Новият XE 300 SPORT EDITION печели завладяващо състезание върху лед
Новият Jaguar XE 300 SPORT направи своя дебют, като сложи неповторим връх за обиколка. Специалното издание на спортния седан стана първият автомобил, приключил скоростна обиколка на най-дългата изкуствена ледена писта навън в света – във Flevonice в Холандия, само че трябваше да победи кънкьор - златeн медалист в Зимните олимпийски игри, с цел да означи връх за най-хубаво време.
След като донесе златен орден на Унгария в щафетата на 5 000 м на Зимните олимпийски игри 2018, състезателят по шорттрек Шаолин Шандор Лю сложи висока летва, преодолявайки пистата във Flevonice Sports и Funpark за 4 минути и 4 секунди.
За да направи конкуренцията за най-хубаво време на ледената писта още по-оспорвана и трагична, приятелката на Шаолин – състезателката за тима на Англия Елис Кристи – бе част от тима на Jaguar. С Елис на седалката до лидера XE 300 SPORT се възползва оптимално от усъвършенстваните технологии на Jaguar за задвижване на всички колела и реализиране на сцепление, с цел да резервира своята непоклатимост. Ръководителят на разработките за непоклатимост на Jaguar Шон Хоуи направи обиколка на пистата за 3 минути и 3 секунди със междинна скорост от 59 км/ч.
Майк Крос, Главен инженер, Jaguar Land Rover, сподели: „ Ледът е една от най-трудните повърхности за превъзмогване за всеки автомобил и това съревнование показва проходимостта върху всевъзможни настилки и ненадминатото ръководство на XE в тежки условия. “
Оставайки правилен на ДНК-то на състезателен автомобил на Jaguar, новият 300 SPORT е оборудван с усъвършенствания 2,0-литров бензинов мотор Ingenium, 300 к.с., който изстрелва XE от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунди (от 0 до 60 мили/ч за 5,4 секунди). С въртящ миг от 400 Нм, неговото безпроблемно ускоряване по 3-километровата ледена писта бе прекомерно огромно тестване за олимпийския първенец.
Шаолин Шандор Лю сподели: „ Мислех, че ще имам огромно преимущество пред автомобила върху леда и бях доста удовлетворен от моето време, поради изискванията, само че когато видях XE 300 SPORT да излетява от стартовата линия, усетих, че той ще бъде по-бърз. “
Елис Кристи сподели: „ Много желаех да се изправя против XE 300 SPORT, само че да седнал съм на мястото до лидера ми даде преживяване, което в никакъв случай няма да не помни. Не мислех, че автомобилът би могъл да обиколи пистата толкоз бързо, колкото олимпийски първенец, само че тягата от задвижването на всички колела на Jaguar бе в действителност впечатляваща. “
Новият 300 SPORT се причислява към гамата XE и се предлага като версия на XF и XF Sportbrake с неповторими детайли на екстериорния и интериорния дизайн. Докато XE е оборудван извънредно с 2,0-литров бензинов мотор Ingenium с 300 к.с., XF и XF Sportbrake се оферират и с 3,0-литровия дизелов мотор TDV6 на Jaguar с 300 к.с..
Всички бензинови мотори към този момент са оборудвани с филтри за твърди частици, с цел да бъдат още по-екологични. Високоефективните, близко свързани филтри са идеално интегрирани в системата за следваща обработка и улавят ултра фините частици, когато отработените газове минават през тях. При естествени условия на шофиране уловените частици се окисляват в CO2 и филтърът се регенерира, щом лидерът вдигне крайник от педала на газта.
Всички модели 300 SPORT съдържат неповторими елементи в цвят Dark Satin Grey, в това число капаците на страничните огледала, задния спойлер и рамката на предната решетка, наред с емблемата 300 SPORT на предната решетка и капака на багажника. Отличителни 19- или 20-инчови джанти с покритие Satin Technical Grey са извънредни за специфичното издание, дружно със спирачни апарати с брандинг 300 SPORT. Клиентите могат да избират от три екстериорни цвята: Yulong White, Indus Silver и Santorini Black, като XE се предлага и в цвят Caldera Red.
Специалните акценти на дизайна не престават в интериора с жълт противоположен тегел на кормилото, седалките, облицовката на вратите и подлакътника. Други модификации включват прагове на вратите с брандинг 300 SPORT (с осветена алтернатива за XF), спортни мокетни стелки, волан с емблема и подглавници с релефно лого.
XE, XF и XF Sportbrake дават на клиентите по-голяма съгласуваност, с помощта на усъвършенстваната информационно-развлекателна система Touch Pro с 10-инчов сензорен екран на Jaguar, която се предлага като общоприетоо съоръжение.
Други общоприетоо оборудвани усъвършенствания в дизайна при трите модела включват железни прагове на вратите с надпис Jaguar (осветени прагове във версиите XF), хромирани рамки на страничните огледала, хромирани шевове на седалките за всички електрически седалки, премиум мокетни стелки, полирани железни педали и вътрешно огледало без рамка Infinity с автоматизирано затъмнение.
Научете повече като посетите www.jaguar.bg.
След като донесе златен орден на Унгария в щафетата на 5 000 м на Зимните олимпийски игри 2018, състезателят по шорттрек Шаолин Шандор Лю сложи висока летва, преодолявайки пистата във Flevonice Sports и Funpark за 4 минути и 4 секунди.
За да направи конкуренцията за най-хубаво време на ледената писта още по-оспорвана и трагична, приятелката на Шаолин – състезателката за тима на Англия Елис Кристи – бе част от тима на Jaguar. С Елис на седалката до лидера XE 300 SPORT се възползва оптимално от усъвършенстваните технологии на Jaguar за задвижване на всички колела и реализиране на сцепление, с цел да резервира своята непоклатимост. Ръководителят на разработките за непоклатимост на Jaguar Шон Хоуи направи обиколка на пистата за 3 минути и 3 секунди със междинна скорост от 59 км/ч.
Майк Крос, Главен инженер, Jaguar Land Rover, сподели: „ Ледът е една от най-трудните повърхности за превъзмогване за всеки автомобил и това съревнование показва проходимостта върху всевъзможни настилки и ненадминатото ръководство на XE в тежки условия. “
Оставайки правилен на ДНК-то на състезателен автомобил на Jaguar, новият 300 SPORT е оборудван с усъвършенствания 2,0-литров бензинов мотор Ingenium, 300 к.с., който изстрелва XE от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунди (от 0 до 60 мили/ч за 5,4 секунди). С въртящ миг от 400 Нм, неговото безпроблемно ускоряване по 3-километровата ледена писта бе прекомерно огромно тестване за олимпийския първенец.
Шаолин Шандор Лю сподели: „ Мислех, че ще имам огромно преимущество пред автомобила върху леда и бях доста удовлетворен от моето време, поради изискванията, само че когато видях XE 300 SPORT да излетява от стартовата линия, усетих, че той ще бъде по-бърз. “
Елис Кристи сподели: „ Много желаех да се изправя против XE 300 SPORT, само че да седнал съм на мястото до лидера ми даде преживяване, което в никакъв случай няма да не помни. Не мислех, че автомобилът би могъл да обиколи пистата толкоз бързо, колкото олимпийски първенец, само че тягата от задвижването на всички колела на Jaguar бе в действителност впечатляваща. “
Новият 300 SPORT се причислява към гамата XE и се предлага като версия на XF и XF Sportbrake с неповторими детайли на екстериорния и интериорния дизайн. Докато XE е оборудван извънредно с 2,0-литров бензинов мотор Ingenium с 300 к.с., XF и XF Sportbrake се оферират и с 3,0-литровия дизелов мотор TDV6 на Jaguar с 300 к.с..
Всички бензинови мотори към този момент са оборудвани с филтри за твърди частици, с цел да бъдат още по-екологични. Високоефективните, близко свързани филтри са идеално интегрирани в системата за следваща обработка и улавят ултра фините частици, когато отработените газове минават през тях. При естествени условия на шофиране уловените частици се окисляват в CO2 и филтърът се регенерира, щом лидерът вдигне крайник от педала на газта.
Всички модели 300 SPORT съдържат неповторими елементи в цвят Dark Satin Grey, в това число капаците на страничните огледала, задния спойлер и рамката на предната решетка, наред с емблемата 300 SPORT на предната решетка и капака на багажника. Отличителни 19- или 20-инчови джанти с покритие Satin Technical Grey са извънредни за специфичното издание, дружно със спирачни апарати с брандинг 300 SPORT. Клиентите могат да избират от три екстериорни цвята: Yulong White, Indus Silver и Santorini Black, като XE се предлага и в цвят Caldera Red.
Специалните акценти на дизайна не престават в интериора с жълт противоположен тегел на кормилото, седалките, облицовката на вратите и подлакътника. Други модификации включват прагове на вратите с брандинг 300 SPORT (с осветена алтернатива за XF), спортни мокетни стелки, волан с емблема и подглавници с релефно лого.
XE, XF и XF Sportbrake дават на клиентите по-голяма съгласуваност, с помощта на усъвършенстваната информационно-развлекателна система Touch Pro с 10-инчов сензорен екран на Jaguar, която се предлага като общоприетоо съоръжение.
Други общоприетоо оборудвани усъвършенствания в дизайна при трите модела включват железни прагове на вратите с надпис Jaguar (осветени прагове във версиите XF), хромирани рамки на страничните огледала, хромирани шевове на седалките за всички електрически седалки, премиум мокетни стелки, полирани железни педали и вътрешно огледало без рамка Infinity с автоматизирано затъмнение.
Научете повече като посетите www.jaguar.bg.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ