Обещаните от Борисов инвестиции не се случиха
Обещаните от премиера Бойко Борисов огромни непознати вложения у нас няма да се случат. Вчера стана известно, че " Фолксваген " договаря само с Турция, а за обещаните от него инвестиции от Корея за 1,5 милиарда $ корейците мълчат.
Рекламираната от Борисов възможна южнокорейска инвестиция е за производството на акумулатори на електрически автомобили, което е измежду най-замърсяващите околната среда производства. Това стана ясно през вчерашния ден след негова срещата с корейския му сътрудник Ли Нак-йон. Според Борисов във връзка с диалозите за вложения в областта на производството на акумулатори за електрически коли, сме доста покрай развиване на процеса. " Но защото касае частни компании - уповавам се на цялата политическа поддръжка на нашите сътрудници от държавното управление в Корея, както и на автомобилната индустрия ", е споделил Борисов. От корейска страна обаче не разясняват тази тематика. По-рано тази седмица при визитата си в развойния център на компанията " Хюндай " той изясни, че имало дадена оферта на корейците и се чакало решение. Според него България била известна със заводите си в автомобилостроенето.
Междувременно стана известно, че проектите на немския авто тръст " Фолксваген " за новата му фабрика в Източна Европа стават все по-конкретни. " В момента сме в заключителни договаряния с Турция ", е декларирал индустриалният шеф на марката VW Андреас Тостман в четвъртък в Берлин пред кореспонденти. Той счита, че диалозите ще приключат след към две седмици - може би даже по-рано ". В момента става въпрос за " окончателния дизайн на контракта " и за това " съглашението да е готово за автограф ". На въпрос дали към момента договарят с други сътрудници, Тостман декларира, че сега компанията е съсредоточена върху завършването на контракта с Турция, написа немският Handelsblatt.
Според източниците заводът ще създава евентуално 300 000 автомобила годишно за експорт в Източна Европа. В завода в Маниса, покрай Измир, се чака да работят към 4000 души. Строителството може да стартира в края на 2020 година, а производството през 2022 година съгласно източниците.
Стана известно, че сръбският президент Александър Вучич е разговарял с немския канцлер Ангела Меркел в коридорите на 74-ото Общо заседание на Организация на обединените нации в Ню Йорк. Пред нея той изразил " огорчението " си от това, че немският авто тръст " Фолксваген " е предпочел да построи цех в Турция, а Меркел е отбелязала, че и българският министър председател Бойко Борисов също се оплаква от това, написа белградският всекидневник " Политика ", представен от " Фокус ".
Рекламираната от Борисов възможна южнокорейска инвестиция е за производството на акумулатори на електрически автомобили, което е измежду най-замърсяващите околната среда производства. Това стана ясно през вчерашния ден след негова срещата с корейския му сътрудник Ли Нак-йон. Според Борисов във връзка с диалозите за вложения в областта на производството на акумулатори за електрически коли, сме доста покрай развиване на процеса. " Но защото касае частни компании - уповавам се на цялата политическа поддръжка на нашите сътрудници от държавното управление в Корея, както и на автомобилната индустрия ", е споделил Борисов. От корейска страна обаче не разясняват тази тематика. По-рано тази седмица при визитата си в развойния център на компанията " Хюндай " той изясни, че имало дадена оферта на корейците и се чакало решение. Според него България била известна със заводите си в автомобилостроенето.
Междувременно стана известно, че проектите на немския авто тръст " Фолксваген " за новата му фабрика в Източна Европа стават все по-конкретни. " В момента сме в заключителни договаряния с Турция ", е декларирал индустриалният шеф на марката VW Андреас Тостман в четвъртък в Берлин пред кореспонденти. Той счита, че диалозите ще приключат след към две седмици - може би даже по-рано ". В момента става въпрос за " окончателния дизайн на контракта " и за това " съглашението да е готово за автограф ". На въпрос дали към момента договарят с други сътрудници, Тостман декларира, че сега компанията е съсредоточена върху завършването на контракта с Турция, написа немският Handelsblatt.
Според източниците заводът ще създава евентуално 300 000 автомобила годишно за експорт в Източна Европа. В завода в Маниса, покрай Измир, се чака да работят към 4000 души. Строителството може да стартира в края на 2020 година, а производството през 2022 година съгласно източниците.
Стана известно, че сръбският президент Александър Вучич е разговарял с немския канцлер Ангела Меркел в коридорите на 74-ото Общо заседание на Организация на обединените нации в Ню Йорк. Пред нея той изразил " огорчението " си от това, че немският авто тръст " Фолксваген " е предпочел да построи цех в Турция, а Меркел е отбелязала, че и българският министър председател Бойко Борисов също се оплаква от това, написа белградският всекидневник " Политика ", представен от " Фокус ".
Източник: duma.bg
КОМЕНТАРИ