Превозвачи за пакет „Мобилност“: Появиха се нови изисквания, които още повече утежняват нашето положение
Победа или загуба е гласуваният пакет " Мобилност "? Мненията са разнопосочни, а българските автомобилни превозвачи остават в протестна подготвеност.
„ Появиха се нови условия, които още повече утежняват нашето състояние и обезсмислят всичките ни старания и оферти. Това е условието на всеки 21 дни транспортното средство да има едно товарене и едно разтоварване в страната на регистрация “, съобщи за Нова телевизия Димитър Димитров, шеф на Камарата на автомобилните превозвачи в България.
В същото време той призна, че са били взети поради оферти, които българските представители на бранша са изготвили с транспортния министър Ивайло Московски.
„ Ако в действителност ние би трябвало да се връщаме на нашата територия на 21 дни, това в действителност е огромен проблем “, разяснява Христо Христов, ръководител на комитета по Транспорт и логистика към КРИБ. В същото време той посочи, че техният бранш е бил изваден от Директивата за командированите служащи в Европа.
„ Появиха се нови условия, които още повече утежняват нашето състояние и обезсмислят всичките ни старания и оферти. Това е условието на всеки 21 дни транспортното средство да има едно товарене и едно разтоварване в страната на регистрация “, съобщи за Нова телевизия Димитър Димитров, шеф на Камарата на автомобилните превозвачи в България.
В същото време той призна, че са били взети поради оферти, които българските представители на бранша са изготвили с транспортния министър Ивайло Московски.
„ Ако в действителност ние би трябвало да се връщаме на нашата територия на 21 дни, това в действителност е огромен проблем “, разяснява Христо Христов, ръководител на комитета по Транспорт и логистика към КРИБ. В същото време той посочи, че техният бранш е бил изваден от Директивата за командированите служащи в Европа.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ