Предложеният за обществено обсъждане последен вариант на наредбата за оскъпяването

Предложеният за публично разискване финален вид на наредбата за оскъпяването и поевтиняването на застраховката " Гражданска отговорност " е най-адекватният от досегашните и най-вече щади потребителите ". Това разясниха на конференция от " Асоциацията на Българските застрахователи " (АБЗ) през вчерашния ден. " Ако обществото не одобри този вид, то не би приело никой различен ", заключи ръководителят на управителния съвет на организацията Константин Велев. Проектонаредбата беше пусната за публично разискване от Комисията за финансов контрол предишния месец. Общата концепция е водачите с повече нарушавания на пътя да заплащат повече, а прецизните - по-малко.

С въвеждането на системата " бонус-малус " застраховката " Гражданска отговорност " няма да нарастне, а ще намалее в друга степен за 80 на 100 от водачите, разяснява още Константин Велев. От тази система по думите на Велев застрахователите няма да осъществят спомагателни облаги. Примерните водачи ще заплащат до 25 % по-ниска цена, а нарушителите - до 400 по-висока, уточни той. Според АБЗ пет години след въвеждане на системата " бонус-малус " 1, 55 млн. водачи, или 44,2 на 100 от всички водачи у нас ще употребяват оптималния " бонус " от 25 % отстъпка в цената на полицата " Гражданска отговорност ". Други 0,6 на 100 от тях, или 21 000 водачи пък ще заплащат оптималния " малус " от 400 на 100 повишаване на полицата. " Ние тези клиенти с 400% " малус " даже не ги желаеме. Това е нападателен лидер, рисков. Битката при застрахователите ще е за 80-те % положителни водачи ", уточни изпълнителният шеф на " Евроинс иншурънс груп " Кирил Бошов.

От АБЗ оферират възобновяване на неутралния базов клас оптимално след 5 години, до момента в който в плана на Комисията за финансов контрол този период е 10 години. От асоциацията желаят режимът на регистриране на водачите в застрахователната лавица на колите да става единствено един път годишно. Не е ясно дали системата " бонус-малус " ще се отрази и на застраховката " Каско за коли ". От асоциацията обясниха по какъв начин ще се образува цената на " Гражданска отговорност " при въвеждането на " бонус-малус ". Промяната ще стане факт от 2021 година, в случай че новите текстове се одобряват до няколко месеца. Основата за " Гражданска отговорност " ще се образува на база употребяваните и в този момент фактори - история на вредите при застрахователя, кубатура на мотора на транспортното средство, място на регистрация и прилагане и възраст на лидера. Следва коефициент, който се получава от нарушаванията. При влизането в действие на " бонус-малус " всички водачи ще са с чисто досие и след първата година използване ще се натрупат " малус " точки.