Дефицит на електроника срива производството на автомобили
Кризата на пазара на полупроводници може да докара до понижаване на международното произвеждане на коли през 2021 година със 7-9 милиона. Това сочи изчерпателен разбор на Boston Consulting Group (BCG).
" Въз основа на разбор на данни от международната автомобилна промишленост, BCG предвижда, че 7 до 9 милиона транспортни средства няма да бъдат създадени тази година заради дефицит на полупроводници ", се споделя в изследването, представено от БГНЕС.
През първото тримесечие на тази година спадът на създадени коли е към 1,4 милиона бройки, през второто тримесечие - 2,6 милиона. През третото и четвъртото тримесечие, съгласно прогнозите на BCG, най-малко от 3 до 5 милиона коли няма да бъдат създадени.
Недостигът на полупроводници по света ще продължи още извест...
Авторите на проучването означават, че казусът не е от в този момент. Той се е зародил още преди пандемията, само че се е влошил поради възходящото търсене на проводници от производители на артикули от други категории, изключително потребителска електроника, както и от въздействието на метеорологичните условия върху доставките, и други форсмажорни събития (пожар във фабрика за чипове в Япония, например).
Най -значителни индустриални загуби през първите шест месеца на 2021 година е понесъл конгломератът Ford, който е създал над 700 хиляди бройки коли по-малко, Stellantis (собственик на марките Chrysler, Citroеn, Dodge, Fiat, Jeep и др.) - със спад от съвсем 600 хиляди бройки, и Renault-Nissan-Mitsubishi - със спад от повече от 415 хиляди автомобила.
Експертите се притесняват, че ковид-пандемията, и изключително новите варианти, ще се отразят най-пагубно на производството на електрически коли.
" Въз основа на разбор на данни от международната автомобилна промишленост, BCG предвижда, че 7 до 9 милиона транспортни средства няма да бъдат създадени тази година заради дефицит на полупроводници ", се споделя в изследването, представено от БГНЕС.
През първото тримесечие на тази година спадът на създадени коли е към 1,4 милиона бройки, през второто тримесечие - 2,6 милиона. През третото и четвъртото тримесечие, съгласно прогнозите на BCG, най-малко от 3 до 5 милиона коли няма да бъдат създадени.
Недостигът на полупроводници по света ще продължи още извест...
Авторите на проучването означават, че казусът не е от в този момент. Той се е зародил още преди пандемията, само че се е влошил поради възходящото търсене на проводници от производители на артикули от други категории, изключително потребителска електроника, както и от въздействието на метеорологичните условия върху доставките, и други форсмажорни събития (пожар във фабрика за чипове в Япония, например).
Най -значителни индустриални загуби през първите шест месеца на 2021 година е понесъл конгломератът Ford, който е създал над 700 хиляди бройки коли по-малко, Stellantis (собственик на марките Chrysler, Citroеn, Dodge, Fiat, Jeep и др.) - със спад от съвсем 600 хиляди бройки, и Renault-Nissan-Mitsubishi - със спад от повече от 415 хиляди автомобила.
Експертите се притесняват, че ковид-пандемията, и изключително новите варианти, ще се отразят най-пагубно на производството на електрически коли.
Източник: expert.bg
КОМЕНТАРИ




