Автобусът, в който изгоряха 45 македонци, бил с фалшиво разрешително за превоз
Македонският рейс, който катастрофира на автомагистрала „ Струма “ край Боснек предходната есен, е бил с подправено позволение за интернационален транспорт. Прокуратурата в Скопие е внесла обвинителен акт против компанията притежател на транспортното средство за фалшфицирането му, предадоха медиите от югозападната ни съседка.
Според държавното обвиняване притежателят на „ Беса транс “ е манипулирал лиценза и благодарение на наетите от него водачи е правил противозаконни транспорти.
Припомняме, че нещастието стана на 23 ноември предходната година. Вследствие на запалването на рейса починаха 45 пасажери, поданици на Северна Македония. Седем други пък бяха ранени.
„ Обвиняемият, като началник на компанията, употребявайки един и същи метод на деяние, едни и същи благоприятни условия и при сходни условия, посредством водачите, управлявали рейсовете на компанията, е употребявал подправените документи като същински.
Министерството на превоза и известията не е издавало подобен документ – Потвърждение на лиценз за публичен транспорт в интернационален трафик – за рейса, а шефът /собственикът/ на компанията изготвял подправен документ, който давал на водачите и по-късно те прекосявали държавната граница с подправения документ. От 10.01.2021 година до 21.11.2021 година рейсът е минал над 20 пъти през няколко гранични пункта по един и същи метод “, споделиха от прокуратурата.
Прокуратурата е осигурила задоволително доказателства и за вероятни злоупотреби от страна на митничарите, позволили рейса да пътува с подправен документ.
Доказателствата, получени от предишна процедура, свързани с дейностите на митническите служби на граничните пунктове, които са длъжни да ревизират потвържденията за разрешителни за транспорт, ще бъдат предадени на отрасловия прокурор, акцентират от прокуратурата.
Според държавното обвиняване притежателят на „ Беса транс “ е манипулирал лиценза и благодарение на наетите от него водачи е правил противозаконни транспорти.
Припомняме, че нещастието стана на 23 ноември предходната година. Вследствие на запалването на рейса починаха 45 пасажери, поданици на Северна Македония. Седем други пък бяха ранени.
„ Обвиняемият, като началник на компанията, употребявайки един и същи метод на деяние, едни и същи благоприятни условия и при сходни условия, посредством водачите, управлявали рейсовете на компанията, е употребявал подправените документи като същински.
Министерството на превоза и известията не е издавало подобен документ – Потвърждение на лиценз за публичен транспорт в интернационален трафик – за рейса, а шефът /собственикът/ на компанията изготвял подправен документ, който давал на водачите и по-късно те прекосявали държавната граница с подправения документ. От 10.01.2021 година до 21.11.2021 година рейсът е минал над 20 пъти през няколко гранични пункта по един и същи метод “, споделиха от прокуратурата.
Прокуратурата е осигурила задоволително доказателства и за вероятни злоупотреби от страна на митничарите, позволили рейса да пътува с подправен документ.
Доказателствата, получени от предишна процедура, свързани с дейностите на митническите служби на граничните пунктове, които са длъжни да ревизират потвържденията за разрешителни за транспорт, ще бъдат предадени на отрасловия прокурор, акцентират от прокуратурата.
Източник: newsbg.eu
КОМЕНТАРИ