Спокойствие цари на българския пазар на горива. Българските потребители се

Спокойствие царува на българския пазар на горива. Българските консуматори се успокояват от сегашните ценови параметри, които доближават съвсем равнищата от преди началото на войната в Украйна. Решението на Комисия за защита на конкуренцията за налагане на санкция на „ Лукойл “ също се възприема, като дисциплинираща мярка наложена от пазарния регулатор. В момента никой не може да предвижда, какви ще бъдат тези цени в идващите няколко месеца. Това е по този начин, тъй като ползата е концентриран в износа. Висшия мениджмънт на „ Лукойл “ от време на време твърди българското държавно управление, че съблюдава всички правила и се преценява със глобите наложени от Европейски Съюз. Въпреки миналата вътрешна инспекция на „ Лукойл- Нефтохим “ и обществените уверения на рафинерията, че нямат сделки и в никакъв случай не са изнасяли горива за Украйна, в действителност тази комерсиална линия освен съществува, само че и процъфтява. Схемата доста прилича тази с износа на българско оръжие. Той не съществува, само че за него ни благодарят на интернационално политическо равнище. И експорт на горива няма, единствено „ Лукойл – България “ ги продава на български компании дистрибутори, които изнасят продукцията на рафинерията в Украйна. Това са и едни от най-големите експортьори и респективно огромни данъкоплатци в България - „ Сакса “, „ Булмаркет “, „ Инса Ойл “, „ GTA ”, “ДМВ “ и редица други. Те осъществят положителни облаги от продажбата на украинските си сътрудници, под формата на благородна грижа за облекчаване на крайната нужда от дизел и бензин във воюващата Украйна. В сегашния миг в българската рафинерия на „ Лукойл “ към момента се преработва съветски недопечен нефт и описаната скица ще продължи да работи, до момента в който България е в изискванията на дерогация. Това подсигурява едни много положителни облаги за всички по веригата: за българските дистрибутори, които „ съчувстват на украинския народ “ и по тази причина посредничат за реализирането на горивата, само че най-много и за Русия, която си е осигурила паричните потоци от работещата рафинерия „ Лукойл Нефтохим “.
„ Лукойл “ самоотвержено се пробва да убеждава обществеността, че ще направи всичко допустимо да преработва първични материали от Казахстан или Азербайджан. Ще ги внася през съветското пристанище Новоросийск, с посредничеството на добре познатия, дълготраен и угодлив снабдител на съветски петрол – „ Литаско “. Изведнъж оправданията, че на рафинерията и трябват от 6 месеца до 1 година за пренастройка на оборудванията, изчезнаха. Сега имаме декларация за цялостна подготвеност незабавно да се стартира преправка на нов тип суровина. Като си знаем посредника-доставчик, какъв брой е за поверие, че суровия нефт е от Казахстан, а рафинерията ще се пренастройва?
Санкциите наложени на Русия от Европейски Съюз към този момент стартират да се отразяват в ограничение на количествата на рандеман на недопечен нефт. Затова задържането на паричните потоци от експорт на модифицирани горива за Украйна е от забележителна значимост за съветското държавно управление. Към всичко това би трябвало да прибавим и спецификата със „ стабилната “ предизборната конюнктура в България. Населението е извънредно сензитивно към увеличението на цените на горивата, което води и до увеличение на инфлацията. За възможното повишение на цените на бензиностанциите обичайно ще бъде упрекнато служебното държавно управление. Истината е, че нито някой от министрите в него, нито който и да е търговец на пазара на горива не може да предвижда с каква стъпка ще се усилват цените на бензина и дизела, само че всички имат своята причина да желаят видимо успокоение на пазара на дребно. Докато от неговия ценовия фронт няма вести, в износа ще се запазят съвършено работещите схеми за облаги от Украйна.