НСО: Всичко за джипката на Бойко Борисов е строго секретно
Всяка информация, която касае колите на Националната работа за защита, в това число джипа, с който министър председателят Бойко Борисов обикаля страната онлайн във Facebook, е строго секретна. Това излиза от отговор на НСО на запитване по Закона за достъп до социална информация.
"Сега " изиска да разбере с какъв брой на брой коли марка Тойота, модел "Секвоя " разполага автопарка на държавната работа и какъв брой охранявани лица са били возени на тях. Оказва се обаче, че НСО няма право да отговори поради Закона за отбрана на класифицираната информация, в който се споделя, че "данните за типа, равнището на снабденост и качеството на специфичната техника, въоръжение, муниции, защитни средства, уреди и материали, употребявани от службите за сигурност, както и данни по отношение на оперативната им работа, съставляват класифицирана информация ".
"Имайки поради, че с колите, с които разполага, НСО реализира основна част от своята оперативната работа като работа за сигурност, отчитайки събитието, че те са част от нашата специфична техника, както и посочените нормативни разпореждания, не можем да дадем данни за типа, марки и модели коли, с които реализираме защитата ", се споделя в отхвърли по ЗДОИ на началника на службата бригаден военачалник Емил Тонев.
Със същия мотив НСО не дава информация и за изминатите километри от джиповете Тойота през 2020 година, горивото, което са изразходили, както и неговата парична стойност. "Естественото продължение на претекстовете ни е, че не можем да даваме статистически данни за изминато разстояние, разхода на гориво и надлежно неговата стойност по марки и модели коли, тъй като тази информация е класифицирана ", написа в отхвърли. Дори систематизираната статистика за изразходените консумативи за употреба и поддръжка на целия автопарк се оказва секретна, като от НСО акцентират, че тя е и служебна загадка.
Така на процедура българският поданик остава в незнание какъв брой костват обиколките на премиера Борисов из страната, които нямат друга цел с изключение на политически PR изключително преди идните парламентарни избори. Турнето му с джипката, което се излъчва онлайн във Facebook, стана известно точно около вота за евродепутати през 2019 година, когато министър-председателят правеше акция от автомобила на НСО.
Много по-прозрачна наподобява работата на Авиоотряд 28, който разполага с два държавни самолета и два хеликоптера. През предходната година самолетите са осъществили 60 полета в рамките на България и 26 отвън страна, написа в отговор по ЗДОИ до в. "СЕГА ". Хеликоптерите пък са летели 34 пъти и са минали 16 465 км. В тази статистика влизат и подготвителните полети, техническите облитания, както и полети за облитане на механически средства. Горивото, което е изразходено от хеликоптерите на Авиоотряд 28 е 56 346 литра на стойност 44 498 лева, което неизвестно по какъв начин прави по-малко от лев за литър.
През 2020 година на държавните летателни апарати са се возили 66 публични лица. Както е известно, друго обичано място за лъчение онлайн в премиерския профил във Facebook е точно хеликоптерът на Авиоотряд 28. С него Борисов няколко пъти прелетя над Турски поток в България, с цел да го покаже на разнообразни публични лица, както и над строящата се автомагистрала "Хемус ".
"Сега " изиска да разбере с какъв брой на брой коли марка Тойота, модел "Секвоя " разполага автопарка на държавната работа и какъв брой охранявани лица са били возени на тях. Оказва се обаче, че НСО няма право да отговори поради Закона за отбрана на класифицираната информация, в който се споделя, че "данните за типа, равнището на снабденост и качеството на специфичната техника, въоръжение, муниции, защитни средства, уреди и материали, употребявани от службите за сигурност, както и данни по отношение на оперативната им работа, съставляват класифицирана информация ".
"Имайки поради, че с колите, с които разполага, НСО реализира основна част от своята оперативната работа като работа за сигурност, отчитайки събитието, че те са част от нашата специфична техника, както и посочените нормативни разпореждания, не можем да дадем данни за типа, марки и модели коли, с които реализираме защитата ", се споделя в отхвърли по ЗДОИ на началника на службата бригаден военачалник Емил Тонев.
Със същия мотив НСО не дава информация и за изминатите километри от джиповете Тойота през 2020 година, горивото, което са изразходили, както и неговата парична стойност. "Естественото продължение на претекстовете ни е, че не можем да даваме статистически данни за изминато разстояние, разхода на гориво и надлежно неговата стойност по марки и модели коли, тъй като тази информация е класифицирана ", написа в отхвърли. Дори систематизираната статистика за изразходените консумативи за употреба и поддръжка на целия автопарк се оказва секретна, като от НСО акцентират, че тя е и служебна загадка.
Така на процедура българският поданик остава в незнание какъв брой костват обиколките на премиера Борисов из страната, които нямат друга цел с изключение на политически PR изключително преди идните парламентарни избори. Турнето му с джипката, което се излъчва онлайн във Facebook, стана известно точно около вота за евродепутати през 2019 година, когато министър-председателят правеше акция от автомобила на НСО.
Много по-прозрачна наподобява работата на Авиоотряд 28, който разполага с два държавни самолета и два хеликоптера. През предходната година самолетите са осъществили 60 полета в рамките на България и 26 отвън страна, написа в отговор по ЗДОИ до в. "СЕГА ". Хеликоптерите пък са летели 34 пъти и са минали 16 465 км. В тази статистика влизат и подготвителните полети, техническите облитания, както и полети за облитане на механически средства. Горивото, което е изразходено от хеликоптерите на Авиоотряд 28 е 56 346 литра на стойност 44 498 лева, което неизвестно по какъв начин прави по-малко от лев за литър.
През 2020 година на държавните летателни апарати са се возили 66 публични лица. Както е известно, друго обичано място за лъчение онлайн в премиерския профил във Facebook е точно хеликоптерът на Авиоотряд 28. С него Борисов няколко пъти прелетя над Турски поток в България, с цел да го покаже на разнообразни публични лица, както и над строящата се автомагистрала "Хемус ".
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ