С 2 ст. поскъпват храните заради тол таксите
Тол таксите ще оскъпят питателните артикули с до 2 ст., демонстрира проучване на Световната банка, представено от Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ). Според разбора тол таксите ще имат минимално влияние върху цените на главните хранителни артикули. Максималното повишаване е до 2 ст. за кг или литър при брашното, хляба, прясното и киселото мляко и безалкохолните питиета. Световната банка е съветник на АПИ при въвеждане на новата система.
Експертите на СБ са създали калкулации за 19 групи артикули. Сметките са на база цените, които към този момент са оповестени за публично разискване и предлагания обсег на платената пътна мрежа от 6050 км. За стоките са употребявани осреднени цени на Национален статистически институт. Според проучването оптималното нарастване в другите групи ще е от 0,05% при прясната и замразената риба до близо 4% при безалкохолните питиета. В безусловно изражение това е най-вече 2 ст. за кг или литър.
Средната цена на кг ориз да вземем за пример по данни на Национален статистически институт е 2,33 лева с Данък добавена стойност. При междинна дължина на транспорт от 189 км за превозване на този артикул настоящите междинни разноски с винетка са 32,38 лева на звук. При въвеждане на тол таксуване се чака да набъбнат на 34,64 лева за звук, което е нарастване на транспортните разноски със 7%. Но защото делът на тези разноски при ориза е дребен (1,8%), отражението върху крайната цена на единица продукция би било най-вече 0,17%, или 0,004 лева./кг.
Минимално е нарастването и на цената на хляба. При междинната цена на кг от 1,41 лева и междинна дължина на транспорт от 347 км за превозване на този артикул, настоящите междинни разноски с винетка са 83,21 лева за звук. При въвеждане на тол таксуване се чака да набъбнат на 92,31 лева за звук, което е нарастване на транспортните разноски с 10,9%. При хляба делът на тези разноски е по-голям в сравнение с при ориза (7,8%), тъй като продуктът минава през повече стадии на преправка и в него са калкулирани транспортните разноски и за суровините. Но защото тол таксата се преразпределя върху целия товар в един камион, специалистите пресмятат, че нарастването в цената на хляба би било най-вече 1,67%, или 0,023 лева./кг. Максималното нарастване на литър мляко в следствие от въвеждане на тол таксите би било най-вече 1,54%, или 0,023 лева за литър.
По искане на АПИ екипът на СБ проучва и отражението на тол таксите върху цените на автобусните билети. Оценката демонстрира, че при късите автобусни линии като Плевен-Ловеч или Пловдив-Пазарджик тол цените ще доведат до повишаване на билетите сред 5 и 15 стотинки.
При направления със междинна или по-голяма дължина повишаването ще е с 5-6%, само че не повече от 96 ст. Малко по-голямо е нарастването при по-дългите дистанции. В момента междинната цена на билета от София до Русе да вземем за пример е към 21,84 лева При междинна претовареност от 20 индивида в рейс, цената на винетката на един пасажер е 13 ст. Тол таксата на пасажер по този маршрут с дължина 316,12 км е 63 ст. и в случай, че мрежата с тол таксуване е 85% от целия маршрут, цената на билета ще се увеличи на 22,44 лева, или нарастването ще е с към 60 ст.
Експертите на СБ са създали калкулации за 19 групи артикули. Сметките са на база цените, които към този момент са оповестени за публично разискване и предлагания обсег на платената пътна мрежа от 6050 км. За стоките са употребявани осреднени цени на Национален статистически институт. Според проучването оптималното нарастване в другите групи ще е от 0,05% при прясната и замразената риба до близо 4% при безалкохолните питиета. В безусловно изражение това е най-вече 2 ст. за кг или литър.
Средната цена на кг ориз да вземем за пример по данни на Национален статистически институт е 2,33 лева с Данък добавена стойност. При междинна дължина на транспорт от 189 км за превозване на този артикул настоящите междинни разноски с винетка са 32,38 лева на звук. При въвеждане на тол таксуване се чака да набъбнат на 34,64 лева за звук, което е нарастване на транспортните разноски със 7%. Но защото делът на тези разноски при ориза е дребен (1,8%), отражението върху крайната цена на единица продукция би било най-вече 0,17%, или 0,004 лева./кг.
Минимално е нарастването и на цената на хляба. При междинната цена на кг от 1,41 лева и междинна дължина на транспорт от 347 км за превозване на този артикул, настоящите междинни разноски с винетка са 83,21 лева за звук. При въвеждане на тол таксуване се чака да набъбнат на 92,31 лева за звук, което е нарастване на транспортните разноски с 10,9%. При хляба делът на тези разноски е по-голям в сравнение с при ориза (7,8%), тъй като продуктът минава през повече стадии на преправка и в него са калкулирани транспортните разноски и за суровините. Но защото тол таксата се преразпределя върху целия товар в един камион, специалистите пресмятат, че нарастването в цената на хляба би било най-вече 1,67%, или 0,023 лева./кг. Максималното нарастване на литър мляко в следствие от въвеждане на тол таксите би било най-вече 1,54%, или 0,023 лева за литър.
По искане на АПИ екипът на СБ проучва и отражението на тол таксите върху цените на автобусните билети. Оценката демонстрира, че при късите автобусни линии като Плевен-Ловеч или Пловдив-Пазарджик тол цените ще доведат до повишаване на билетите сред 5 и 15 стотинки.
При направления със междинна или по-голяма дължина повишаването ще е с 5-6%, само че не повече от 96 ст. Малко по-голямо е нарастването при по-дългите дистанции. В момента междинната цена на билета от София до Русе да вземем за пример е към 21,84 лева При междинна претовареност от 20 индивида в рейс, цената на винетката на един пасажер е 13 ст. Тол таксата на пасажер по този маршрут с дължина 316,12 км е 63 ст. и в случай, че мрежата с тол таксуване е 85% от целия маршрут, цената на билета ще се увеличи на 22,44 лева, или нарастването ще е с към 60 ст.
Източник: duma.bg
КОМЕНТАРИ