Държавата разрешава поскъпването на такситата
Цената на таксиметровите услуги ще нарастне с 1 лев. Това разгласи транспортният министър Росен Желязков през " Нова тв " нощес. Това сме били дължали на " сътрудниците от таксиметровия отрасъл " след 7 години без никакви промени в цените. Министърът разгласи също по този начин, че към момента не е приключила битката на България и българските превозвачи против пакета " Мобилност " в Евросъюза, също така увери, че в границите на Европейски Съюз хората от страните-членки не би трябвало да бъдат задължавани да се имунизират против ковид, с цел да пътуват.
" Миналата седмица се срещнах с представителните браншови организации в таксиметровия отрасъл. Изпратихме им последния вид на Наредба 34. Там едно е главното искане и то е за превъзмогване на последствията от понижения пътникопоток - става въпрос за първичната такса. Предложенията, които ние в началото бяхме разгласили за публично разискване беше първичната такса да бъда от 2 до 3 пъти размера на долния предел от цената, избрана от съответните общински препоръки на обитаемоте места - сподели Желязков. - Мисля, че ще намерим съгласие с таксиметровия отрасъл в тази посока. Това ще докара, може би, до повишаване на цената на таксиметровия транспорт с към 1 лев, като последна сума . Мисля, че след 7 тодини липса на каквито и да е промени, това го изискуем на сътрудниците от таксиметровия отрасъл. А дали такситата да могат да се движат в бус лентите е от компетенцията на общинските препоръки, тъй че те ще решат по този въпрос. "
Желязков увери, че транспортните коридори в границите на Европейски Съюз действат и няма проблем с напредването в изискванията на пандемия.
" Вече Англия излезе от Евросъюза, така че разпоредбите са други. Слава Богу, рецесията в дувър се позволи по някакъв метод, само че това беше недобро начало на годината. Важното е, че " зелените " коридори, които започнаха да действат от края на март и април предходната година, показаха своята виталност - сподели още министърът. - В този смисъл ние сме обнадеждени, че най-сетне и нашите съперници по пакета " Мобилност " ще схванат какво значи сухопътен превоз и мисля, че това към този момент се вижда. В момента 7 страни към този момент сме атакували пакета, чакаме към делото да се причислят Литва и Естония. Важното е, че Европейска комисия призна, че използването се прави от националните способени органи, което сподели, че не може да има в другите държави-членки случайна контрола на пътя. "
Росен Желязков разяснява и спекулациите, че може да има ограничавания за пътешестване, свързани с имунизирането против ковид.
" Много се приказва по този въпрос. Аз мисля, че в границите на Евросъюза, изключително като се споделя, че имунизирането зависи от волята на всеки жител, правилото за свободно придвижване не може да постанова такива условия - сподели той. - Това, несъмнено, е метод на самолетните компании да върнат доверието, само че ние имаме пътешестване и по въздух, и по суша, и по вода. Така че сходни условия може да се постановат и като мярка в рамките на общността по отношение на жители на трети страни, само че в границите на общността това може да е единствено непринудено . Ние би трябвало да гледаме европейското пространство като една територия, с унифицирани условия, тъй че в рамките му не може да се постановат ограничавания за свободното придвижване на хора. "
" Миналата седмица се срещнах с представителните браншови организации в таксиметровия отрасъл. Изпратихме им последния вид на Наредба 34. Там едно е главното искане и то е за превъзмогване на последствията от понижения пътникопоток - става въпрос за първичната такса. Предложенията, които ние в началото бяхме разгласили за публично разискване беше първичната такса да бъда от 2 до 3 пъти размера на долния предел от цената, избрана от съответните общински препоръки на обитаемоте места - сподели Желязков. - Мисля, че ще намерим съгласие с таксиметровия отрасъл в тази посока. Това ще докара, може би, до повишаване на цената на таксиметровия транспорт с към 1 лев, като последна сума . Мисля, че след 7 тодини липса на каквито и да е промени, това го изискуем на сътрудниците от таксиметровия отрасъл. А дали такситата да могат да се движат в бус лентите е от компетенцията на общинските препоръки, тъй че те ще решат по този въпрос. "
Желязков увери, че транспортните коридори в границите на Европейски Съюз действат и няма проблем с напредването в изискванията на пандемия.
" Вече Англия излезе от Евросъюза, така че разпоредбите са други. Слава Богу, рецесията в дувър се позволи по някакъв метод, само че това беше недобро начало на годината. Важното е, че " зелените " коридори, които започнаха да действат от края на март и април предходната година, показаха своята виталност - сподели още министърът. - В този смисъл ние сме обнадеждени, че най-сетне и нашите съперници по пакета " Мобилност " ще схванат какво значи сухопътен превоз и мисля, че това към този момент се вижда. В момента 7 страни към този момент сме атакували пакета, чакаме към делото да се причислят Литва и Естония. Важното е, че Европейска комисия призна, че използването се прави от националните способени органи, което сподели, че не може да има в другите държави-членки случайна контрола на пътя. "
Росен Желязков разяснява и спекулациите, че може да има ограничавания за пътешестване, свързани с имунизирането против ковид.
" Много се приказва по този въпрос. Аз мисля, че в границите на Евросъюза, изключително като се споделя, че имунизирането зависи от волята на всеки жител, правилото за свободно придвижване не може да постанова такива условия - сподели той. - Това, несъмнено, е метод на самолетните компании да върнат доверието, само че ние имаме пътешестване и по въздух, и по суша, и по вода. Така че сходни условия може да се постановат и като мярка в рамките на общността по отношение на жители на трети страни, само че в границите на общността това може да е единствено непринудено . Ние би трябвало да гледаме европейското пространство като една територия, с унифицирани условия, тъй че в рамките му не може да се постановат ограничавания за свободното придвижване на хора. "
Източник: segabg.com
КОМЕНТАРИ