Тунелът към "Люлин" трябва да е ремонтиран до януари 2023 г.
Ремонтът на тунела по бул. " Царица Йоанна " към кв. " Люлин " в София би трябвало да завърши през януари следващата година. Това излиза наяве от подписания контракт сред Столична община и консорциума ДЗЗД " Люлин Груп ", който ще работи на обекта. Както " Сега " писа, главен участник в него е строителната компания " Джи Пи Груп ", която провокира спорни усеща у софиянци поради предходни изпълнени от нея поправки на обществени пространства. Другият член на " Люлин Груп " е " Смарт Билд Дигитал " ЕООД. От страна на София договорът е подписан от заместник-кмета по публичното строителство инж. Ангел Джоргов.
Споразумението е реалност от 20 юни и към този момент е качено на уеб страницата на София. Договорени са 198 календарни дни за осъществяване на строително-монтажните действия, каквато бе и офертата на " Люлин Груп ". За тяхно начало ще се смята датата на откриването на строителната площадка. В първичния вид на публичната поръчка плануваният интервал на ремонта бе 270 дни.
При неспазването на окончателния период " Джи Пи Груп " и " Смарт Билд Дигитал " ще дължат наказателна клауза в размер на 0,5% на ден от общата стойност на ремонта без Данък добавена стойност и на не повече 20% от цялата сума. По традиция в договора е заложено, че строителството може да се удължи при неподходящи метеорологични условия, които се удостоверяват с публична информация на Национален институт по метеорология и хидрология към Българска академия на науките. Включена е и още една наказателна клауза и тя е за некачествена работа - до 5% от общата цена.
Сумата, която софиянци ще платят за ремонта и рехабилитацията на тунела към " Люлин ", е съвсем 12,7 млн. лева без Данък добавена стойност. От тях 1,154 млн. лева без Данък добавена стойност се отпускат за непредвидени разноски. При откриването на състезанието плануваният от общината разход по тази позиция бе 10 млн. лева без Данък добавена стойност.
" Люлин Груп " бе предпочетено пред останалите участници в търга- също добре познатата компания " Трейс Груп Холд " АД и " Геострой " АД. Предложението на обединяването към " Джи Пи Груп " бе на стойност 12,7 млн. лева без Данък добавена стойност и бе под това на " Трейс Груп Холд " - 13,424 млн. лева без Данък добавена стойност, само че над това на " Геострой " - 12,525 млн. лева без Данък добавена стойност. " Люлин Груп " обаче бе класиранпо-високо по останалите индикатори - период на осъществяване и механически характерности.
" Джи Пи Груп " бе компанията, която извърши главния ремонт и обновлението на централната софийска улица " Граф Игнатиев " и прилежащата ѝ Зона 2. Работата се запомни с неприятно качество (оттогава до момента на зоната се постанова да се вършат към този момент няколко " ремонта на ремонта " ). Сагата с ремонта на " Графа " се прочу и с това, че кметът Йорданка Фандъкова спести санкция на " Джи Пи Груп " за късното предаване на обекта, откакто ѝ бяха приети над 80 дни за неработни заради неприятно време.
Въпреки че е част от същата процедура, Столична община още не е избрала реализатор за рехабилитацията на около 700 м от ул. " Опълченска " в сектора от бул. " Тодор Александров " до бул. " Сливница ", в това число моста над река Владайска. За обекта аплайваха четири фирми и три консорциума.Фирмите са австрийската " Щрабаг " ЕАД, която от доста години работи в България, " Монолит София " АД, спомемената " Джи Пи Груп " АД и " ПСТ груп " ЕАД.
В консорциума " Обединение Опълченска " влиза друга добре известна компания - " Трейс Груп Холд " АД, която ще работи в партньорство с " Обонато Билд " ЕООД. В " Обединение Улица Опълченска 2021 " пък вземат участие " Геострой " АД и " Пътстрой 92 " АД. В ДЗЗД " София ФБ " съдружие са създали " Фармвил " ЕАД и БКС " Озеленяване " ЕООД. Заложената от общината цена на този ремонт е до 7,2 млн. лева Срокът за осъществяване е 270 дни.
Все още се чака и изборът за реконструкцията на ул. " Народен воин " - от бул. " Цар Борис III " до ул. " Любляна ". За него кандидатстваха пет компании и обединявания. В листата са " Щрабаг ", " ГБС-Инфраструктурно развиване " АД, " Калистратов груп " АД, както и консорциумите ДЗЗД " Овча купел " и ДЗЗД " Горско стопанство Сердика ". В първия вземат участие " Джи Пи Груп " АД и " Инсепт Архитекчър " ООД, а във втория - " Галчев инженеринг " ООД и " Ситипрогрес " ЕООД.
Споразумението е реалност от 20 юни и към този момент е качено на уеб страницата на София. Договорени са 198 календарни дни за осъществяване на строително-монтажните действия, каквато бе и офертата на " Люлин Груп ". За тяхно начало ще се смята датата на откриването на строителната площадка. В първичния вид на публичната поръчка плануваният интервал на ремонта бе 270 дни.
При неспазването на окончателния период " Джи Пи Груп " и " Смарт Билд Дигитал " ще дължат наказателна клауза в размер на 0,5% на ден от общата стойност на ремонта без Данък добавена стойност и на не повече 20% от цялата сума. По традиция в договора е заложено, че строителството може да се удължи при неподходящи метеорологични условия, които се удостоверяват с публична информация на Национален институт по метеорология и хидрология към Българска академия на науките. Включена е и още една наказателна клауза и тя е за некачествена работа - до 5% от общата цена.
Сумата, която софиянци ще платят за ремонта и рехабилитацията на тунела към " Люлин ", е съвсем 12,7 млн. лева без Данък добавена стойност. От тях 1,154 млн. лева без Данък добавена стойност се отпускат за непредвидени разноски. При откриването на състезанието плануваният от общината разход по тази позиция бе 10 млн. лева без Данък добавена стойност.
" Люлин Груп " бе предпочетено пред останалите участници в търга- също добре познатата компания " Трейс Груп Холд " АД и " Геострой " АД. Предложението на обединяването към " Джи Пи Груп " бе на стойност 12,7 млн. лева без Данък добавена стойност и бе под това на " Трейс Груп Холд " - 13,424 млн. лева без Данък добавена стойност, само че над това на " Геострой " - 12,525 млн. лева без Данък добавена стойност. " Люлин Груп " обаче бе класиранпо-високо по останалите индикатори - период на осъществяване и механически характерности.
" Джи Пи Груп " бе компанията, която извърши главния ремонт и обновлението на централната софийска улица " Граф Игнатиев " и прилежащата ѝ Зона 2. Работата се запомни с неприятно качество (оттогава до момента на зоната се постанова да се вършат към този момент няколко " ремонта на ремонта " ). Сагата с ремонта на " Графа " се прочу и с това, че кметът Йорданка Фандъкова спести санкция на " Джи Пи Груп " за късното предаване на обекта, откакто ѝ бяха приети над 80 дни за неработни заради неприятно време.
Въпреки че е част от същата процедура, Столична община още не е избрала реализатор за рехабилитацията на около 700 м от ул. " Опълченска " в сектора от бул. " Тодор Александров " до бул. " Сливница ", в това число моста над река Владайска. За обекта аплайваха четири фирми и три консорциума.Фирмите са австрийската " Щрабаг " ЕАД, която от доста години работи в България, " Монолит София " АД, спомемената " Джи Пи Груп " АД и " ПСТ груп " ЕАД.
В консорциума " Обединение Опълченска " влиза друга добре известна компания - " Трейс Груп Холд " АД, която ще работи в партньорство с " Обонато Билд " ЕООД. В " Обединение Улица Опълченска 2021 " пък вземат участие " Геострой " АД и " Пътстрой 92 " АД. В ДЗЗД " София ФБ " съдружие са създали " Фармвил " ЕАД и БКС " Озеленяване " ЕООД. Заложената от общината цена на този ремонт е до 7,2 млн. лева Срокът за осъществяване е 270 дни.
Все още се чака и изборът за реконструкцията на ул. " Народен воин " - от бул. " Цар Борис III " до ул. " Любляна ". За него кандидатстваха пет компании и обединявания. В листата са " Щрабаг ", " ГБС-Инфраструктурно развиване " АД, " Калистратов груп " АД, както и консорциумите ДЗЗД " Овча купел " и ДЗЗД " Горско стопанство Сердика ". В първия вземат участие " Джи Пи Груп " АД и " Инсепт Архитекчър " ООД, а във втория - " Галчев инженеринг " ООД и " Ситипрогрес " ЕООД.
Източник: segabg.com
КОМЕНТАРИ