С рекордните 170 млн. лева приходи за 2017 г., близо

С рекордните 170 млн. лв. доходи за 2017 година, близо 190 чиновници, работещи в новаторски офиси с „ вдъхновяващи условия за труд и стимулиращи творчеството “ групата Bosch отбелязва уместно 25 години от стъпването си в България. На процедура скокът по отношение на 2016 година е доста огромен – близо 83% повече, което се дължи както на положителното показване на бизнес секторите автомобилни технологии, потребителски артикули, енергийна и сградна техника, по този начин и и на засиленото произвеждане на е-колела, употребяващи редица съставни елементи на Bosch.

Като компания, която се стреми непрестанно да се трансформира, се фокусираме върху подвижността и нарасналата работливост, върху свързаността и облачните услуги, трансформирайки се от ден на ден в софтуерна компания, посочи Михай Болдижар, общоприет шеф на Роберт Бош и представител на Bosch Group в България. В световен мащаб групата също се развива чудесно, като приходите за 2017 година са 78,1 милиарда евро, или с 6,8% повече от 2016 година при междинен растеж на бранша под 4%. Над 9,3% от общите продажби се влагат в научно-развойна активност, което способства за основаването на новаторски артикули, търсени от нашите клиенти, добави Болдижар. Служителите на Bosch по света са над 402 000, или с 12 300 повече спрямо 2016 година „ Хората са най-ценният ни запас, по тази причина влагаме в тяхното професионално развиване, даваме им опция да работят по забавни планове в перспективни софтуерни области като автоматизацията, Интернет на нещата, Индустрия 4.0 “, добави той.



Три са главните области на днешната промяна на компанията – подвижността, IoT и културната промяна. „ Искаме да станем водещ снабдител на автомобилни технологии за обвързвана, автоматизирана, електрифицирана и мултимодална подвижност, сподели шефът на Bosch за България. - Бъдещата подвижност постанова смяна и на бизнес моделите, бързо се насочваме към софтуера. В региона на Интернет на нещата също се стремим да стане значим снабдител на свързани решения, които да работят между тях и в интерес на хората. Не на последно място, се стремим да сътворяваме просвета на нововъведенията “, добави Болдижар.

Според него, отговорът на въпроса „ Как ще се придвижваме на следващия ден? “, изисква друг метод на мислене, а мобилните решения от бъдещето би трябвало да са фокусирани върху безвредния и екологичен превоз, върху споделеното пътешестване, автоматизираните електрически автомобили, свързани през облака и говорещи между тях и пътната инфраструктура. „ Електромобилите не са отговор на всичко, след 10 година по пътищата ще се движат и коли с обичайно гориво, несъмнено, с доста по-екологични и икономични мотори, и модели с хибридни мотори, и модели единствено с електрическо задвижване. Освен това в обособените райони съотношението ще е друго, като в Скандинавия към този момент залагат повече на електрическите автомобили, само че в други страни, да вземем за пример в Африка, където липсва подобаваща инфраструктура, те надали ще са потребни “, добави той.

Именно в региона на автомобилната автоматизация в Bosch работят над 4000 инженери, или с 1000 повече от 2016 година „ Предвиждаме 40% растеж на продажбите на радари и видео датчици през 2018 година, а за 2019 година плануваните продажби са за над 2 милиарда евро. Само през 2017 година имаме над 20 поръчки за електрически задвижващи системи “, добави той.

До 2025 година по пътищата ще се движат над 450 милиона свързани автомобила, като през идващите години растежът ще е двуцифрен. Компанията е основала и настрана отделение Connected Mobility Solutions, разработващо решения за обвързвана подвижност. Важна облага в региона на споделеното пътешестване е закупения неотдавна щатски стартъп SBLT (Splitting Fares), която има над 140 000 консуматори и дава опция на общини, университети и частни компании да оферират на чиновниците си услуги за споделени пътувания. Част от новото отделение е и планът COUP, посредством който Bosch дава чартърен електрически скутери в Берлин и Париж (само в Берлин техният брой е над 1000).

„ Даваме и нов късмет на дизела, като неотдавна направихме революционна иновация в дизеловата технология. При тестванията тя показва единствено 13 мг на километър азотни излъчвания NOX в RDE цикъл, a при каране в градски условия в Щутгард измерените действителни излъчвания са 40 мг на километър при предел от 120 мг/км, избран от Европейския съюз за след 2020 година

Софтуерният процес

В Bosch Software Innovations разполагаме с доста опитно развойно звено. То демонстрира, че България освен е динамичен пазар, само че и място, в което Bosch основава своите най-модерни технологии, съобщи Димитър Вълчев, вицепрезидент инженеринг на Bosch Software Innovations GmbH. Компанията, която разполага с над 140 инженери в София и интензивно търси нови експерти в региона на IoT, създава с гъвкавата IoT платформа Bosch IoT Suite, основана на отворен код и стандарти.



Димитър Вълчев, вицепрезидент инженеринг на Bosch Software Innovations GmbH.

“Уникалното е, че софтуерът се употребява и от 4-те огромни поделения на Bosch, като подкрепя основаването на нови техни артикули “, сподели Вълчев. Софтуерният „ стек “ се вгражда в устройства като бяла техника, камери, възли за коли, навигационни системи. Компанията дава и набор от облачни услуги, които дават опция освен за дистанционно управление на тези устройства, само че и за софтуерни актуализации, диагностика, събиране на статистически данни и други Освен за Bosch, компанията работи и за външни клиенти, тъй че потвърждава своята функционалност в конкуренция и с други снабдители. Помага на клиентите ни от концепцията, през дефиниране на бизнес модела, съвещания в идващите стадии.

„ На процедура действаме като развъдник, който основава технологии в сфери, с които не се занимават другите поделения на групата “, добави Вълчев. Например в Австралия Bosch Software Innovations е осъществила IoT план за наблюдаване на здравето на водни системи, като клиентът е огромна плантация за стриди. „ Средата е сензитивна, а системата ни разреша със датчици в действително време и комплицирани логаритми в облака да предсказваме с огромна акуратност изискванията във водната среда. Така компанията знае 3 дни по-рано дали ще има внезапна смяна на изискванията и подхваща съответните ограничения “ изясни Вълчев.

Според него, с IoT технологиите на Bosch работят 6,2 млн. свързани устройства. Компанията има 600 IoT специалисти в Германия, България, Китай, които работят по над 250 плана в превоза, енергетиката, интелигентните здания, градове, селското стопанство, доста от които към този момент са осъществени сполучливо.

Платформата е неповторима опция и за Bosch и всички нейни артикули, добави той. Помагаме на клиентите ни от концепцията, през дефиниране на бизнес модела, съвещания в идващите стадии. Следващата фаза на платформата е да осигурим благоприятни условия за основаване на взаимен артикул на няколко поделения - „ крос-домейн “ решение “, сподели той.