Граждани предупреждават за екокатастрофа при заседналия кораб
Все повече жители считат, че заседналият на Камен бряг транспортен съд е разлял гориво и съществува опасност от екокатастрофа, в случай че не се подхващат незабавни ограничения. Официалното мнение на институциите е противоположно - нищо съществено не се е случило досега и няма кой знае какви опасности.
" Видимо е, че от кораба има разлив. 3300 тона урея има в него. Уреята попаднала в морето в сходна централизация провокира плевел разцвет на фитопланктона, което продуцира и като реакция токсин, извънредно рисков за морските жители, в това число и птици. Когато се натрупа в тях може да докара до заплаха за човешкия живот при консумация на риба или други морски жители ", предизвести фейсбук групата " Да запазим Корал ".
Мнение в обществените мрежи изрази и водолазът Найден Недев: " Днес, 25.09.2021 година, направих независим граждански оглед под вода на положението на " Vera Su ", заседнал на Камен Бряг. Изтичане на товара от торове има. Решение също има: би трябвало да се активизира обществото и да се подхващат незабавни ограничения за разтоварването му - на ръка с дребни лодки в залива Болата и въжена линия, която да вади напълнените чували на брега ".
Борислав Сандов от " Зелено придвижване " пък счита, че обстановката е сериозна и за самия екипаж.
Още по тематиката:
" Видимо е, че от кораба има разлив. 3300 тона урея има в него. Уреята попаднала в морето в сходна централизация провокира плевел разцвет на фитопланктона, което продуцира и като реакция токсин, извънредно рисков за морските жители, в това число и птици. Когато се натрупа в тях може да докара до заплаха за човешкия живот при консумация на риба или други морски жители ", предизвести фейсбук групата " Да запазим Корал ".
Мнение в обществените мрежи изрази и водолазът Найден Недев: " Днес, 25.09.2021 година, направих независим граждански оглед под вода на положението на " Vera Su ", заседнал на Камен Бряг. Изтичане на товара от торове има. Решение също има: би трябвало да се активизира обществото и да се подхващат незабавни ограничения за разтоварването му - на ръка с дребни лодки в залива Болата и въжена линия, която да вади напълнените чували на брега ".
Борислав Сандов от " Зелено придвижване " пък счита, че обстановката е сериозна и за самия екипаж.
Още по тематиката:
Източник: segabg.com
КОМЕНТАРИ