София увеличава чиновниците в директорските бордове на пазарите
Столична община ще усили от трима на петима души броя на членовете на директорските препоръки на общинските сдружения, ръководещи пазарите в София – " Пазари Възраждане ", " Пазари Запад ", " Пазари Север ", " Пазари Юг " и " Пазари Изток ". С огромно болшинство и без никакви диспути на последната си сесия Столичният общински съвет взе решение за промени в уставите на петте изброени компании и за оповестяване на процедура за избор на нови техни управления. Избрана бе и комисия за номиниране на бъдещите шефове с ръководител Христиан Петров от ГЕРБ и с присъединяване на още седем негови сътрудници от СОС, представители на разнообразни политически групи.
Увеличаването на броя на членовете на съвета на шефовете на общинските компании бе регламентирано преди 2 години с приемането на Закона за обществените предприятия (ЗПП), съгласно който такива са комерсиалните сдружения с над 50 на 100 държавен или общински капитал. ЗПП вкара 14 условия към бъдещите шефове в обществени предприятия - да са висшисти, да имат минимум 5 година професионален опит, да не обявявани в неплатежоспособност като Едноличен търговец или съдружници в ООД и така нататък Новият закон задължи още най-малко 1/3 от директорските сформира да са от самостоятелни членове. Към тях се вкараха и спомагателни критерии – да не са чиновници в общественото дружество, което желаят да ръководят, да не са съдружници или акционери в него, да нямат персонално или посредством свързани лица търговски връзки с предприятието и т.н. В правилника за използването на ЗПП пък бе записано, че органите на локално самоуправление, какъвто е СОС, обезпечават основаването на професионални и самостоятелни органи на ръководство на общинските предприятия " с ясни пълномощия на основата на транспарантна и обективна процедура за номиниране на претенденти, учредени на качествата им ".
На думи новите правила за работа на обществените предприятия звучат добре, само че на процедура в София състезанията за попълването на директорските бордове винаги до момента са се употребявали за политически сделки и за назначения на партийни калинки. За последно смени на част от хората в шефските съвети на петте сдружения, ръководещи пазарите в София, бяха направени през 2016 година Оттогава до момента нови състезания в тези компании не са провеждани, макар че по устав директорските мандати са 3-годишни. Всъщност и извършените преди близо 5 година процедури мъчно могат да се назоват " обществени ", след като никой не разбра какъв брой души са се борили за едно място в управителен ръб, с какво спечелилите са били предпочетени и така нататък
Подобни аномалии към този момент бяха следени и при избора на нови управления в други общински сдружения, въпреки процедурата в тях да се организира след влизането в действие на новия ЗПП. Точно както и се очакваше, след завършилите състезания за нови членове на директорските препоръки на транспортните сдружения - Центъра за градска подвижност, " Столичен автотранспорт " и " Столичен електротранспорт “, местата си резервираха съвсем всички досегашни началници в тях. В управата на ЦГМ останаха и тримата досегашни нейни членове, измежду които и изгоненият от столичани бившкмет на регион " Студентски " от ГЕРБ - Димитър Дилчев. След загубата на локалните избори през 2019 година той бе сякаш краткотрайно назначен за изпълнителен шеф на ЦГМ до провеждането на конкурс.
В " Столичен автотранспорт " пък мястото си резервира изпълнителният шеф Слав Монов. Неговото именашумя м.г., откакто стана ясно, че като началник на сдружението е подписалдоговор за ремонт на общежитието на компанията на скандално високи цени. В момента договорът с фирмата-изпълнител е спрян и се ревизира от АДФИ. След провелия се при започване на тази година конкурс ново име в управата на „ Столичен автотранспорт “ стана Любомир Ковачев. И той, както и Димитър Дилчев в ЦГМ, е изгубил претендент за кмет на обединението ГЕРБ-СДС на последните избори, на които се състезава за регион " Средец ". Преди това известно време Ковачев бе зам.-кмет на региона.
Увеличаването на броя на членовете на съвета на шефовете на общинските компании бе регламентирано преди 2 години с приемането на Закона за обществените предприятия (ЗПП), съгласно който такива са комерсиалните сдружения с над 50 на 100 държавен или общински капитал. ЗПП вкара 14 условия към бъдещите шефове в обществени предприятия - да са висшисти, да имат минимум 5 година професионален опит, да не обявявани в неплатежоспособност като Едноличен търговец или съдружници в ООД и така нататък Новият закон задължи още най-малко 1/3 от директорските сформира да са от самостоятелни членове. Към тях се вкараха и спомагателни критерии – да не са чиновници в общественото дружество, което желаят да ръководят, да не са съдружници или акционери в него, да нямат персонално или посредством свързани лица търговски връзки с предприятието и т.н. В правилника за използването на ЗПП пък бе записано, че органите на локално самоуправление, какъвто е СОС, обезпечават основаването на професионални и самостоятелни органи на ръководство на общинските предприятия " с ясни пълномощия на основата на транспарантна и обективна процедура за номиниране на претенденти, учредени на качествата им ".
На думи новите правила за работа на обществените предприятия звучат добре, само че на процедура в София състезанията за попълването на директорските бордове винаги до момента са се употребявали за политически сделки и за назначения на партийни калинки. За последно смени на част от хората в шефските съвети на петте сдружения, ръководещи пазарите в София, бяха направени през 2016 година Оттогава до момента нови състезания в тези компании не са провеждани, макар че по устав директорските мандати са 3-годишни. Всъщност и извършените преди близо 5 година процедури мъчно могат да се назоват " обществени ", след като никой не разбра какъв брой души са се борили за едно място в управителен ръб, с какво спечелилите са били предпочетени и така нататък
Подобни аномалии към този момент бяха следени и при избора на нови управления в други общински сдружения, въпреки процедурата в тях да се организира след влизането в действие на новия ЗПП. Точно както и се очакваше, след завършилите състезания за нови членове на директорските препоръки на транспортните сдружения - Центъра за градска подвижност, " Столичен автотранспорт " и " Столичен електротранспорт “, местата си резервираха съвсем всички досегашни началници в тях. В управата на ЦГМ останаха и тримата досегашни нейни членове, измежду които и изгоненият от столичани бившкмет на регион " Студентски " от ГЕРБ - Димитър Дилчев. След загубата на локалните избори през 2019 година той бе сякаш краткотрайно назначен за изпълнителен шеф на ЦГМ до провеждането на конкурс.
В " Столичен автотранспорт " пък мястото си резервира изпълнителният шеф Слав Монов. Неговото именашумя м.г., откакто стана ясно, че като началник на сдружението е подписалдоговор за ремонт на общежитието на компанията на скандално високи цени. В момента договорът с фирмата-изпълнител е спрян и се ревизира от АДФИ. След провелия се при започване на тази година конкурс ново име в управата на „ Столичен автотранспорт “ стана Любомир Ковачев. И той, както и Димитър Дилчев в ЦГМ, е изгубил претендент за кмет на обединението ГЕРБ-СДС на последните избори, на които се състезава за регион " Средец ". Преди това известно време Ковачев бе зам.-кмет на региона.
Източник: segabg.com
КОМЕНТАРИ