И таксиметровите шофьори излязоха на протест
Таксиметрови водачи от цялата страна излязоха на митинг пред правосъдната палата в София в поддръжка на техен сътрудник от Ямбол, който беше прострелян по време на работа през 2017 година. Демонстрацията е и против решението на съда.
На 11.12.2017 Апостол Вълчев беше прострелян, до момента в който е на работа, от двама клиенти край Ямбол. Последваха серия от правосъдни каузи, понижаване на присъдите на причинителите и изменение на обвиняването от преднамерен опит за ликвидиране за обир на " заплашване " и междинна телесна щета, обясниха уредниците на митинга.
Според работещите в сектора главният проблем е, че са отстранени радиостанциите, посредством които преди години таксиметровите водачи общуваха и одобряваха поръчки. Когато имахме проблем, се обаждах по радиостанцията и сътрудници идваха, а в този момент, когато сме с таблети, това е невероятно, описа един от протестиращите.
По думите им, има потребност от законови промени, само че не са оптимисти, че те могат да се случат. Липсва и обединяване на работещите в сферата. Една от аргументите още веднъж е неналичието на радиостанциите. " Преди си говорехме по тях. Ако в този момент ги имаше - колите тук и протестиращите щяха да са доста повече ", сподели различен от събралите се в поддръжка на Апостол Вълчев. Друг проблем, който показаха от сектора, е неналичието на паник бутон в колите, който преди години е изискван, само че по-късно това условие е отстранено.
Протестът стартира на пл. " Княз Александър I Батенберг ", където водачите от митинга паркираха своите коли, а по-късно се реалокираха пред Съдебната палата.
Таксиметровият отрасъл в София внесе в Столичния общински съвет (СОС) искане за нарастване с 15% на минималната и оптималната цена за километър пробег. Съгласно Закона за автомобилните транспорти общинските препоръки имат задължението най-малко веднъж в годината да актуализират оптималните и минималните цени, съгласно икономическата конюнктура, сподели за Българска телеграфна агенция ръководителят на Националния таксиметров профсъюз Красимир Цветков. Той уточни, че в София такава актуализация не е правена от девет години, което наложи внезапното нарастване от предходната година.
На съвещание на Транспортната комисия в СОС тази седмица от бранша са изразили претенции за 20 % растеж.
Тази година към този момент имаше повишаване на таксиметровите услуги. От 1 януари минималната дневна цена е 1,05 лв. на километър, а дневната оптималната цена - 1,78 лв.. Минималната нощна цена стана 1,21 лв. на километър, а цената на нощния таксиметров транспорт на километър - 2,19 лв..
Друго искане е обвързвано с налога за транспорт на пасажери от таксиметрови водачи, който се дефинира от общините и е в размер от 300 до 1000 лв.. За столицата той е малко над 800 лв.. Идея на браншовите организации е да сработи мярката, съгласно която таксиметровите водачи заплащат най-малък размер от 300 лв.., а страната компенсира общините до признатия от тях размер на налога.
На 11.12.2017 Апостол Вълчев беше прострелян, до момента в който е на работа, от двама клиенти край Ямбол. Последваха серия от правосъдни каузи, понижаване на присъдите на причинителите и изменение на обвиняването от преднамерен опит за ликвидиране за обир на " заплашване " и междинна телесна щета, обясниха уредниците на митинга.
Според работещите в сектора главният проблем е, че са отстранени радиостанциите, посредством които преди години таксиметровите водачи общуваха и одобряваха поръчки. Когато имахме проблем, се обаждах по радиостанцията и сътрудници идваха, а в този момент, когато сме с таблети, това е невероятно, описа един от протестиращите.
По думите им, има потребност от законови промени, само че не са оптимисти, че те могат да се случат. Липсва и обединяване на работещите в сферата. Една от аргументите още веднъж е неналичието на радиостанциите. " Преди си говорехме по тях. Ако в този момент ги имаше - колите тук и протестиращите щяха да са доста повече ", сподели различен от събралите се в поддръжка на Апостол Вълчев. Друг проблем, който показаха от сектора, е неналичието на паник бутон в колите, който преди години е изискван, само че по-късно това условие е отстранено.
Протестът стартира на пл. " Княз Александър I Батенберг ", където водачите от митинга паркираха своите коли, а по-късно се реалокираха пред Съдебната палата.
Таксиметровият отрасъл в София внесе в Столичния общински съвет (СОС) искане за нарастване с 15% на минималната и оптималната цена за километър пробег. Съгласно Закона за автомобилните транспорти общинските препоръки имат задължението най-малко веднъж в годината да актуализират оптималните и минималните цени, съгласно икономическата конюнктура, сподели за Българска телеграфна агенция ръководителят на Националния таксиметров профсъюз Красимир Цветков. Той уточни, че в София такава актуализация не е правена от девет години, което наложи внезапното нарастване от предходната година.
На съвещание на Транспортната комисия в СОС тази седмица от бранша са изразили претенции за 20 % растеж.
Тази година към този момент имаше повишаване на таксиметровите услуги. От 1 януари минималната дневна цена е 1,05 лв. на километър, а дневната оптималната цена - 1,78 лв.. Минималната нощна цена стана 1,21 лв. на километър, а цената на нощния таксиметров транспорт на километър - 2,19 лв..
Друго искане е обвързвано с налога за транспорт на пасажери от таксиметрови водачи, който се дефинира от общините и е в размер от 300 до 1000 лв.. За столицата той е малко над 800 лв.. Идея на браншовите организации е да сработи мярката, съгласно която таксиметровите водачи заплащат най-малък размер от 300 лв.., а страната компенсира общините до признатия от тях размер на налога.
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ