Източната тангента: чакай и се надявай
След шест години обещания, от дълго време определен реализатор и обезпечени средства общината все по този начин бездейства Засега е платила задатък от 36 хиляди лева на свързваната с Орлин Алексиев ДЛВ за плана и чака позволение за градеж Изграждането на сектора наподобява е употребявано за пиар до момента, тъй като за втората му част даже парцелите не са придобити
Годината е 2018 година София пуска търг за създаване на бърза връзка от новата тогава Северна дъга до " Ботевградско шосе ", само че го приключва поради това, че компаниите претенденти желаят по-високи цени. Две години по-късно кметът Йорданка Фандъкова показва бюджета за 2020 година и показва така наречен Източната дъга като " основен обект ", с обещанието, че " тази година ще започва ". Избран е и реализатор - свързваната с някогашния финансов комисар в СОС и бизнезмен Орлин Алексиев - " ДЛВ ". Годината в този момент е 2023 година и построяването на Източната дъга в София все по този начин не е почнало.
След шест години обещания, от дълго време определен реализатор и обезпечени средства общината все по този начин бездейства Засега е платила задатък от 36 хиляди лева на свързваната с Орлин Алексиев ДЛВ за плана и чака позволение за градеж Изграждането на сектора наподобява е употребявано за пиар до момента, тъй като за втората му част даже парцелите не са добити
Годината е 2018 година София пуска търг за създаване на бърза връзка от новата тогава Северна дъга до " Ботевградско шосе ", само че го приключва поради това, че компаниите претенденти желаят по-високи цени. Две години по-късно кметът Йорданка Фандъкова показва бюджета за 2020 година и показва така наречен Източната дъга като " основен обект ", с обещанието, че " тази година ще започва ". Избран е и реализатор - свързваната с някогашния финансов комисар в СОС и бизнезмен Орлин Алексиев - " ДЛВ ". Годината в този момент е 2023 година и построяването на Източната дъга в София все по този начин не е почнало.
Въпросът е за какво? На пръв взор, всичко нужно е налице: има извършен търг, определен е реализатор, а през 2020 година От отговори, които " Капитал " получи по Закона за достъп до социална информация, излиза наяве, че плановете за обекта в едната му част се готвят и съгласуват към този момент три години, няма издадено позволение за градеж и " обезпечен финансов запас ". А за сектора от бул. " Владимир Вазов " до бул. " Ботевградско шосе ", който действително е втората част от Източната дъга, общината изобщо не е придобила парцелите и затова не може да се почне строителство. Проектът е значим, тъй като ще облекчи трафика в три столични квартала - " Хаджи Димитър ", " Гео Милев ", " Христо Смирненски ".
Проект за Източната дъга. *Участъкът, който ще се планува е в оранжево. От " Демократична България " изпратиха още при започване на 2020 година питане за това по кое време ще стартира строителството. Според групата в общинския съвет сега секторът е извънредно претрупан, тъй като е най-пряката връзка сред Северната скоростна дъга, североизточните квартали на града, летище София, ж.к. Дружба и бул. " Цариградско шосе ". Автор: Демократична България Три години планиране и задатък 36 хиляди лева
За това време Столична община е изплатила по контракта от 2021 година с " ДЛВ ", " ДЛВ Инжстрой " и " Инжстройинженеринг " 36.8 хиляди лв. или 10% задатък за дейностите единствено по проектирането. В случая това се постанова, тъй като процедурата е от вида " инженеринг ", при която проектантите работят при строителя - много подложена на критика сама по себе си процедура. Общата стойност на контракта с сдруженията от орбитата на ДЛВ е 19.9 млн. лева без Данък добавена стойност при планирани 20 млн. лева А написа, че срокът на контракта е до февруари 2022 година или една година след сключването му.
Реклама
" Към момента са изпълнени дейностите по планиране и направените работни планове са в развой на координиране, периодите на които не се смятат за период по осъществяване на контракта. След привършване на всички съгласувателни процедури, издаване на позволение за градеж и при съществуване на финансов запас, Столична община ще осъществя сектора от Пътен възел на Северна скоростна дъга до бул. " Владимир Вазов ", написа в отговорите на зам.-кмета по строителство по ЗДОИ.
Прикачен файл 22 юли 2022, 06:57 София взима заем 100 млн. лева от Европейска инвестиционна банка, с цел да си оправи тротоарите 19 април 2022, 16:14 Ремонтите в София през 2022 и 2023 година: ред е на булевардите " Каблешков ", " Асен Йорданов " и площад " Ал. Невски " 7 април 2022, 17:15 Ключовите поправки в София ще се забавят 6 февруари 2021, 15:00 София взима заем от 120 млн. лева за планове, които не съумя да извърши до момента 1 декември 2020, 16:46
Годината е 2018 година София пуска търг за създаване на бърза връзка от новата тогава Северна дъга до " Ботевградско шосе ", само че го приключва поради това, че компаниите претенденти желаят по-високи цени. Две години по-късно кметът Йорданка Фандъкова показва бюджета за 2020 година и показва така наречен Източната дъга като " основен обект ", с обещанието, че " тази година ще започва ". Избран е и реализатор - свързваната с някогашния финансов комисар в СОС и бизнезмен Орлин Алексиев - " ДЛВ ". Годината в този момент е 2023 година и построяването на Източната дъга в София все по този начин не е почнало.
След шест години обещания, от дълго време определен реализатор и обезпечени средства общината все по този начин бездейства Засега е платила задатък от 36 хиляди лева на свързваната с Орлин Алексиев ДЛВ за плана и чака позволение за градеж Изграждането на сектора наподобява е употребявано за пиар до момента, тъй като за втората му част даже парцелите не са добити
Годината е 2018 година София пуска търг за създаване на бърза връзка от новата тогава Северна дъга до " Ботевградско шосе ", само че го приключва поради това, че компаниите претенденти желаят по-високи цени. Две години по-късно кметът Йорданка Фандъкова показва бюджета за 2020 година и показва така наречен Източната дъга като " основен обект ", с обещанието, че " тази година ще започва ". Избран е и реализатор - свързваната с някогашния финансов комисар в СОС и бизнезмен Орлин Алексиев - " ДЛВ ". Годината в този момент е 2023 година и построяването на Източната дъга в София все по този начин не е почнало.
Въпросът е за какво? На пръв взор, всичко нужно е налице: има извършен търг, определен е реализатор, а през 2020 година От отговори, които " Капитал " получи по Закона за достъп до социална информация, излиза наяве, че плановете за обекта в едната му част се готвят и съгласуват към този момент три години, няма издадено позволение за градеж и " обезпечен финансов запас ". А за сектора от бул. " Владимир Вазов " до бул. " Ботевградско шосе ", който действително е втората част от Източната дъга, общината изобщо не е придобила парцелите и затова не може да се почне строителство. Проектът е значим, тъй като ще облекчи трафика в три столични квартала - " Хаджи Димитър ", " Гео Милев ", " Христо Смирненски ".
Проект за Източната дъга. *Участъкът, който ще се планува е в оранжево. От " Демократична България " изпратиха още при започване на 2020 година питане за това по кое време ще стартира строителството. Според групата в общинския съвет сега секторът е извънредно претрупан, тъй като е най-пряката връзка сред Северната скоростна дъга, североизточните квартали на града, летище София, ж.к. Дружба и бул. " Цариградско шосе ". Автор: Демократична България Три години планиране и задатък 36 хиляди лева
За това време Столична община е изплатила по контракта от 2021 година с " ДЛВ ", " ДЛВ Инжстрой " и " Инжстройинженеринг " 36.8 хиляди лв. или 10% задатък за дейностите единствено по проектирането. В случая това се постанова, тъй като процедурата е от вида " инженеринг ", при която проектантите работят при строителя - много подложена на критика сама по себе си процедура. Общата стойност на контракта с сдруженията от орбитата на ДЛВ е 19.9 млн. лева без Данък добавена стойност при планирани 20 млн. лева А написа, че срокът на контракта е до февруари 2022 година или една година след сключването му.
Реклама
" Към момента са изпълнени дейностите по планиране и направените работни планове са в развой на координиране, периодите на които не се смятат за период по осъществяване на контракта. След привършване на всички съгласувателни процедури, издаване на позволение за градеж и при съществуване на финансов запас, Столична община ще осъществя сектора от Пътен възел на Северна скоростна дъга до бул. " Владимир Вазов ", написа в отговорите на зам.-кмета по строителство по ЗДОИ.
Прикачен файл 22 юли 2022, 06:57 София взима заем 100 млн. лева от Европейска инвестиционна банка, с цел да си оправи тротоарите 19 април 2022, 16:14 Ремонтите в София през 2022 и 2023 година: ред е на булевардите " Каблешков ", " Асен Йорданов " и площад " Ал. Невски " 7 април 2022, 17:15 Ключовите поправки в София ще се забавят 6 февруари 2021, 15:00 София взима заем от 120 млн. лева за планове, които не съумя да извърши до момента 1 декември 2020, 16:46
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ