В ексклузивно интервю за Би Би Си, бившият шеф на алианса

В извънредно изявление за Би Би Си, някогашният началник на алианса Renault-Nissan-Mitsubishi Карлос Гон споделя по какъв начин се е маскирал, с цел да върви незабелязано по улиците на Токио, за какво е избрал огромен сандък за музикално съоръжение, с цел да избяга от Япония и за вълнението, което е усетил, когато най-сетне е кацнал в родния Ливан. Интервюто Carlos Ghosn: The Last Flight ще бъде излъчено през днешния ден по Би Би Си 4.

В 22:30 ч. през една студена декемврийска нощ на 2019 година някогашният шеф на международната автомобилна промишленост е сгънат в сандък на борда на аероплан в очакване да избяга от Япония. " Самолетът трябваше да излети в 23:00 ч. ", спомня си Гон. " 30-те минути в сандъка за музикално съоръжение в самолета до излитането му, може би бяха най-дългото очакване, което съм претърпял в живота си ", споделя милионерът.

" Голяма тръпка е, че най-после мога да опиша историята си ", показа той пред Би Би Си.

Най-известният управител в автомобилната промишленост – Карлос Гон, бе задържан през 2018 година в Токио по съмнения в укриване на приходи и финансови измами. Това се трансформира в най-големия скандал в света на колите и  повлия сериозно на някои от най-големите производители в света. По това време Карлос Гон бе начело на алианса Renault-Nissan-Mitsubishi, който също така има съветската компания " АвтоВАЗ " и румънската Dacia. Заплатата му бе една от най-големите в сектора – 17 млн. $ на година. Обвиненията против Гон са, че съзнателно е намалявал данните за възнагражденията, които получава от трите компании в алианса.