Решението на Европейския съюз (ЕС) да забрани доставките на руски

Решението на Европейския съюз (ЕС) да забрани доставките на съветски недопечен нефт, превозен с танкери влезе в действие на 5 декември. В допълнение, страните от Г-7 и Австралия (т.нар. " Коалиция за ограничение на цените " ) постановат таван на цените от 60 щатски $ на барел за водещия съветски вид „ Урал “. В отчета си, специалистите по кредитно обезпечаване от Кофас показват, че наложеният таван е по-висок от цената на множеството съветски петролни размери, което значи, че в кратковременен проект пазарните разстройства ще бъдат минимални. В подтекста на провокациите, пред които е изправена международната стопанска система, Кофас предвижда вероятните провокации в резултат на ценово ограничаване на съветския нефт. На първо място би трябвало да се вземе под внимание, че глобите против съветския нефт евентуално ще запазят световните пазари свити. С ембаргото на Европейски Съюз върху суровия нефт, съветският рандеман може да бъде намален от 500 000 до 1,5 млн. барела дневно. Междувременно страните от ОПЕК-2 и техните 10 съдружници, известни като ОПЕК+, потвърдиха на 4 декември редуциране на производството с 2 млн. барела на ден до края на 2023 година Очакванията са международното ползване да се намали, поради възходящите стопански усложнения, което в подтекста на предлагането ще резервира пазарите свити. „ От началото на спора в Украйна западните страни постановат на Русия редица наказания. Целта на тези дейности е да се намалят приходите на Русия от нефт, като в това време лимитират способността ѝ да финансира военни дейности. Ходът на Европейски Съюз за възбрана на целия морски импорт на съветски недопечен нефт е част от тези старания. Ако обаче пазарните цени се покачат, опасността от ответни ограничения отстрана на Русия под формата на прекъсване на производството е сериозна “, споделя Рубен Низард, основен икономист на Кофас за Северна Америка. Според специалистите рискът от разстройства на пазара наподобява по-висок за петролните артикули, в сравнение с за суровия нефт. Те регистрират, че изключително уязвими от съветските доставки остават дизеловите горива, поради намаления потенциал пречистване в Съединени американски щати, спиранията в корабоплаването и стачките на служащите в Европа. Докладът акцентира, че съществува опция комерсиалните направления да се трансформират, защото петролните артикули от съветски генезис могат да доближават до Европа през трети страни. Определяне на нивото на горната граница на цените постоянно е изглеждало като внимателен баланс. Макар че Русия ясно декларира желанието да откаже да доставя нефт под ценовата рамка на Г-7, обстоятелството, че пазарните цени са под нея, към този момент лимитира риска от ответни ограничения. Опасността от ответни ограничения би се нараснала, в случай че пазарните цени се покачат и доближат над 60 щатски $, само че плануваните в съглашението механизми за поправяне на нивото може да са индикация, че Коалицията за ценови ограничавания е подготвена да работи бързо, с цел да избегне разстройства на пазара и скокове на цените. Прогнозите регистрират, че ценовият таван ще усложни търговията с сила, само че без присъединяване на страни отвън Коалицията успеваемостта му ще бъде лимитирана. Според Кофас, Русия се приготвя да заобиколи потреблението на услугите на Г-7. Освен това налагането на ценовия таван остава предизвикателство, защото корабните и застрахователните компании постоянно разполагат с малко информация за източника на транспортирания нефт и за цената, плащана от техните клиенти.