Uber има 91 млн. потребители, но може никога да не излезе на печалба
Uber Technologies Inc има 91 милиона консуматори, само че растежът се забавя и може в никакъв случай да не излезе на облага, оповестиха от компанията, представена от Reuters. Това демонстрират данните от оповестения в четвъртък документ на софтуерния колос.
Оповестяването също по този начин сподели какъв брой надалеч остава Uber от облага, като компанията предизвестява, че чака оперативните разноски да „ се усилят доста в обозримо бъдеще “ и „ не може да реализира доходност “.
Подаването на заявки до Комисията за скъпи бумаги и тържища на Съединени американски щати разкри, че Uber е имал 91 милиона дейни средномесечни консуматори на своите платформи, два пъти повече, в сравнение с през 2016 година Това са хората, които са употребили най-малко едно от приложенията на компанията в границите на един месец, а цифрата демонстрира мащаба на бизнеса. Въпреки че потребителската база включва клиенти на други услуги, броят им е съвсем пет пъти по-голям от 18.6 милиона, оповестени от съперника Lyft Inc.
През 2018 година Uber има доходи от 11,3 милиарда $, което е с към 42% повече от 2017 година, само че под 106-процентния растеж от миналата година. Компанията дефинира размер на аварийна сума от 1 милиарда $, само че не посочи размера на IPO. Ройтерс заяви тази седмица, че Uber възнамерява да продаде акции на стойност към 10 милиарда $ при стойност сред 90 милиарда и 100 милиарда $.
IPO-то на Uber по всяка възможност ще е най-голямото за тази година след тази на китайската компания за електронна търговия Alibaba Group Holding Ltd през 2014 година, която събра 25 милиарда $.
Въпреки че Uber към този момент не е ориентирана към оценка от 120 милиарда $ в IPO, някои акции на основния изпълнителен шеф Дара Косровшахи и други ръководители на компании се задействат единствено при постигане на тази оценка.
Uber ще следва Lyft в общественото пространство
Акциите на неговия по-малък съперник затвориха на 61,01 $ в четвъртък, 15% под цената на IPO, открита в края на предишния месец, което докара до вцепеняващ сигнал за други софтуерни започващи компании, които желаят да станат обществени.
След като направи общественото предложение, Uber ще стартира серия от презентации на вложителите, наречени „ roadways “, за които Ройтерс заяви, че ще стартират с новата седмица от 29 април. Компанията е на път да оцени IPO и да стартира да търгува на Нюйоркската фондова борса при започване на май.
Неблагоприятни събития
Uber се сблъсква с въпроси по отношение на транспортните средства и технологии, които се преглеждат като евентуално трагично понижаване на разноските, само че също може да наруши неговия бизнес модел. Миналата година колосът е уредил юридически спор за комерсиалните секрети със самоподвижната единица на Waymo на Alphabet Inc. Waymo, в своето правосъдно дело, сподели, че един от някогашните му инженери, който стана началник на самоуправляващия се авто план на Uber, е взел със себе си хиляди поверителни документи.
Uber разкри, че може да се наложи да заплати такса за лиценз на Waymo или да се сблъска със доста забавяне в създаването на своята технология за независимо ръководство, в случай че първичната оценка на нейната технология от самостоятелен специалист бъде доказана. Експертът е разпознал на краткотрайна основа някои функционалности в самостоятелния програмен продукт на Uber, които „ са проблематични и други функционалности, които не са “, споделиха от Uber. Говорителят на Waymo сподели: „ Този преглед продължава и ние ще продължим да подхващаме нужните стъпки, с цел да подсигуряваме, че Uber не употребява конфиденциалната информация. “
Едно от преимуществата, които Uber евентуално има пред вложителите е, че той е най-големият състезател на доста от пазарите, на които оперира. Анализаторите считат, че построяването на мащаба е решаващо за бизнес модела на Uber, с цел да стане доходоносен.
В допълнение към отговорите на въпроси по отношение на финансите на Uber, изпълнителният шеф Косровшахи ще бъде претрупан със задачата да убеди вложителите, че сполучливо е трансформирал културата и бизнес практиките след поредност от неуместни кавги през последните две години. Те включват обвинявания в полов тормоз, всеобщо нарушаване на данните, което е било прикрито от регулаторите, потреблението на противозаконен програмен продукт за отбягване на управляващи и обвинявания в подкупване в чужбина.
Косровшахи се причисли към Uber през 2017 година, с цел да размени създателя на компанията Травис Каланик, който беше свален от поста основен изпълнителен шеф.
От Uber обявиха, че компанията е „ доста повлияна от неподходящи обществени събития “ и че позицията й на доста пазари е застрашена от други компании, които търсят единствено мотив.
Оповестяването също по този начин сподели какъв брой надалеч остава Uber от облага, като компанията предизвестява, че чака оперативните разноски да „ се усилят доста в обозримо бъдеще “ и „ не може да реализира доходност “.
Подаването на заявки до Комисията за скъпи бумаги и тържища на Съединени американски щати разкри, че Uber е имал 91 милиона дейни средномесечни консуматори на своите платформи, два пъти повече, в сравнение с през 2016 година Това са хората, които са употребили най-малко едно от приложенията на компанията в границите на един месец, а цифрата демонстрира мащаба на бизнеса. Въпреки че потребителската база включва клиенти на други услуги, броят им е съвсем пет пъти по-голям от 18.6 милиона, оповестени от съперника Lyft Inc.
През 2018 година Uber има доходи от 11,3 милиарда $, което е с към 42% повече от 2017 година, само че под 106-процентния растеж от миналата година. Компанията дефинира размер на аварийна сума от 1 милиарда $, само че не посочи размера на IPO. Ройтерс заяви тази седмица, че Uber възнамерява да продаде акции на стойност към 10 милиарда $ при стойност сред 90 милиарда и 100 милиарда $.
IPO-то на Uber по всяка възможност ще е най-голямото за тази година след тази на китайската компания за електронна търговия Alibaba Group Holding Ltd през 2014 година, която събра 25 милиарда $.
Въпреки че Uber към този момент не е ориентирана към оценка от 120 милиарда $ в IPO, някои акции на основния изпълнителен шеф Дара Косровшахи и други ръководители на компании се задействат единствено при постигане на тази оценка.
Uber ще следва Lyft в общественото пространство
Акциите на неговия по-малък съперник затвориха на 61,01 $ в четвъртък, 15% под цената на IPO, открита в края на предишния месец, което докара до вцепеняващ сигнал за други софтуерни започващи компании, които желаят да станат обществени.
След като направи общественото предложение, Uber ще стартира серия от презентации на вложителите, наречени „ roadways “, за които Ройтерс заяви, че ще стартират с новата седмица от 29 април. Компанията е на път да оцени IPO и да стартира да търгува на Нюйоркската фондова борса при започване на май.
Неблагоприятни събития
Uber се сблъсква с въпроси по отношение на транспортните средства и технологии, които се преглеждат като евентуално трагично понижаване на разноските, само че също може да наруши неговия бизнес модел. Миналата година колосът е уредил юридически спор за комерсиалните секрети със самоподвижната единица на Waymo на Alphabet Inc. Waymo, в своето правосъдно дело, сподели, че един от някогашните му инженери, който стана началник на самоуправляващия се авто план на Uber, е взел със себе си хиляди поверителни документи.
Uber разкри, че може да се наложи да заплати такса за лиценз на Waymo или да се сблъска със доста забавяне в създаването на своята технология за независимо ръководство, в случай че първичната оценка на нейната технология от самостоятелен специалист бъде доказана. Експертът е разпознал на краткотрайна основа някои функционалности в самостоятелния програмен продукт на Uber, които „ са проблематични и други функционалности, които не са “, споделиха от Uber. Говорителят на Waymo сподели: „ Този преглед продължава и ние ще продължим да подхващаме нужните стъпки, с цел да подсигуряваме, че Uber не употребява конфиденциалната информация. “
Едно от преимуществата, които Uber евентуално има пред вложителите е, че той е най-големият състезател на доста от пазарите, на които оперира. Анализаторите считат, че построяването на мащаба е решаващо за бизнес модела на Uber, с цел да стане доходоносен.
В допълнение към отговорите на въпроси по отношение на финансите на Uber, изпълнителният шеф Косровшахи ще бъде претрупан със задачата да убеди вложителите, че сполучливо е трансформирал културата и бизнес практиките след поредност от неуместни кавги през последните две години. Те включват обвинявания в полов тормоз, всеобщо нарушаване на данните, което е било прикрито от регулаторите, потреблението на противозаконен програмен продукт за отбягване на управляващи и обвинявания в подкупване в чужбина.
Косровшахи се причисли към Uber през 2017 година, с цел да размени създателя на компанията Травис Каланик, който беше свален от поста основен изпълнителен шеф.
От Uber обявиха, че компанията е „ доста повлияна от неподходящи обществени събития “ и че позицията й на доста пазари е застрашена от други компании, които търсят единствено мотив.
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ