Рупортер на бТВ: Според мои източници в автобуса са намерени туби, но не се знае какво е имало в тях
„ Първоначалната информация, която получихме 20 минути след самия случай, беше за 46 починали. Аз не повярвах, стори ми се неуместно и помолих да ми повторят няколко пъти. Това беше първата информация, знаеше се, че автобусът е изгорял. Тръгнахме натам и в придвижване уточнявахме детайлностите “, описа журналистът в „ Тази заран “ по bTV.
„ Приближихме се към самото място, събрах информация какво се е случило. Разбира се, спестихме детайлите на феновете, тъй като ужасът е огромен “, добави тя, представена от блиц.бг.
Доколкото самата тя е схванала управляващите са реагирали доста бързо. Директорът на пожарната е бил на десетата минута на място. Това се удостоверява и от самите македонски управляващи, които по-късно благодариха за бързата реакция на българските си сътрудници.
„ В този случай хората са били в капан, те са знаели какво следва. Пожарът е горящ и всичко се е случило за няколко минути. Те са осъзнавали, че са в капан, вратите са били затворени. По моя информация и двамата водачи са починали. Водачът зад кормилото е един от първите починали и по тази причина вратите са останали затворени “, разказа Мариета Николаева.
Само седем души са имали същински шанс и с подръчни средства са съумели да счупят едното стъкло и са се избавили, добави тя.
„ Според информация от мои източници фактически са намерени туби в автобуса. Какво е имало в тях и дали са съдействали или са причина за този пожар занапред ще се открива. Тепърва предстоят доста тежки експертизи, които лишават доста време “, разясни журналистът.
„ Според огнеборци фактически при този мощен удар и освен това прикосновение с мантинелата е допустимо да възникне искра и да избухне пожар. Но тук имаме едно интензивно горене, този пожар лумва внезапно. Много значимо е да се откри какво е причинило това интензивно горене “, смята Мариета Николаева.
По думите ѝ специалистите са доста спестовни откъм информация и се съмнява експертизите да бъдат направени бързо. Само автотехническата експертиза може да отнеме три месеца.
Тя не изключи и опцията човешка неточност да е причина за тежкия случай.
„ В множеството случаи фактически водачите са отговорни за тези произшествия. Не е правно възможно обаче и двете страни да вземат участие в разследването. В случая разследването се поема напълно от Националната следствена работа. Македонските управляващи ще вземат участие дотолкоз, че ще изискат документи от българската страна “, разясни журналистът.
„ Приближихме се към самото място, събрах информация какво се е случило. Разбира се, спестихме детайлите на феновете, тъй като ужасът е огромен “, добави тя, представена от блиц.бг.
Доколкото самата тя е схванала управляващите са реагирали доста бързо. Директорът на пожарната е бил на десетата минута на място. Това се удостоверява и от самите македонски управляващи, които по-късно благодариха за бързата реакция на българските си сътрудници.
„ В този случай хората са били в капан, те са знаели какво следва. Пожарът е горящ и всичко се е случило за няколко минути. Те са осъзнавали, че са в капан, вратите са били затворени. По моя информация и двамата водачи са починали. Водачът зад кормилото е един от първите починали и по тази причина вратите са останали затворени “, разказа Мариета Николаева.
Само седем души са имали същински шанс и с подръчни средства са съумели да счупят едното стъкло и са се избавили, добави тя.
„ Според информация от мои източници фактически са намерени туби в автобуса. Какво е имало в тях и дали са съдействали или са причина за този пожар занапред ще се открива. Тепърва предстоят доста тежки експертизи, които лишават доста време “, разясни журналистът.
„ Според огнеборци фактически при този мощен удар и освен това прикосновение с мантинелата е допустимо да възникне искра и да избухне пожар. Но тук имаме едно интензивно горене, този пожар лумва внезапно. Много значимо е да се откри какво е причинило това интензивно горене “, смята Мариета Николаева.
По думите ѝ специалистите са доста спестовни откъм информация и се съмнява експертизите да бъдат направени бързо. Само автотехническата експертиза може да отнеме три месеца.
Тя не изключи и опцията човешка неточност да е причина за тежкия случай.
„ В множеството случаи фактически водачите са отговорни за тези произшествия. Не е правно възможно обаче и двете страни да вземат участие в разследването. В случая разследването се поема напълно от Националната следствена работа. Македонските управляващи ще вземат участие дотолкоз, че ще изискат документи от българската страна “, разясни журналистът.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ