Отнемане на шофьорската книжка при неплатена Гражданска отговорност и отпадане

Отнемане на шофьорската брошура при неплатена " Гражданска отговорност " и отпадане на синия ваучър. Това плануват промени в Закона за придвижване по пътищата, признати от държавното управление, предава в..

За към този момент публикуван наследник ваучър отпада задължението водачът да го носи със себе си. Глобата за нарушаване на пътя се понижава с 30%, в случай че водачът заплати в 14-дневен период от връчването на фиша, плануват други промени. Ако пък лидерът апелира глобата и изгуби делото, я дължи в цялостен размер.

Другото главно изобретение е, че фишът става 2 в 1 – за определяне на нарушаване и налагане на наказване. Често се случва да изтече отминалостта, защото не могат да бъдат открити нарушителите. Това прави закона муден и неефикасен, стимулират се вносителите – държавна организация " Безопасност на придвижването по пътищата " и Министерство на вътрешните работи. Единният фиш ще се издава от пътния служител на реда, без да е належащо следващо връчване.


Установяването на нарушаване на пътя и налагането на осъдени...

В избрани от закона случаи с фиш ще може да се лишава брошура, както и контролни точки. Обжалването ще става в районния съд в 14-дневен период от връчването. При погрешно паркиране фишът ще може да се издаде и в отсъствието на нарушителя. В този случай той ще е на името на притежателя на колата, а когато има вписан в свидетелството за регистрация ползвател – на него.

Създава се опция за налагане на имуществена глоба и в случаите, когато моторното транспортно средство е благосъстоятелност на компания. За да се избегне субективният фактор, т.е. катаджията на пътя да се поддаде на прелъщение при определянето на санкцията, се обмисля налагане на най-ниската стойност. Въвеждането на това предписание ще стане с напътствие в границите на Пътна полиция. А в бъдеще с промени в закона ще се върви към един размер на санкция за нарушаване, разясниха от организация " Безопасност на придвижването по пътищата ".

Още през юни от КПКОНПИ откриха корупционен риск в 5 от предложенията. Две от тях са отстранени. Другите обаче за повторно не са били взети поради от държавното управление, демонстрира инспекция на вестника.



Според антикорупционната комисия не е редно еднакъв служител на реда да издава фиш и да постанова наказване, тъй като по този начин се концентрира доста власт и има предпоставки за рушвети.

Втората уязвимост, която не е отстранена, е за очевидеца на нарушаването. В закона е планувано да е един, който нормално е сътрудника на униформения. Според КПКОНПИ би трябвало да са двама.

Третата уязвимост е за погрешно паркираните коли. Предвижда се фишът да влиза в действие от момента, когато е подложен на транспортното средство. Той обаче може да бъде разкъсан от минувач или отмит от дъжд да вземем за пример, за което нарушителят не носи виновност и по този начин няма да бъде известен.

При повторното разглеждане на препоръчаните разпореждания от КПКОНПИ са разкрили още една неправда. Това е смяна на Закона за административните нарушавания и санкции в преходните и заключителни разпореждания. Там написа, че се открива нарушаване и по едно и също време се постанова санкция, в случай че това е планувано в закон. Така излизало, че може да се ползва за всички административнонаказателни процедури.