Да се зарадваш на пътния полицай
Пътните служители на реда. Всеки водач има истории с тях и евентуално единици са тези, които са се радвали да ги видят край себе си. Това обаче може да се промени. Внезапно. Сержант Йордан Петков, който от 10 години работи в Пътна полиция - Ловеч, има подобен случай.
Отзовава се на сигнал за злополука, стига на мястото и вижда мъж, заклещен в интонации автомобил. Реакцията на потърпевшия водач е спонтанна: " Никога не съм си представял, че ще се развеселявам, като видя катаджия, само че в този миг, това е по този начин ".
За 10 години работа като пътен служител на реда Йордан Петков е посетил стотици произшествия със починали и потърпевши. Питам го, по какъв начин се привиква със гибелта. Отговорът му ме изненадва - " Мъртвите не са проблем. Тях ги приемаш просто като част от обстановката. Тежко е общуването с тежко ранените. Ние сме първите, които идваме на местопроизшествието. Докато дойдат медицинските и избавителните екипи, даваме кураж, успокояваме, оказваме помощ с каквото можем ", изяснява Петков.
Запомнящите се случаи
И до през днешния ден си спомня случай, при който водач на закъсал камион, слязъл да сипе вода в мотора, е притиснат от връхлетял го автомобил. " Като дойдох на мястото тялото на индивида от кръста надолу не се виждаше, беше сред ламарините. Но другояче мъжът беше жив, в схващане. Говорихме си, пушихме... ", връща се обратно в спомените си Петков.
© Юлия Лазарова
Сержант Йордан Петков от Пътна полиция-Ловеч
Тежък спомен за Йордан Петков е и нелепата гибел на тежко потърпевша жена при преден удар сред два мини вана по пътя към Крушунските водопади. В единия пътуват петима души, в другия шестима. Пострадалите са доста, само че сериозно е положението на една от дамите.
" Правих и изкуствено дишане, сърдечен масаж, три пъти я връщах към живота. Оставях я в вярното за този случай състояние, полегнала встрани и до момента в който се занимавах с другите потърпевши, пътувал с нея в колата, който от самото начало ми споделяше, че нищо не разбирам, а той е здравно лице, я слагаше по тил с високо вдигнати крайници, което е безусловно противопоказно. В последна сметка дамата умря на път за болничното заведение, а здравното лице се оказа ортодонт ", споделя с оскърбление Йордан Петков.
И до през днешния ден помни и различен случай, при който " Мерцедес " се удря челно в " Опел Астра ", в който пътуват баба, дядо и двете им внучета. Всички от опела умират на място, а пристигналият на мястото Йордан Петков схваща, че в кола зад ударената, са пътували родителите на двете деца, които са станали очевидци на случая. И до момента си спомня реакцията на майката, изгубила двете си деца.
Да нарушиш разпоредбите и да спасиш живот
Това, което му е най-тежко е, че в множеството случай не може да помогне на потърпевшите. Намесва се единствено, в случай че има директна заплаха за живота им - когато са в клинична гибел и всяка секунда в битката за живота им е скъпа. В останалите обстановки се чакат медицинските лица, тъй като всяко пренасяне на потърпевш по неверния метод, може да усложни положението му.
© Николай Дойчинов
Младши автоконтрольор Иван Тодоров от Пътна полиция-Костинброд.
Работа на пътните служители на реда е и да попречат на всички искащи да оказват помощ, като бързат да извадят заклещените от авариралите транспортни средства, или да транспортират потърпевшите до болница.
Тук е моментът да включа в историята и втори воин. Той е от Годеч, само че от 3 години е пътен служител на реда в Костинброд. Младши автоконтрольор Иван Тодоров нарушава разпоредбите, съгласно които потърпевш при злополука се транспортира с кола за спешна помощ и избавя живота на млад мъж.
Катастрофата става на пътя Костинброд-Монтана, малко преди разклона за Годеч. Младеж с " Хонда ", в която пътува самичък, стартира да изпреварва колона от коли, макар че идва завой и маркировката не разрешава маневрата. От завоя изскача " Ситроен ", в който пътуват мъж на междинна възраст и майка му. Въпреки, че лидерът на френската кола бяга оптимално вдясно, ударът е неминуем.
Пристигналият на мястото Иван Тодоров открива, че и тримата пътували в двете коли са потърпевши. Вика три коли за спешна помощ. Най-бързо идва тази от Драгоман, който качва лидера на ситроена, който е с припадъци и очевидно е най-зле. За страдание той умира по-късно. Втората кола за спешна помощ идва от Годеч и качва старата жена.
" Водачът на Хондата нямаше забележими контузии. Само на гърдите му се беше отбелязал колана, който в действителност му беше избавил живота ", споделя Тодоров. Близо час след злополуката, станала към 17 часа, кола за спешна помощ за третия потърпевш няма. Междувременно положението му стартира да се утежнява - пребледнява, доспива му се.
© Дневник
Иван Тодоров от Пътна полиция-Костинброд.
Пътният служител на реда взема решение да не кача повече кола за спешна помощ и моли момиче, което се оказва, че познава младежа да го закара в " Пирогов ". Знае, че рискува. Ако потърпевшият почине на път за болничното заведение и повода за това е неправилното превозване, го грози правосъдно дело.
А другояче третата кола за спешна помощ идва малко преди 20 часа, близо три часа след злополуката. " В никакъв случай не желая да кажа нещо неприятно за незабавната помощ. Знам, че екипите са малко, натоварването е огромно. Покрива се огромна регион, с труднодостъпни села ", добавя пътният служител на реда.
В следствие се оказва, че потърпевшият водач е от Годеч, а Иван Тодоров схваща, че с решението си да бъде превозен с частна кола е избавил живота му. От удара, младежът е имал вътрешни кръвоизливи и се е наложило премахване на далака и част от черния дроб. Забавяне от даже час е можело да се окаже съдбовно.
Годеч е дребен град и на няколко пъти служител на реда Иван Тодоров се засича с бащата на младежа. Той не стопира да му благодари и го пита по какъв начин да му се отплати. Тодоров му споделя да написа благодарствено писмо. Един ден младши инспектор Иван Тодоров е извикан от началника си. Благодарственото писмо е пристигнало и то е повода през днешния ден да описвам за Тодоров.
Трагедията край Микре
А в случай че се върнем в Ловеч, най-опитният пътен служител на реда в локалната дирекция на Министерство на вътрешните работи е измежду първите, които са на мястото на случая край Микре на 17 ноември. При удара сред рейс, в който се возят незрящи и камион, на място умират седем души, 17 са тежко ранени, а още четирима леко.
" Бях с един млад сътрудник, който като видя защо става въпрос, се разтрепери. Но при този случай видях смут и в очите на лекар от незабавната помощ, посетил не една злополука. " Тук е като на война ", беше единственият му коментар ", споделя Йордан Петков.
Преди да дойдат медицинските и избавителните екип пътните служители на реда трябвало да създадат всичко допустимо, с цел да предотвратят утежняване на обстановката. За минути Йордан Петков рапортува в дежурната част какво е ситуацията, къде би трябвало да се затвори пътя и от къде да минават обходните направления. Следва искане на коли за спешна помощ. Оказва се обаче, че в ловешката болница няма задоволително и се активизират екипи от Троян, Тетевен, Угърчин.
" След това работата беше напряко хамалска - подават ни телата, ние ги редим. На едно място слагаме починалите, на друго тежко ранените, на трето по-леко потърпевшите, тъй като в сходни случаи организацията е най-важна ", показва пътният служител на реда. Йордан Петков не скрива, че след няколко часа на мястото на злополуката край Микре (жертвите са 10, а тежко ранените 14) усеща, че му треперят ръцете и е покрай това да се разридае.
© Дневник
Йордан Петков от Пътна полиция - Ловеч.
" Независимо от това на каква злополука сме попаднали имаме четири задания, който би трябвало да създадем оптимално бързо. Известни са като четирите О-та. Първо е Обезопасяване на региона. Следва Оценка на обстановката (тук влиза и оказването на помощ на хора в клинична гибел и с щедро кръвотечение). Третата значима задача е Оповестяването (информиране на ръководството, известяван на способените служби и условие на нужните сили и средства). След като всичко това е свършено, може да се мисли и за Оказването на помощ на по-леко потърпевшите ".
Мотивацията
Разбира се, нямаше по какъв начин да не попитам двамата герои в тези истории за това, за какво са пътни служители на реда. Иван Тодоров без да се замисли ми отговори, че за него е значимо да направи пътищата по-безопасно място, тъй като той и неговите близки също пътуват по тях.
" За мен полицията е единствено КАТ, нищо друго. Както сподели 15-годишната ми щерка, когато и загатнах, че ще ми взимат изявление: " И да не забравиш да кажеш, че за теб това не е работа, а предопределение. Звучи като факсимиле, само че е правилно ", е изборът на Йордан Петков.
© Юлия Лазарова
Сержант Йордан Петков от Пътна полиция-Ловеч
И двамата се единомислещи, че заплащането не е задоволително атрактивно. На Тодоров парите му стигат, тъй като е ерген, спортът, който е неговото занимание не изисква доста средства, а страничните му разноски включват само покупката на някоя книга.
Йордан Петков пък не крие, че не разчита единствено на приходите си като пътен служител на реда, защото фамилията му има добър частен бизнес и той оказва помощ в него в свободното си време.
Това, за което скърбя е, че и двамата герои в моята история, скоро няма да са на пътя в ролята на пътни служители на реда. Иван Тодоров, който е приключил висше " Национална сигурност ", скоро ще е част от служителите на реда с костюми. Йордан Петков пък ще заеме управителна позиция в обичаната му Пътна полиция-Ловеч.
© Дневник
Иван Тодоров от Пътна полиция-Костинброд.
Всичко, което би трябвало да знаете за: Годината (725)
Отзовава се на сигнал за злополука, стига на мястото и вижда мъж, заклещен в интонации автомобил. Реакцията на потърпевшия водач е спонтанна: " Никога не съм си представял, че ще се развеселявам, като видя катаджия, само че в този миг, това е по този начин ".
За 10 години работа като пътен служител на реда Йордан Петков е посетил стотици произшествия със починали и потърпевши. Питам го, по какъв начин се привиква със гибелта. Отговорът му ме изненадва - " Мъртвите не са проблем. Тях ги приемаш просто като част от обстановката. Тежко е общуването с тежко ранените. Ние сме първите, които идваме на местопроизшествието. Докато дойдат медицинските и избавителните екипи, даваме кураж, успокояваме, оказваме помощ с каквото можем ", изяснява Петков.
Запомнящите се случаи
И до през днешния ден си спомня случай, при който водач на закъсал камион, слязъл да сипе вода в мотора, е притиснат от връхлетял го автомобил. " Като дойдох на мястото тялото на индивида от кръста надолу не се виждаше, беше сред ламарините. Но другояче мъжът беше жив, в схващане. Говорихме си, пушихме... ", връща се обратно в спомените си Петков.
© Юлия Лазарова
Сержант Йордан Петков от Пътна полиция-Ловеч
Тежък спомен за Йордан Петков е и нелепата гибел на тежко потърпевша жена при преден удар сред два мини вана по пътя към Крушунските водопади. В единия пътуват петима души, в другия шестима. Пострадалите са доста, само че сериозно е положението на една от дамите.
" Правих и изкуствено дишане, сърдечен масаж, три пъти я връщах към живота. Оставях я в вярното за този случай състояние, полегнала встрани и до момента в който се занимавах с другите потърпевши, пътувал с нея в колата, който от самото начало ми споделяше, че нищо не разбирам, а той е здравно лице, я слагаше по тил с високо вдигнати крайници, което е безусловно противопоказно. В последна сметка дамата умря на път за болничното заведение, а здравното лице се оказа ортодонт ", споделя с оскърбление Йордан Петков.
И до през днешния ден помни и различен случай, при който " Мерцедес " се удря челно в " Опел Астра ", в който пътуват баба, дядо и двете им внучета. Всички от опела умират на място, а пристигналият на мястото Йордан Петков схваща, че в кола зад ударената, са пътували родителите на двете деца, които са станали очевидци на случая. И до момента си спомня реакцията на майката, изгубила двете си деца.
Да нарушиш разпоредбите и да спасиш живот
Това, което му е най-тежко е, че в множеството случай не може да помогне на потърпевшите. Намесва се единствено, в случай че има директна заплаха за живота им - когато са в клинична гибел и всяка секунда в битката за живота им е скъпа. В останалите обстановки се чакат медицинските лица, тъй като всяко пренасяне на потърпевш по неверния метод, може да усложни положението му.
© Николай Дойчинов
Младши автоконтрольор Иван Тодоров от Пътна полиция-Костинброд.
Работа на пътните служители на реда е и да попречат на всички искащи да оказват помощ, като бързат да извадят заклещените от авариралите транспортни средства, или да транспортират потърпевшите до болница.
Тук е моментът да включа в историята и втори воин. Той е от Годеч, само че от 3 години е пътен служител на реда в Костинброд. Младши автоконтрольор Иван Тодоров нарушава разпоредбите, съгласно които потърпевш при злополука се транспортира с кола за спешна помощ и избавя живота на млад мъж.
Катастрофата става на пътя Костинброд-Монтана, малко преди разклона за Годеч. Младеж с " Хонда ", в която пътува самичък, стартира да изпреварва колона от коли, макар че идва завой и маркировката не разрешава маневрата. От завоя изскача " Ситроен ", в който пътуват мъж на междинна възраст и майка му. Въпреки, че лидерът на френската кола бяга оптимално вдясно, ударът е неминуем.
Пристигналият на мястото Иван Тодоров открива, че и тримата пътували в двете коли са потърпевши. Вика три коли за спешна помощ. Най-бързо идва тази от Драгоман, който качва лидера на ситроена, който е с припадъци и очевидно е най-зле. За страдание той умира по-късно. Втората кола за спешна помощ идва от Годеч и качва старата жена.
" Водачът на Хондата нямаше забележими контузии. Само на гърдите му се беше отбелязал колана, който в действителност му беше избавил живота ", споделя Тодоров. Близо час след злополуката, станала към 17 часа, кола за спешна помощ за третия потърпевш няма. Междувременно положението му стартира да се утежнява - пребледнява, доспива му се.
© Дневник
Иван Тодоров от Пътна полиция-Костинброд.
Пътният служител на реда взема решение да не кача повече кола за спешна помощ и моли момиче, което се оказва, че познава младежа да го закара в " Пирогов ". Знае, че рискува. Ако потърпевшият почине на път за болничното заведение и повода за това е неправилното превозване, го грози правосъдно дело.
А другояче третата кола за спешна помощ идва малко преди 20 часа, близо три часа след злополуката. " В никакъв случай не желая да кажа нещо неприятно за незабавната помощ. Знам, че екипите са малко, натоварването е огромно. Покрива се огромна регион, с труднодостъпни села ", добавя пътният служител на реда.
В следствие се оказва, че потърпевшият водач е от Годеч, а Иван Тодоров схваща, че с решението си да бъде превозен с частна кола е избавил живота му. От удара, младежът е имал вътрешни кръвоизливи и се е наложило премахване на далака и част от черния дроб. Забавяне от даже час е можело да се окаже съдбовно.
Годеч е дребен град и на няколко пъти служител на реда Иван Тодоров се засича с бащата на младежа. Той не стопира да му благодари и го пита по какъв начин да му се отплати. Тодоров му споделя да написа благодарствено писмо. Един ден младши инспектор Иван Тодоров е извикан от началника си. Благодарственото писмо е пристигнало и то е повода през днешния ден да описвам за Тодоров.
Трагедията край Микре
А в случай че се върнем в Ловеч, най-опитният пътен служител на реда в локалната дирекция на Министерство на вътрешните работи е измежду първите, които са на мястото на случая край Микре на 17 ноември. При удара сред рейс, в който се возят незрящи и камион, на място умират седем души, 17 са тежко ранени, а още четирима леко.
" Бях с един млад сътрудник, който като видя защо става въпрос, се разтрепери. Но при този случай видях смут и в очите на лекар от незабавната помощ, посетил не една злополука. " Тук е като на война ", беше единственият му коментар ", споделя Йордан Петков.
Преди да дойдат медицинските и избавителните екип пътните служители на реда трябвало да създадат всичко допустимо, с цел да предотвратят утежняване на обстановката. За минути Йордан Петков рапортува в дежурната част какво е ситуацията, къде би трябвало да се затвори пътя и от къде да минават обходните направления. Следва искане на коли за спешна помощ. Оказва се обаче, че в ловешката болница няма задоволително и се активизират екипи от Троян, Тетевен, Угърчин.
" След това работата беше напряко хамалска - подават ни телата, ние ги редим. На едно място слагаме починалите, на друго тежко ранените, на трето по-леко потърпевшите, тъй като в сходни случаи организацията е най-важна ", показва пътният служител на реда. Йордан Петков не скрива, че след няколко часа на мястото на злополуката край Микре (жертвите са 10, а тежко ранените 14) усеща, че му треперят ръцете и е покрай това да се разридае.
© Дневник
Йордан Петков от Пътна полиция - Ловеч.
" Независимо от това на каква злополука сме попаднали имаме четири задания, който би трябвало да създадем оптимално бързо. Известни са като четирите О-та. Първо е Обезопасяване на региона. Следва Оценка на обстановката (тук влиза и оказването на помощ на хора в клинична гибел и с щедро кръвотечение). Третата значима задача е Оповестяването (информиране на ръководството, известяван на способените служби и условие на нужните сили и средства). След като всичко това е свършено, може да се мисли и за Оказването на помощ на по-леко потърпевшите ".
Мотивацията
Разбира се, нямаше по какъв начин да не попитам двамата герои в тези истории за това, за какво са пътни служители на реда. Иван Тодоров без да се замисли ми отговори, че за него е значимо да направи пътищата по-безопасно място, тъй като той и неговите близки също пътуват по тях.
" За мен полицията е единствено КАТ, нищо друго. Както сподели 15-годишната ми щерка, когато и загатнах, че ще ми взимат изявление: " И да не забравиш да кажеш, че за теб това не е работа, а предопределение. Звучи като факсимиле, само че е правилно ", е изборът на Йордан Петков.
© Юлия Лазарова
Сержант Йордан Петков от Пътна полиция-Ловеч
И двамата се единомислещи, че заплащането не е задоволително атрактивно. На Тодоров парите му стигат, тъй като е ерген, спортът, който е неговото занимание не изисква доста средства, а страничните му разноски включват само покупката на някоя книга.
Йордан Петков пък не крие, че не разчита единствено на приходите си като пътен служител на реда, защото фамилията му има добър частен бизнес и той оказва помощ в него в свободното си време.
Това, за което скърбя е, че и двамата герои в моята история, скоро няма да са на пътя в ролята на пътни служители на реда. Иван Тодоров, който е приключил висше " Национална сигурност ", скоро ще е част от служителите на реда с костюми. Йордан Петков пък ще заеме управителна позиция в обичаната му Пътна полиция-Ловеч.
© Дневник
Иван Тодоров от Пътна полиция-Костинброд.
Всичко, което би трябвало да знаете за: Годината (725)
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ