ВАС окончателно стопира реорганизацията на столичния бул. „Патриарх Евтимий“
Реорганизацията на бул. „ Патриарх Евтимий “ би трябвало да бъде прекъсната, реши дефинитивно Върховният административен съд. Магистратите оставят в действие разпореждането на Административен съд София – град от май месец тази година. Тогава той постанови, че не са спазени избрани процедурни правила и че липсва настоящ общоприет проект за организацията на придвижването.
Припомняме, че новата организация бе въведена небрежно от ръководещите в столицата – ПП-ДБ-СС – като даже самият кмет Васил Терзиев призна, че е липсвала комуникация при дейностите им. Последваха митинги на живеещите в региона. Делото бе формирано по тъжба на Европейски център по транспортни политики. Административен съд София-град през май реши, че реорганизацията би трябвало да бъде прекъсната. Столична община апелира решението и по този начин въпросът стигна до Върховен административен съд.
Някои от пропуските на управлението на общината са, че не е извършена съгласувателна процедура на предварителния план на Генерален проект за организация на придвижването /ГПОД/, написана в девет точки. Не е изпълнено и условието окончателният план на проекта да е утвърден от общинския съвет по предложение на кмета, съпроводен от протокола на ЕСУТ за приемане на окончателния план.
Последният Генерален проект на Столична община е признат през 2012 година Така все още на осъществяваните в действителност дейности по новата организация на придвижването, интервалът на деяние на този проект е изминал, затова няма настоящ проект.
Не е налице законова норма или административен акт, въз основа на който се правят фактическите дейности, заради което същите са лишени от съображение и вярно съдът разпоредил тяхното преустановяване “, се показва в определението на Върховен административен съд.
То е дефинитивно.
Припомняме, че новата организация бе въведена небрежно от ръководещите в столицата – ПП-ДБ-СС – като даже самият кмет Васил Терзиев призна, че е липсвала комуникация при дейностите им. Последваха митинги на живеещите в региона. Делото бе формирано по тъжба на Европейски център по транспортни политики. Административен съд София-град през май реши, че реорганизацията би трябвало да бъде прекъсната. Столична община апелира решението и по този начин въпросът стигна до Върховен административен съд.
Някои от пропуските на управлението на общината са, че не е извършена съгласувателна процедура на предварителния план на Генерален проект за организация на придвижването /ГПОД/, написана в девет точки. Не е изпълнено и условието окончателният план на проекта да е утвърден от общинския съвет по предложение на кмета, съпроводен от протокола на ЕСУТ за приемане на окончателния план.
Последният Генерален проект на Столична община е признат през 2012 година Така все още на осъществяваните в действителност дейности по новата организация на придвижването, интервалът на деяние на този проект е изминал, затова няма настоящ проект.
Не е налице законова норма или административен акт, въз основа на който се правят фактическите дейности, заради което същите са лишени от съображение и вярно съдът разпоредил тяхното преустановяване “, се показва в определението на Върховен административен съд.
То е дефинитивно.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ




