По 330 лв. на брой излизат новите сензори на светофарите в София
След като по-рано през седмицата София разгласи, че, естествено породи въпросът какъв брой ще коства това на софиянци. От Столичната община първо обявиха единствено, че те няма да излязат по-скъпо от старите и ще са към контракта за поддръжка, а след това обясниха за " Капитал ", че компанията, която ги създава и конфигурира, е тази, с която е подписан той - консорциум " Трафик мениджмънт София ". Справка на " Капитал " сподели, че за доставка на бутон той е предложил впечатляващата сума от 317.74 лева за бутон, а за монтажа му - още 11.25 лева А щом по думите на общината цената е съвсем същата, то излиза, че един нов датчик коства близо 330 лева
На пръв взор тази сума наподобява извънредно висока, както за инсталирането на старите, " аналогови " бутони за сигнал, по този начин и за новите датчици, настояват специалисти, с които " Капитал " се свърза. Източник на медиата разяснява, че капацитивен датчик коства левче, силовото реле, което съставлява електромеханичен комутатор - 2 лева, а плексигласовата кутия е близо 100 лева При поръчката на по-голям брой обаче сумата понижава фрапантно, защото може да се направи матрица. При 1000 бройки да вземем за пример цената би била най-много 10 лева
Бърза информация в интернет демонстрира, че. Сензор за безконтактно отключване на врата с инфрачервена технология пък се продава (или 40.27 лева.). Това не е изключително изненадващо поради обстоятелството, че софтуерното решение е много просто - зад черната кутия се поставя датчик и LED лампа, които се свързват с електрическа верига, предаваща сигнал към светофара. За образец - датчиците, които се слагат в ароматизаторите, с цел да улавят придвижване, костват по 1.40 лева с Данък добавена стойност. А те не са по никакъв начин по-различни.
Трудно е въпреки всичко да се пресметна какъв брой тъкмо коства употребяваният от изпълнителя датчик, тъй като в условията към публичната поръчка липсват детайлности, а в техническото му предложение тъкмо тази част от системата е подценена откъм описания. Така не се споделя с какви характерности би трябвало да е контролера, с каква система би трябвало да си " приказва " - все неща, от които зависи образуването на цената.
Един от разновидностите бутоните и датчиците да излизат по-скъпо е в случай че имат условия за добра отбрана от вандализъм, само че това, както всеки може да се убеди, надали е казусът - точно тъй като старите бутони са изпочупени, се заменят с нови. Които, прочее, не наподобяват по-надеждни.
По-скъпият търг
Сумата за доставка на един бутон за поръчка на фаза от пешеходец от 317.74 лева попада в подписания контракт на общината с изпълнителя на светофарната поддръжка - консорциум " Трафик мениджмънт София ". В него влизат компаниите " Ес Ди нет комюникейшънс " и " Трейс груп холд ", които дават отговор за поддръжката от 2018 година Срокът на контракта е четири години, което значи, че компаниите ще продължат да се грижат за светофарните уредби до 2022 година Сумата, която общината е договорила за този интервал е 13.8 млн. лева без Данък добавена стойност. Когато избираше реализатор в търга от 2017 година общината действително усили средствата за месечна поддръжка двойно спрямо предходната социална поръчка. Така, от 40 хиляди лева, те набъбнаха до 80 хиляди лева.
На пръв взор тази сума наподобява извънредно висока, както за инсталирането на старите, " аналогови " бутони за сигнал, по този начин и за новите датчици, настояват специалисти, с които " Капитал " се свърза. Източник на медиата разяснява, че капацитивен датчик коства левче, силовото реле, което съставлява електромеханичен комутатор - 2 лева, а плексигласовата кутия е близо 100 лева При поръчката на по-голям брой обаче сумата понижава фрапантно, защото може да се направи матрица. При 1000 бройки да вземем за пример цената би била най-много 10 лева
Бърза информация в интернет демонстрира, че. Сензор за безконтактно отключване на врата с инфрачервена технология пък се продава (или 40.27 лева.). Това не е изключително изненадващо поради обстоятелството, че софтуерното решение е много просто - зад черната кутия се поставя датчик и LED лампа, които се свързват с електрическа верига, предаваща сигнал към светофара. За образец - датчиците, които се слагат в ароматизаторите, с цел да улавят придвижване, костват по 1.40 лева с Данък добавена стойност. А те не са по никакъв начин по-различни.
Трудно е въпреки всичко да се пресметна какъв брой тъкмо коства употребяваният от изпълнителя датчик, тъй като в условията към публичната поръчка липсват детайлности, а в техническото му предложение тъкмо тази част от системата е подценена откъм описания. Така не се споделя с какви характерности би трябвало да е контролера, с каква система би трябвало да си " приказва " - все неща, от които зависи образуването на цената.
Един от разновидностите бутоните и датчиците да излизат по-скъпо е в случай че имат условия за добра отбрана от вандализъм, само че това, както всеки може да се убеди, надали е казусът - точно тъй като старите бутони са изпочупени, се заменят с нови. Които, прочее, не наподобяват по-надеждни.
По-скъпият търг
Сумата за доставка на един бутон за поръчка на фаза от пешеходец от 317.74 лева попада в подписания контракт на общината с изпълнителя на светофарната поддръжка - консорциум " Трафик мениджмънт София ". В него влизат компаниите " Ес Ди нет комюникейшънс " и " Трейс груп холд ", които дават отговор за поддръжката от 2018 година Срокът на контракта е четири години, което значи, че компаниите ще продължат да се грижат за светофарните уредби до 2022 година Сумата, която общината е договорила за този интервал е 13.8 млн. лева без Данък добавена стойност. Когато избираше реализатор в търга от 2017 година общината действително усили средствата за месечна поддръжка двойно спрямо предходната социална поръчка. Така, от 40 хиляди лева, те набъбнаха до 80 хиляди лева.
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ