От 19 януари до 18 юли 2026 г. столичното метро

От 19 януари до 18 юли 2026 година столичното метро ще бъде парализирано в един от най-ключовите си сектори - връзката сред първи и втори метродиаметър при станциите „ Сливница “ и „ Обеля “. Причината за близо шестмесечното прекъсване на придвижването на подземната железница бе оповестено от Столична община като „ строителството на уголемение на метрото в кв. „ Обеля “, като по-конкретно става въпрос за строящата се междинна станция в региона.
Как ще се пътува?
През идната половин година пасажерите ще би трябвало да се преценяват с раздрано придвижване по три линии:
Метростанция „ Сливница “ ще бъде последна спирка за влаковете по Линия 1 и Линия 4.Метростанция „ Обеля “ става краткотрайна последна спирка за Линия 2.
За връзка сред двете станции се разчита на изменен маршрут на автобусна линия № 31, която ще се движи в двете посоки по бул. „ Панчо Владигеров “.

Автобус № 81 ще обслужва и краткотрайна спирка „ Министерски съвет Обеля “ в посока кв. „ Иваняне “.
Интермодален хъб за 24 млн. евро
Причината за това огромно ограничаване е построяването на новата метростанция, ситуирана сред „ Сливница “ и „ Обеля “, която би трябвало да се трансформира в основен интермодален център. Проектът е на стойност 24.03 млн. евро (47 млн. лева.) без Данък добавена стойност, финансиран от общинския бюджет и европейската стратегия „ Транспортна съгласуваност “.

Изпълнител е компанията „ Геострой “. Обектът включва освен метростанция, само че и нова жп гара на НКЖИ за западното направление (Драгоман, Кюстендил, Банкя), както и бъдеща автогара. Целта е след завършването му през октомври 2026 година Припомняме, че стартът на дейностите бе даден през 2023 година
Метрополитен метростанция Обеля ограничавания в придвижването Софийско метро Столична община столично метро