Верстапен излъга Льоклер и спечели в Саудитска Арабия
Само седмица след разочарованието от Бахрейн Макс Верстапен се качи на най-високото ходило на почетната стълбичка, откакто победи в епичния двубой с Шарл Леклер в Гран При на Саудитска Арабия.
Двамата повториха борбата си от „ Сахир “ и неколкратно си размениха позициите, само че този път успеха бе за Верстапен. На финала разликата сред двамата бе едвам половин секунда, а третият Карлос Сайнц бе на цели 7.5 зад тях.
Четвърти финалната линия пресече Серхио Перес, който водеше в първата фаза на надпреварата, само че бе огромният губещ от излизането на колата за сигурност в 16-та обиколка. Точно преди този момент да се случи мексиканецът влезе в бокса, само че неутрализирането на надпреварата и свалянето на темпото разреши на Леклер, Верстапен и Сайнц да сменята своите гуми и да се върнат пред водача на Ред Бул.
Пети след едно анонимно каране финишира Джордж Ръсел, а шести се подреди Естебан Окон. Пилотът на Алпин също бе замесен в страховит двубой, само че със своя съотборник Фернандо Алонсо, като двамата бяха покрай контакта на няколко пъти. В последна сметка успеха в тази борба бе за двукратния първенец, който обаче не приключи поради механически проблем в своя болид 15 тура преди края.
Седмото място стана владеене на Ландо Норис, който донесе първи точки за Макларън за сезона, а тъкмо зад него финишира и Пиер Гасли от Алфа Таури. Топ 10 затвориха Кевин Магнусен и Люис Хамилтън, които бяха с различната тактика и стартираха с хард. Това не им разреши да спрат при интервала с кола за сигурност и сензитивно усложни тяхното съревнование. Все отново след общо шестте отпадания те съумяха да вземат точки от Джеда.
Двамата повториха борбата си от „ Сахир “ и неколкратно си размениха позициите, само че този път успеха бе за Верстапен. На финала разликата сред двамата бе едвам половин секунда, а третият Карлос Сайнц бе на цели 7.5 зад тях.
Четвърти финалната линия пресече Серхио Перес, който водеше в първата фаза на надпреварата, само че бе огромният губещ от излизането на колата за сигурност в 16-та обиколка. Точно преди този момент да се случи мексиканецът влезе в бокса, само че неутрализирането на надпреварата и свалянето на темпото разреши на Леклер, Верстапен и Сайнц да сменята своите гуми и да се върнат пред водача на Ред Бул.
Пети след едно анонимно каране финишира Джордж Ръсел, а шести се подреди Естебан Окон. Пилотът на Алпин също бе замесен в страховит двубой, само че със своя съотборник Фернандо Алонсо, като двамата бяха покрай контакта на няколко пъти. В последна сметка успеха в тази борба бе за двукратния първенец, който обаче не приключи поради механически проблем в своя болид 15 тура преди края.
Седмото място стана владеене на Ландо Норис, който донесе първи точки за Макларън за сезона, а тъкмо зад него финишира и Пиер Гасли от Алфа Таури. Топ 10 затвориха Кевин Магнусен и Люис Хамилтън, които бяха с различната тактика и стартираха с хард. Това не им разреши да спрат при интервала с кола за сигурност и сензитивно усложни тяхното съревнование. Все отново след общо шестте отпадания те съумяха да вземат точки от Джеда.
Източник: bnr.bg
КОМЕНТАРИ