Цените на малките коли са се повишили с 41% за 4 години
Спорeд самостоятелната организация Transport & Environment производителите са нараснали доста цените на дребните коли със скорост много над тази на инфлацията през последните месеци.
T&E афишира, че " петте най-големи европейски производители на коли са нараснали цените на най-евтините си модели приблизително с 41% от 2019 година насам. ". За организацията това е „ съвсем двойно повече от % на инфлация през този интервал. "
Неправителствената организация уточни избрани модели като Peugeot 208, Seat Ibiza или Renault Twingo, чиято цена се е нараснала с 6000 евро, което съставлява покачване от 37 до 56% за 4 години. И това не е всичко: модели като Mercedes Class A или Class B са поскъпнали с повече от 10 000 евро, което е нарастване от към 38%.
За T&E тези нараствания на цените са „ разрешили на производителите на коли да реализират рекордни облаги от 64 милиарда евро предходната година и да разпределят рекордни дивиденти от 27 милиарда евро ".
T&E афишира, че " петте най-големи европейски производители на коли са нараснали цените на най-евтините си модели приблизително с 41% от 2019 година насам. ". За организацията това е „ съвсем двойно повече от % на инфлация през този интервал. "
Неправителствената организация уточни избрани модели като Peugeot 208, Seat Ibiza или Renault Twingo, чиято цена се е нараснала с 6000 евро, което съставлява покачване от 37 до 56% за 4 години. И това не е всичко: модели като Mercedes Class A или Class B са поскъпнали с повече от 10 000 евро, което е нарастване от към 38%.
За T&E тези нараствания на цените са „ разрешили на производителите на коли да реализират рекордни облаги от 64 милиарда евро предходната година и да разпределят рекордни дивиденти от 27 милиарда евро ".
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ