Караджов не обяви срок за Хемус, защото ще се строи законно
Регионалният министър Гроздан Караджов не се ангажира със период за завършването на автомагистрала " Хемус " и упрекна предходната власт в порочни практики при организацията на строителството на аутобана.
" Автомагистрала " Хемус " ще бъде издигната на цена и периоди, подписани от държавното управление на ГЕРБ, които обаче липсват. Ситуацията, в която ни е сложило предходното ръководство, не ни дава опция да дадем периоди и главната причина за това е, че в бъдеще няма да строим нелегално ", сподели Караджов пред отрасловата комисия в Народното събрание.
Три участъка от автомагистралата, която би трябвало да свърже София и Варна, ще бъдат завършени през тази година - надлежно до края на април и до есента на 2022 година. Останалите обаче не се възнамеряват за идващите 12 месеца.
Третият сектор се чака да бъде подготвен през юни 2023 година По противоречивите четвърти и пети лотове е осъществявана работа, само че по думите на Караджов, се е правила нелегално. По-любопитното е, че съгласно новия строителен министър единственият метод за тяхното легализиране е основаването на изключително законодателство.
Пред депутатите Караджов посочи, че за тези два сектора трябват най-малко две години за отчуждения, по-късно 2 години за градеж и дотъкмяване и може да се допуска, че в края на мандата, в случай че няма обжалвания на процедурите, ще бъдат осъществени.
" При сектори 7 и 8 няма нелегално строителство, само че е проектирано непрофесионално, постанова се препотвърждаване на ново трасе. След това би трябвало още веднъж да се проведат отчуждения, процедура по Оценка на въздействието върху околната среда и по-късно да се осъществя строителството “, сподели още районният министър.
Строителството на автомагистрала " Хемус " е обект на следствие от страна на прокуратурата и междуинституционална война с Министерство на вътрешните работи. На 4 януари за разпит по случая с " Хемус " в СГП бе извикан вътрешният министър Бойко Рашков. На излизане от разпита Рашков съобщи, че част от средствата за строителството на Автомагистрала „ Хемус “ са отивали в ГЕРБ:
" На процедура съм им споделил, че от средствата, които са отделени за строителството на обособени лотове на Автомагистрала „ Хемус “ не всички пари са отивали за самото строителство. От тези средства – 50-60 млн., толкоз колкото предплатено са привеждани на някои от компаниите, представяли се като строители на автомагистралите, са отделяни сред 30-40% от тях, които са се насочвали към съответна политическа партия – аз им споделих на прокуратурата, че става въпрос за политическа партия ГЕРБ. 30-40% от предплатено платените средства за лот 5 са се прибирали назад в ГЕРБ ".
В отговор ГЕРБ обявиха, че ще съдят вътрешния министър поради разпространяване на неистини по адрес на някогашната ръководеща партия.
По делото за аферата " Хемус " досега е обвинен само някогашния футболен съдия Борислав Колев. Повдигнато му е обвинение за изпиране на над 53 млн. лева, предопределени за лот 5 от аутобана. Средствата са били прехвърляни в кухи компании на малоимотни лица, които по-късно са ги теглили на каса от банка и са ги предавали на Борислав Колев.
" Автомагистрала " Хемус " ще бъде издигната на цена и периоди, подписани от държавното управление на ГЕРБ, които обаче липсват. Ситуацията, в която ни е сложило предходното ръководство, не ни дава опция да дадем периоди и главната причина за това е, че в бъдеще няма да строим нелегално ", сподели Караджов пред отрасловата комисия в Народното събрание.
Три участъка от автомагистралата, която би трябвало да свърже София и Варна, ще бъдат завършени през тази година - надлежно до края на април и до есента на 2022 година. Останалите обаче не се възнамеряват за идващите 12 месеца.
Третият сектор се чака да бъде подготвен през юни 2023 година По противоречивите четвърти и пети лотове е осъществявана работа, само че по думите на Караджов, се е правила нелегално. По-любопитното е, че съгласно новия строителен министър единственият метод за тяхното легализиране е основаването на изключително законодателство.
Пред депутатите Караджов посочи, че за тези два сектора трябват най-малко две години за отчуждения, по-късно 2 години за градеж и дотъкмяване и може да се допуска, че в края на мандата, в случай че няма обжалвания на процедурите, ще бъдат осъществени.
" При сектори 7 и 8 няма нелегално строителство, само че е проектирано непрофесионално, постанова се препотвърждаване на ново трасе. След това би трябвало още веднъж да се проведат отчуждения, процедура по Оценка на въздействието върху околната среда и по-късно да се осъществя строителството “, сподели още районният министър.
Строителството на автомагистрала " Хемус " е обект на следствие от страна на прокуратурата и междуинституционална война с Министерство на вътрешните работи. На 4 януари за разпит по случая с " Хемус " в СГП бе извикан вътрешният министър Бойко Рашков. На излизане от разпита Рашков съобщи, че част от средствата за строителството на Автомагистрала „ Хемус “ са отивали в ГЕРБ:
" На процедура съм им споделил, че от средствата, които са отделени за строителството на обособени лотове на Автомагистрала „ Хемус “ не всички пари са отивали за самото строителство. От тези средства – 50-60 млн., толкоз колкото предплатено са привеждани на някои от компаниите, представяли се като строители на автомагистралите, са отделяни сред 30-40% от тях, които са се насочвали към съответна политическа партия – аз им споделих на прокуратурата, че става въпрос за политическа партия ГЕРБ. 30-40% от предплатено платените средства за лот 5 са се прибирали назад в ГЕРБ ".
В отговор ГЕРБ обявиха, че ще съдят вътрешния министър поради разпространяване на неистини по адрес на някогашната ръководеща партия.
По делото за аферата " Хемус " досега е обвинен само някогашния футболен съдия Борислав Колев. Повдигнато му е обвинение за изпиране на над 53 млн. лева, предопределени за лот 5 от аутобана. Средствата са били прехвърляни в кухи компании на малоимотни лица, които по-късно са ги теглили на каса от банка и са ги предавали на Борислав Колев.
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ