Как един руски град стана втори по големина в страната – за една нощ!
Местните се майтапят, че е съвсем невероятно да напуснеш Саратов и то не поради невероятната панорама към река Волга и превъзходната антична архитектура в центъра на града.
Неотдавна, до момента в който руснаците честваха Нова година, град Саратов на река Волга набъбна петкратно и по този метод се трансформира във втория по величина град в страната след Москва, като измести Санкт Петербург. От 1 януари 2022 година голям крайградски обитаем регион, намиращ се наоколо, беше причислен към Саратов и градската повърхност нарастна до 2100 кв. км, а там живеят близо милион души. За съпоставяне площта на Москва е 2500 кв. км, а популацията е 15 пъти по-голямо. Какъв е феноменът на Саратов и за какво локалните се майтапят, че е невероятно да го изоставен (или пък не се шегуват)?
Уютна съветска провинция на Волга
Legion Media
Саратов е античен търговски град, учреден през XVI вeк, с хубав център на града, където можете да видите здания от разнообразни стилове и столетия: дървени къщи с резбовани прозорци, първокласни имения от предреволюционния интервал и монументални руски заводи.
Legion Media
„Центърът на Саратов се намира в долина, заобиколена от хълмове, от които се открива зашеметяваща панорама към самия град, Волга и визитната картичка на Саратов – моста над Волга, дълъг съвсем три километра, който води до прилежащия град Енгелс“, споделя локалната жителка Ксения Чернова.
Можете да се придвижите в предишното, като се разхождате из Саратов, даже единствено в случай че гледате в краката си: по улиците към момента са се запазили капаци на шахти, създадени от локални железолеярни преди революцията от 1917-а, с надписи на староруски език, добавя Ксения.
Getty Images
Една от най-забележителните здания в града е консерваторията от началото на XX век, издигната в псевдоготически жанр, посочена за водещо музикално учебно заведение в страната, в което се стремят да влязат млади музиканти от всички райони. Точно зад тази постройка стартира дълга пешеходна улица с уютни кафенета, павилиони за сувенири и спокойни пешеходни зони. Дори в случай че посетите единствено тази централна зона, ще се насладите на същинска, релаксираща съветска провинция в най-хубавия ѝ тип!
Егор Алеев/ТАСС
Покрайнините на града обаче оставят по-малко прелестно усещане: типични панелни здания, дворове, цялостни с коли, непрекъснати тапи, заснежени улици, които никой не разчиства. От време на време локалните хора пишат в обществените мрежи, че покрайнините са „общински ад“: персоналните коли и публичният превоз затъват в снежни преспи, а тротоарите и стълбите през зимата нормално се трансформират във връх Еверест.
Филип Кочетков/ТАСС
В Русия Саратов е прочут като „града, който е невероятно да напуснеш“ – мемове с това изказване постоянно се разгласяват от локалните поданици.https://www.youtube.com/embed/vR0GRA6M6NI
(надпис: Хората във влака се пробваха да изоставен Саратов, но…)
Причината за сходни смешки е, че след неприятно време е просто невероятно да се движиш из града поради незадоволителното разчистване на снега, неналичието на канали за оттичане на дъждовните води и неподходящите пътни условия, които трансформират улиците в потоци от непроходима нечистотия.
В реалност Саратовска област непрекъснато класацията на съветските градове с намаляващо население. Ето тук е парадоксът – популацията понижава, само че самият град нараства. И ето за какво.
Саратов става ПО-ГОЛЯМ!
Валерий Мелников/Sputnik
През руските години популацията на града е близо един милион. Тогава градове с милион или повече души получават правото да строят метро, както се случва в Самара, Нижни Новгород и Казан, които също са на Волга. Наистина в края на 80-те години на предишния век се прави план за метро в Саратов, само че тогава Съветският съюз се разпадна и транспортните проблеми се оказват по-маловажни от икономическите. Отбранителните и инженерните фабрики са затворени поради прехода от планова към пазарна стопанска система и хората остават без работа. Днес обаче още веднъж се появява концепцията за разширение на града. От началото на 2022-а 79 близки села са присъединени към Саратов.
Валерий Мелников/Sputnik
И не поради фантазиите да има метро. От градската администрация, че разрастването на града прави налични федералните средства за развиване, а това пък ще докара до възстановяване на инфраструктурата и основаване на повече предприятия и работни места.
И Саратов не възнамерява да стопира дотук. В продължение на доста години той се стреми да причисли град Енгелс и други близки обитаеми места.
създател: АННА СОРОКИНА
източник: bg.rbth.com
Неотдавна, до момента в който руснаците честваха Нова година, град Саратов на река Волга набъбна петкратно и по този метод се трансформира във втория по величина град в страната след Москва, като измести Санкт Петербург. От 1 януари 2022 година голям крайградски обитаем регион, намиращ се наоколо, беше причислен към Саратов и градската повърхност нарастна до 2100 кв. км, а там живеят близо милион души. За съпоставяне площта на Москва е 2500 кв. км, а популацията е 15 пъти по-голямо. Какъв е феноменът на Саратов и за какво локалните се майтапят, че е невероятно да го изоставен (или пък не се шегуват)?
Уютна съветска провинция на Волга
Legion Media Саратов е античен търговски град, учреден през XVI вeк, с хубав център на града, където можете да видите здания от разнообразни стилове и столетия: дървени къщи с резбовани прозорци, първокласни имения от предреволюционния интервал и монументални руски заводи.
Legion Media „Центърът на Саратов се намира в долина, заобиколена от хълмове, от които се открива зашеметяваща панорама към самия град, Волга и визитната картичка на Саратов – моста над Волга, дълъг съвсем три километра, който води до прилежащия град Енгелс“, споделя локалната жителка Ксения Чернова.
Можете да се придвижите в предишното, като се разхождате из Саратов, даже единствено в случай че гледате в краката си: по улиците към момента са се запазили капаци на шахти, създадени от локални железолеярни преди революцията от 1917-а, с надписи на староруски език, добавя Ксения.
Getty Images Една от най-забележителните здания в града е консерваторията от началото на XX век, издигната в псевдоготически жанр, посочена за водещо музикално учебно заведение в страната, в което се стремят да влязат млади музиканти от всички райони. Точно зад тази постройка стартира дълга пешеходна улица с уютни кафенета, павилиони за сувенири и спокойни пешеходни зони. Дори в случай че посетите единствено тази централна зона, ще се насладите на същинска, релаксираща съветска провинция в най-хубавия ѝ тип!
Егор Алеев/ТАСС Покрайнините на града обаче оставят по-малко прелестно усещане: типични панелни здания, дворове, цялостни с коли, непрекъснати тапи, заснежени улици, които никой не разчиства. От време на време локалните хора пишат в обществените мрежи, че покрайнините са „общински ад“: персоналните коли и публичният превоз затъват в снежни преспи, а тротоарите и стълбите през зимата нормално се трансформират във връх Еверест.
Филип Кочетков/ТАСС В Русия Саратов е прочут като „града, който е невероятно да напуснеш“ – мемове с това изказване постоянно се разгласяват от локалните поданици.https://www.youtube.com/embed/vR0GRA6M6NI
(надпис: Хората във влака се пробваха да изоставен Саратов, но…)
Причината за сходни смешки е, че след неприятно време е просто невероятно да се движиш из града поради незадоволителното разчистване на снега, неналичието на канали за оттичане на дъждовните води и неподходящите пътни условия, които трансформират улиците в потоци от непроходима нечистотия.
В реалност Саратовска област непрекъснато класацията на съветските градове с намаляващо население. Ето тук е парадоксът – популацията понижава, само че самият град нараства. И ето за какво.
Саратов става ПО-ГОЛЯМ!
Валерий Мелников/Sputnik През руските години популацията на града е близо един милион. Тогава градове с милион или повече души получават правото да строят метро, както се случва в Самара, Нижни Новгород и Казан, които също са на Волга. Наистина в края на 80-те години на предишния век се прави план за метро в Саратов, само че тогава Съветският съюз се разпадна и транспортните проблеми се оказват по-маловажни от икономическите. Отбранителните и инженерните фабрики са затворени поради прехода от планова към пазарна стопанска система и хората остават без работа. Днес обаче още веднъж се появява концепцията за разширение на града. От началото на 2022-а 79 близки села са присъединени към Саратов.
Валерий Мелников/Sputnik И не поради фантазиите да има метро. От градската администрация, че разрастването на града прави налични федералните средства за развиване, а това пък ще докара до възстановяване на инфраструктурата и основаване на повече предприятия и работни места.
И Саратов не възнамерява да стопира дотук. В продължение на доста години той се стреми да причисли град Енгелс и други близки обитаеми места.
създател: АННА СОРОКИНА
източник: bg.rbth.com
Източник: novinata.bg
КОМЕНТАРИ