Разрешената скорост през автотунела под Рилския манастир остава до 20 км в час
Разрешената скорост през пуснатия неотдавна авто тунел при свлачището над село Пастра на пътя за Рилския манастир остава до 20 км в час, споделиха пътни специалисти. Това е по този начин, откакто оборудването още не е завършено изцяло и предстоят довършителни работи.
Предстои да се прави преасфатиране на платното при автотунела и полагане на маркировка. Това ще стане до лятото.
Дотогава ограничаването на скоростта до 20 км в час остава. Премахнати са обаче светофарните уредби. Тунелът е със общоприети размери, висок е 5,80 м и през него може да премине и ТИР, означават специалисти.
Изградената краткотрайна лента за придвижване по банкета на пътя при тунела към този момент е затворена за придвижване. Тя ще се употребява единствено от екипите на Пътно поддържане, в случай че се наложи.
До построяването на автотунелната завеса се стигна, откакто и при построената 150-метрова подпорна стена, висока 4,1 м, голяма 30-тонна канара падна при започване на януари предходната година и затвори за месеци пътя до Светата обител.
Завършването на оборудването, дълго към 100 м и цялостното подсилване на ската коства към 6,5 млн. лв..
Предстои да се прави преасфатиране на платното при автотунела и полагане на маркировка. Това ще стане до лятото.
Дотогава ограничаването на скоростта до 20 км в час остава. Премахнати са обаче светофарните уредби. Тунелът е със общоприети размери, висок е 5,80 м и през него може да премине и ТИР, означават специалисти.
Изградената краткотрайна лента за придвижване по банкета на пътя при тунела към този момент е затворена за придвижване. Тя ще се употребява единствено от екипите на Пътно поддържане, в случай че се наложи.
До построяването на автотунелната завеса се стигна, откакто и при построената 150-метрова подпорна стена, висока 4,1 м, голяма 30-тонна канара падна при започване на януари предходната година и затвори за месеци пътя до Светата обител.
Завършването на оборудването, дълго към 100 м и цялостното подсилване на ската коства към 6,5 млн. лв..
Източник: bnr.bg
КОМЕНТАРИ