При нарушение на пътя полицаите ще могат директно да издават

При нарушаване на пътя служителите на реда ще могат непосредствено да издават фишове с санкции и санкции. Това е предлагането на държавното управление за промени в Закона за пътищата.

Така с фиш към този момент ще може да се лишава книжката на водач за осъществено нарушаване, а надлежно нарушаванията, за които това може да става, се уголемяват. Например - ръководи моторно транспортно средство, на което табелите с регистрационния номер не са сложени на избраните за това места; или е сложил или употребява устройство за подаване на светлинен или звуков сигнал, очакван за автомобил със специфичен режим на придвижване, без да има това право; откаже да съобщи документите си на органите за надзор или по какъвто и да е метод осуети осъществяването на инспекция от органите за контрол; откаже да извърши разпореждане на органите за надзор и контролиране на придвижването.

Целта на предлаганите промени е да се редуцира пътят за налагане и събиране на наказванията. Експерти от КПКОНПИ дадоха обаче повторно негативно мнение за законопроекта – рискът е служителите на реда на пътя да получат прекомерно огромна власт, само че и корупционният риск по отношение на тях пораства извънредно доста.


Установяването на нарушаване на пътя и налагането на осъдени...

Дяволът е в детайлите – към това мнение се сплотиха Богдан Милчев от Института за пътна сигурност, Владимир Тодоров от Българската асоциация на потърпевшите при произшествия и юрист Петър Славов в студиото на bTV.

Владимир Тодоров от Българската асоциация на потърпевшите при произшествия изясни, че в този момент настоящият закон не е работещ и е писан през 60-те години на XX в. Той е безапелационен, че санкциите би трябвало да са закрепени, а не плаващи, а призоваването и уведомяването за наложените санкции не работи. Положителното съгласно Тодоров е опростяването на тези процедури – планува се и опция нови водачи да заявяват имейл адрес, на който да бъде призовавани.

Според Богдан Милчев също е значимо да бъдат прецизирани санкциите и да няма вид от/до, при който служителят на реда да взема решение каква да е санкцията. Така служителят на реда не се трансформира в " главорез ", тъй като фишът може да бъде обжалван. Милчев означи, че в този момент се уголемява обсегът на санкциите. " Пътните служители на реда, колкото и да желаеме да ги оспорваме, си правят съзнателно работата. Не би трябвало презумпцията да бъде в това, че служителят на реда ще бъде главорез ", изясни той.



Адвокат Петър Славов обаче бе безапелационен, че с новите промени служителят на реда ще се трансформира и в арбитър. По думите му ще се натоварят в допълнение съдилищата, тъй като към този момент няма да може наказването да се апелира пред началника на съответния пътен служител на реда. А доста от фишовете са написани необразовано, защото самите пътни служители на реда не са адвокати.

Процедурата по връчване не е належащо да се обвързва с фишовете. Плащането на санкцията минава през вашето единодушие, че сте отговорен – това опонира на Наказателно-процесуален кодекс, където е казано, че не може въз основата на признания, да бъдете приет за отговорен ", посочи юристът.