С въвеждането на екостикери за автомобилите се цели да се

С въвеждането на екостикери за колите се цели да се увеличи качеството на за редовността на транспортните средства и да се преодолеят нерегламентираните практики, осъществявани в част от контролните пунктове. Това съобщи служебният министър на превоза Георги Тодоров в отговор на депутатски въпрос по време на петъчния парламентарен надзор.

По думите му съществуващите системи за видеонаблюдение могат да се употребяват за надзор след въвеждане на забрани за влизане на избрана категория МПС. Въпреки това обаче би трябвало да се регистрира, че при неприятни метеорологични условия и нечисти номера на колите – качеството на контрола се занижава. Спънка основават и тапите в огромните градове, защото номерата на транспортните средства не са забележими.

Според него новият знак с чип ще разреши в пробни условия обещано МПС да бъде разпознато от 14 метра разстояние при скорост от 140 км/ч.


От септември месец предходната година в Наредбата за периодически...

Данните от чипа могат да бъдат употребявани и от контролните органи, което ще разреши автоматизиране на административната активност и понижаване времето за обработка. Друг главен проблем, който ще бъде решен, е удостоверяването, че даден автомобил е точно МПС-то, което предстои на механически обзор.

Тодоров бе безапелационен, че е невероятно да се разчита само на системите за видеонаблюдение, имайки поради, че годишно се правят към 2 млн. механически прегледа.

" Именно заради тази причина се вкарва знакът с чип. Прегледът стартира едвам след прочитането му, а при опит да бъде свален, се нарушава целостта му и той става нечетим ", разясни министърът, като добави, че на техническите пунктове ще се достави гратис съоръжение. Те обаче ще се наложи сами да поемат цената на декларираните документи за механически обзор - 3,30 лева без Данък добавена стойност.