Представените през август на Московския автосалон сериен модел Haval F7 и

Представените през август на Московския автосалон сериен модел Haval F7 и концептът HB-03, ще се създават в новия цех на Great Wall в Тулска област, Русия. Но до момента в който за първия, сериен модел към този момент се знае всичко, то за серийния купеобразен негов “близнак ” нещата не стоят по този начин. От изходния модел “купето ”-паркетник се различава с една писмен знак в името, линията на покрива е снижена най-много в задната си част и липсва задна врата. Достъпът към багажното пространство на F7x е организиран както при седаните.

Решетката, светотехниката и броните при у моделите F7x и F7 са безусловно идентични. Но, както сподели концептът HB-03, салоните ще имат разлики в нюансите - “купето ” ще има по-ярък “младежки ” интериор. Размерите на паркетниците F7 и F7x съвпадат с акуратност до милиметър. Разлика от 23 мм има единствено във височината - дължина 4620 мм, ширина 1846, височина 1660 (-23), междуосие 2725 мм.

Двете “седмици ” ще се оферират с избор между два два бензинови турбомотора – 1.5 л (150 к.с., 280 Нм) и 2.0 л (190 к.с., 350 Нм), куплирани със седемстепенна роботизирана предавателна кутия със сдвоен съединител. В Китай мощноста на двигателите ще е малко по-висока - 169 и 197 к.с., а основен съперник в Поднебесната империя ще бъде моделът Changan CS85. В Русия Haval F7x би трябвало да тръгне в произвеждане към края на идната година, а основен конкурент там ще му бъде Renault Arkana.