Първи по рода си: Ford Mustang Mach-E е готов да ускори тръпката от шофирането с нулеви емисии и да посрещне бъдещето
Изцяло новият електрически Mustang Mach-E – първият сериен автомобил Ford, създаден от нулата да обезпечи чисто електрическо задвижване с нулеви излъчвания – идва за клиентите в Европа при започване на 2021 година
Mustang Mach-E дава свободата, динамичността и емблематичния темперамент на най-продавания състезателен автомобил в света на клиентите на електрически коли.
Задвижван от бързо реагиращ, енергийно ефикасен, електрически силов елемент, първият SUV член на фамилията на Mustang предлага динамичността на задвижване на задните колела с един мотор или на задвижване на всички колела с два мотора, постигайки ускоряване от 0 до 100 км/ч за едвам 3,7 секунди, сравнимо с това на супер автомобил. 1
Опциите за батерията със общоприет и повишен пробег отстраняват терзанията по отношение на напредването, предлагайки до 610 км напълно електрически пробег по WLTP 2 сред зарежданията за безпроблемно владеене и успокоение.
Иновациите при Mustang Mach-E включват и най-модерните технологии на Ford за комфорт, улеснение и подкрепяне на шофирането, предлагани в миналото. Системата от последващо потомство SYNC се учи от държанието на лидера, с цел да прави пестящи време рекомендации. 3 Phone As A Key 4 дава опция за безключов достъп посредством различаване на смарт телефона на притежателя.
Функцията Интелигентен пробег може по-точно да пресметна пробега посредством съгласуваност в облака. 5
В допълнение, най-новите технологии на Ford за асистирано шофиране, паркиране и отбягване на произшествия 6 обезпечават изцяло интуитивно, намаляващо напрежението преживяване зад кормилото.
Всеки Mustang Mach‑E ще предлага режими на шофиране Whisper (Шепот), Active (Активен) и Untamed (Необуздан), които приспособяват динамичността на задвижване и сетивните преживявания по отношение на настроението на лидера. 5-местният SUV със контур на купе ще става все по-добър с времето посредством актуализации по въздуха.
„ Mustang Mach-E е един от най-вълнуващите коли, представяни в миналото от Ford “, сподели Ролант де Вард, вицепрезидент Маркетинг, продажби и обслужване, Ford of Europe.
„ Този особено конструиран напълно електромобил е неповторим, безпогрешно различим Mustang, с водещ в категорията пробег от 610 км и идва тъкмо в най-подходящото време за клиентите в Европа. “
Наелектризираща динамичност
Изцяло новата платформа на Mustang Mach-E е създадена от Ford Team Edison, с цел да се възползва оптимално от увеличаващото динамичността систематизиране на масата и подаване на въртящ миг от напълно електрически силов елемент.
Независимо дали е във вид 288 кафези, 68 kWh (използваем) общоприет пробег или 376 кафези, 88 kWh (използваем) повишен пробег, литиево-йонната батерия е ситуирана централно сред осите и под пода за невисок център на тежестта, който подкрепя спортната динамичност на Mustang.
Високопроизводителните акумулатори – тествани при рискови температури до - 40 градуса по Целзий – са обезопасени във водонепромокаем корпус със отбрана с усвояване на ударите.
Усъвършенствана дейна система за течно стопляне и изстудяване контролира температурата на батерията за усъвършенствана динамичност при рискови метеорологични условия, усъвършенствано време за зареждане и стабилно задвижване при високи скорости.
Мощността на батерията се предава на напълно нов задно инсталиран AC мотор с маслено изстудяване за задвижване на задните колела, и спомагателен предно инсталиран мотор за моделите, оборудвани със система на задвижване на всички колела. Синхронният заден мотор с непрекъснати магнити обезпечава оптимален въртящ миг за 0,5 секунди за извънредно бързи реакции:
- Mustang Mach-E със задвижване на задните колела дава 269 к.с. с батерия със общоприет пробег, 294 к.с. с батерия с повишен пробег и 430 Нм въртящ миг за ускоряване от 0 до 100 км/ч от 6,1 до 6,2 секунди 1
- Mustang Mach-E със задвижване на всички колела дава 269 к.с. с батерия със общоприет пробег, 351 к.с. с батерия с повишен пробег и 580 Нм въртящ миг за ускоряване от 0 до 100 км/ч от 5,1 до 5,6 секунди 1
- Mustang Mach-E First Edition е общоприетоо оборудван със задвижване на всички колела и батерия с повишен пробег за мощ от 351 к.с., 580 Нм въртящ миг и ускоряване от 0 до 100 км/ч за 5,1 секунди 1
- Mustang Mach-E GT е общоприетоо оборудван със задвижване на всички колела и батерия с повишен пробег за мощ от 487 к.с., 860 Нм въртящ миг и ускоряване от 0 до 100 км/ч за 3,7 секунди 1
Наличната система за задвижване на всички колела ползва въртящ миг без значение към предните и задните колела за усъвършенствано ускоряване и ръководство – осигурявайки типичното чувство за Mustang. Уникални настройки за амортисьорите, пружините, антиролбарите, кормилното ръководство и силовият елемент са приспособени за типичните за Европа по-тесни пътища с повече завои и по-високите ограничавания за скоростта.
„ Балансираната и бързо реагираща напълно електрическа платформа на Mustang Mach-E ни разреши да приспособяваме заниманието зад кормилото, без значение дали шофирате по виещия се планински път Тролстиген в Норвегия, по високоскоростен аутобан в Германия или по второкласен път с неравности в Англия “, сподели Геерт ван Ноен, управител Динамика на колите, Ford of Europe.
Енергийно ефикасните силови елементи дават до 610 км напълно електрически пробег по WLTP за Mustang Mach-E със задвижване на задните колела и до 540 км за Mustang Mach-E със задвижване на всички колела и First Edition. 2
Функцията Интелигентен пробег оставя терзанията по отношение на пробега в предишното посредством по-точно оценяване на оставащия пробег въз основа на предходно държание на лидера и прогнозата за времето. Тя даже се възползва от свързаността в облака, с цел да планува какъв брой сила ще бъде употребена при бъдещото шофиране.
Данните от краудсорсинг от клиенти на други свързани електрически коли Ford, които избират да споделят информацията, могат да подобрят доста оценките. 5
Зареждането е бързо и елементарно. Ford предлага на клиентите на Mustang Mach-E опционална зарядна станция Ford Connected Wallbox, с цел да направи зареждането от вкъщи по-бързо, по-интелигентно и по-удобно.
Налична във версии 7,4 kW и 11 kW, стенно-монтираната зарядна станция може да зареди батерията на Mustang Mach-E от 10% до 80% за към 6 часа. 7
Клиентите на Mustang Mach-E получават и два кабела за зареждане като общоприетоо съоръжение, с цел да могат да карат до мечтаната дестинация. 6-метровият кабел на Ford за зареждане на социална зарядна станция е съчетаем с общия стандарт за зареждане в Европа, позволявайки на клиентите да го свързват елементарно към променливотокови зарядни. 8
6,7-метровият повсеместен кабел за домашно зареждане разрешава свързване към общоприет домакински и 32 A наследник промишлен контакт за по-високи скорости на зареждане даже без Ford Connected Wallbox.
Съвместимостта с постояннотоково бързо зареждане също е общоприетоо съоръжение. При зареждане до 150 kW посредством зарядно IONITY, Mustang Mach-E със задвижване на задните колела и батерия с повишен пробег ще добави приблизително 119 км пробег в границите на 10-минутно зареждане. 9
Моделите Mustang Mach-E със задвижване на всички колела и батерия с повишен пробег и First Edition ще прибавят приблизително 107 км заряд за към 10 минути. 9 И двете конфигурации със задвижване на задните колела и задвижване на всички колела и батерия с повишен пробег ще реализиран заряд от 10% до 80% за 45 минути. 9
Mustang Mach-E предлага и функционалност за задвижване с един педал, което спомага за връщане на повече кинетична сила към батерията за по-голяма успеваемост.
Увеличаването и намаляването на скоростта се ръководят надлежно посредством натискане и разпределяне на педала на газта за достоверно напълно електрическо преживяване. Педалът на спирачката остава деен за обстановките, които изискват по-голямо спирачно изпитание.
Интуитивно интегрирани технологии
Mustang Mach-E употребява усъвършенствани технологии, с цел да даде най-комфортното и вдъхващо убеденост чувство за владеене на Ford до момента.
Системата от последващо потомство SYNC прави своя дебют, 3 давайки опция за персонализация на повече от 80 настройки на автомобила – от температурата в купето и позицията на седалките до амбиентното осветяване – за извънредно персонализирано прекарване в автомобила.
Машинното самообразование спомага за по-добро схващане на навиците на лидера с течение на времето, като се учи от рутинните му дейности, с цел да прави точни навигационни и информационни оферти в точното време, позволявайки му да се концентрира върху пътя.
Усъвършенствано различаване на разговорната тирада схваща естествената ежедневна тирада на 15 европейски езика, с цел да ръководи всичко - от функционалностите за развлечение и навигация до атмосферата в купето и телефонните диалози.
За да даде най-хубавите отговори на команди и въпроси, системата добавя бордовата просветеност с резултати от търсене в интернет – с помощта на общоприетия модем FordPass Connect. 5
„ Положихме неимоверни старания да подсигуряваме, че притежанието на Mustang Mach-E е допустимо най-личното, най-свързаното прекарване зад кормилото “, сподели Ян Шрол, управител Свързаност, Ford of Europe.
„ Новото потомство SYNC е най-интелигентната версия до момента и ще продължава да става толкоз по-интелигента, колкото по-дълго притежавате автомобила си. Системата е проектирана да схваща от какво се нуждаете – и по кое време се нуждаете от него – тъй че можете просто да се отпуснете и да се наслаждавате на шофирането. “
Apple CarPlay и Android Auto са авансово конфигурирани без спомагателен разход и с безжична съгласуваност. 10 15,5-инчовият full HD сензорен екран съдържа банален интерфейс, с цел да дава информацията по проведен и лесноразбираем метод.
Екранът се ръководи с жестове „ плъзване “, „ увеличение “ и „ завъртане “, а отличителният диск в долната част на екрана разрешава бързо и тактилно контролиране на силата на звука за музиката или конферентните диалози.
Свързаността е в допълнение усъвършенствана със SYNC AppLink с поддържани приложения като what3words, Waze и Webex, осигуряващи още по-голяма интеграция сред автомобила и смарт телефона. Като общоприетоо съоръжение се предлага и подложка за безжично зареждане.
SYNC от последващо потомство също усилва увереността на лидера със обвързвана навигация. 3 Текуща и планирана информация за трафика се дава от експерта по локализация TomTom, а получаваната от от Garmin маршрутизация в автомобила и в облака подсигурява, че на водачите постоянно се оферират най-ефективните направления до тяхната дестинация. 11
Пътуванията могат да бъдат авансово планувани с направления, излъчени от приложението FordPass 12 към автомобила. Системата SYNC от последващо потомство може също независимо да поучава водачите къде и по кое време да зареждат по време на пътувания и в допълнение им дава достъп до информация в действително време за наличност на зарядни станции и цени на горивата.
Влизането в автомобила и запалването на мотора е елементарно и безпроблемно с технологията Phone As A Key, 4 която също прави своя дебют в автомобил Ford в Mustang Mach-E.
Чрез Bluetooth автомобилът може да засече смарт телефона на клиента, до момента в който доближава автомобила, като отключва вратите и му разрешава да започва шофирането, без да вади телефона си от джоба или да употребява ключодържателя.
На клавиатурата на В колоната може да се вкара авариен код за отключване на автомобила и обособен код на централния сензорен екран за запалване на мотора и тръгване, ако батерията на телефона е изтощена.
Mustang Mach-E може също да приложи желани от лидера автомобилни настройки, преди той да влезе в автомобила, посредством идентифициране на неговия смарт телефон и ключодържател при приближаването му. Наличната технология за хендсфри задна врата също опростява достъпа, като разрешава отваряне на задната врата с просто придвижване с крайник под задната ризница при доближаване до автомобила с ръце, цялостни с покупки.
На пътя водачите могат елементарно да приспособяват прекарването зад кормилото по отношение на настроението си благодарение на избираемите режими на шофиране. Всеки един от режимите Whisper, Active и Untamed е предопределен да сътвори друга среда посредством смяна на това, което лидерът вижда, чува и усеща зад кормилото.
Режимът Active съчетава тихото успокоение на напълно електромобил със заниманието зад кормилото и вълнуващата динамичност на Mustang, което го прави идеалният избор за всекидневно шофиране. Мека синя светлина изпълва купето, а динамичният клъстер извежда режим Еко за оптимално увеличение на енергийната успеваемост.
Когато в действителност желаят да усилят въодушевлението, водачите могат да превключат на режим Untamed. Това разпростира цялостния капацитет на Mustang Mach-E; прецизирайки кормилното ръководство, подобрявайки реакциите на горивния дросел и даже давайки на лидера чувството за превключване на по-ниска предавка при понижаване на скоростта.
В унисон с динамичността са увеличеният тон в купето, спортното оранжево осветяване и динамичните линии на екрана на лидера, които отразяват прилаганите сили на ускоряване и завиване.
Активирайки по-леко ръководство на кормилото, по-плавни реакции на педала на газта и най-тихата среда в кокпита, режим Whisper е най-спокойният метод да се наслаждавате на Mustang Mach-E. Режим Whisper също усъвършенства функционалността Brake Traction Control 6, която спомага за поддържане на сцеплението върху влажни и хлъзгави повърхности, с цел да направи шофирането още по-лесно.
„ Mustang Mach-E ни даде опцията в действителност да приспособяваме прекарването при шофиране и да дадем на лидера тъкмо това, което желае от своя автомобил според от това по какъв начин се усеща в съответния миг.
Автомобилът става сателит, който откликва на вашите потребности “, споделя Матиас Тон, основен програмен инженер на Mustang Mach-E за Европа. Превключването сред обособените режими на шофиране е незабележимо, само че цялостният резултат може да трансформира прекарването зад кормилото на Mustang тъкмо, когато го желаете. “
Усъвършенстван набор от налични технологии в помощ на лидера също улеснява шофирането, помагайки на водачите да се любуват оптимално на всяко пътешестване. Технологиите включват:
- Интелигентен адаптивен круиз надзор с функционалност Stop & Go и Придържане в средата на лентата, 6 който автоматизирано поддържа удобна отдалеченост до транспортните средства начело и спомага за придържане на автомобила в средата на лентата. Системата може да спре изцяло автомобила в претрупан трафик и автоматизирано да потегли още веднъж
- Активен паркинг помощник 2.0, 6 който разрешава изцяло автоматизирани маневри за паралелно или перпендикулярно паркиране единствено с едно натискане на бутон.
- Асистент за попречване на конфликти с Автоматична спешна спирачка, 6 който може да регистрира пешеходци и колоездачи, които са на или покрай пътя начело, или които могат да пресекат пътя на автомобила, и автоматизирано ползва спирачките, в случай че засече евентуален конфликт и лидерът не реагира на предизвестията.
- Система за придържане в лентата с Асистент за следене на мъртвата точка на видимост, 6 която следи за съществуване на коли, приближаващи откъм гърба в мъртвата точка на видимост на лидера, и може да приложи коригиращи придвижвания на кормилото, с цел да предизвести лидера и да предотврати маневра по престрояване, ако засече евентуален конфликт.
Нов метод на разбиране – и прекарване – на Mustang
Отвън Mustang Mach-E е мигновено различим Mustang с присъщите детайли като издължения, мощен челен похлупак, дизайна на задните хълбоци, нападателните предни фарове и присъщите за модела задни светлини от три елементи.
Отвътре инженерите и дизайнерите на Ford са съумели да основат автомобил, който освен е правилен на Mustang, само че и усилва оптимално SUV пространството за петима пасажери и багаж, с помощта на новата напълно електрическа архитектура на Ford, която разполага батерията в долната част на каросерията.
Товарното пространство зад задните седалки от 402 литра и зад предните седалки от 1 420 литра е допълнено от поделение за предпазване в предния багажник, което е допустимо заради неналичието на мотор с вътрешно горене под предния похлупак.
Предоставяйки в допълнение пространство за предпазване от 81 литра, предният багажник може да се източва, което го прави комфортно място за предпазване на влажни и кални спортни облекла, туристически обувки или плажно съоръжение след премеждие. 13
Интериорът на Mustang Mach-E съставлява комбиниране на грациозен, съвременен дизайн и умна функционалност. Наличната първокласна аудиосистема B&O включва високоговорители, хармонично интегрирани начело, плаващи над въздушните отвори като саундбар – характерност, която към този момент завоюва премия iF DESIGN AWARD 2020. 14
Традиционните детайли на дизайна на Mustang като инструменталния панел от две елементи също участват.
Дори наличният закрепен панорамен стъклен покрив крие загадка: особено стъклено покритие с инфрачервена отбрана поддържа купето по-хладно през лятото и по-топло през зимата. В допълнение, вътрешен пласт сред стъклото спомага за отбрана от ултравиолетовите лъчи.
За да почувстват в действителност Mustang Mach-E като собствен личен автомобил през цялото време, притежателите ще могат да конфигурират своя нов автомобил преди приемането му посредством функционалността за отдалечена конфигурация.
Собствениците просто основават персонализиран профил, с цел да запазят своите обичани настройки и местоположения като работно място или супермаркет и – за в допълнение успокоение – да разпознават близки станции за зареждане.
Настройката може да се извърши онлайн или посредством мобилното приложение FordPass 12 за персонализиране на настройките на автомобила като часове на тръгване денем, желани настройки за комфорт в купето и равнища на заряд на батерията, наред с други варианти. Режимите на шофиране на Mustang Mach-E също могат да бъдат персонализирани.
Профилът за персонализация се резервира в облака, тъй че, когато лидерът вземе ключовете и сдвои смарт телефона си със своя Mach-E за първи път, всички настройки се задават в автомобила. Вече няма фрустриращи първични настройки, водачите могат просто да влязат в автомобила и да потеглят.
Бъдещи актуализации по въздуха също разрешават персонализация на авансово запаметени радиостанции преди доставката.
„ Ние се възползваме оптимално от свързаността. Нашите клиенти в този момент могат да настроят своя автомобил даже преди приемането му. Чрез FordPass те могат да програмират отдалечено основните си дестинации, да изберат желания от тях режим на шофиране и още доста други неща “, споделя де Вард.
Актуализациите по въздуха могат също да усъвършенстват автомобила непрекъснато през целия му експлоатационен период, без да се напуща дома и без да се изисква от притежателите да чакат, до момента в който се прави актуализация на софтуера.
Много актуализации могат да се извършат за по-малко от две минути, а някои съоръжения ще бъдат съвсем невидими за клиентите, които могат да изберат регулярно време – да вземем за пример измежду нощ - за актуализациите, до момента в който автомобилът им е паркиран. 15
Почти всички компютърни модули на Mach-E могат да се актуализират безжично, което значи, че Ford може да дава усъвършенствана продуктивност и напълно нови функционалности, които може да не са съществували при доставката на автомобила до клиента.
Цялостна екосистема за зареждане
Mustang Mach-E ще бъде поддържан от водеща в сектора екосистема, предоставяща безпроблемен интегриран достъп до решения за зареждане в цяла Европа – за цялостно успокоение в придвижване.
Клиентите, които създадат поръчки тази година и при започване на 2021 година, ще получат петгодишен безвъзмезден достъп 5 до FordPass Charging Network – една от най-големите мрежи от публични зарядни станции в Европа – която към този момент включва над 155 000 станции за зареждане.
В партньорство с NewMotion клиентите на Ford ще могат да употребяват мобилното приложение FordPass за безпроблемно локализиране, навигация, заплащане и следене на зареждането тук-там за зареждане в 21 страни – като откриват и заплащат за услуги от еднакъв акаунт за опростено владеене на автомобила.
Клиентите на Mach-E ще получат и едногодишен безвъзмезден достъп 5 до мрежата за бързо зареждане IONITY, която към този момент има построени над 300 станции за зареждане и е на път да реализира плануваните 400 до края на тази година. Ford е основател и акционер в консорциума IONITY – предоставяйки мощни станции за зареждане по автомагистрали и основни места в Европа.
# # #
1 Данни за проби на Ford, основани на методология от начален старт.
2 Декларираният разход на гориво/енергия, CO2 излъчвания и електрически пробег саопределени в сходство с техническите условия и спецификации на Европейските регламенти (ЕК) 715/2007 и (ЕО) 2017/1151, според последните им промени. Леките транспортни средства с утвърждение на вида според Световната хармонизирана процедура за изпитване на леки транспортни средства (WLTP) ще съдържат информация за разхода на гориво/енергия и CO2 излъчвания по Новия европейски цикъл на придвижване (NEDC) и Световната хармонизирана процедура за изпитване на леки транспортни средства (WLTP). Изискванията по WLTP изцяло ще заместят последните данни по NEDC в края на 2020 година Прилаганите общоприети тестови процедури разрешават съпоставяне сред другите видове транспортни средства и другите производители. По време на последната фаза на деяние на NEDC, потреблението на гориво и CO2 излъчванията по WLTP ще се съпоставят с NEDC. Ще има известна разлика в предходната спестовност на гориво и излъчвания, защото някои детайли на тестванията са се трансформирали, тъй че един и същи автомобил съгласно двата стандарта може да има разнообразни стойности за разход на гориво и излъчвания на CO2.
3 Не шофирайте, когато сте разсеяни. Използвайте гласово-оперирани системи, когато е възможно; не използвайте ръчно разнообразни устройства по време на шофиране..
4 Phone-as-a-key не е налична функционалност за Англия и Ирландия.
5 Функции, които може да изискват в допълнение активиране.
6 Функциите в помощ на лидера са допълващи и не могат да заместят вниманието, преценката и нуждата да се управлява автомобила от страна на лидера.
7 Зарядно за стена Ford Connected Wallbox 7.4 кВт може да зареди Mustang Mach-E с батерия за общоприет пробег от 10 до 80 % за към 8 часа, или батерия за повишен пробег - за към 10 часа; Зарядно за стена Ford Connected Wallbox 11 кВт може да зареди Mustang Mach-E с батерия за общоприет пробег от 10 до 80 % за към 6 часа, или батерия за повишен пробег - за към 7 часа.
8 Кабелът за публично зареждане на Ford (режим 3) поддържа съоръжение за зареждане с изменчив ток, което употребява контакти вид 2.
9 Целевият обсег и времето за зареждане са въз основа на изпитани от производителя стойности и калкулации съгласно WLTP задвижващия цикъл. Приблизителните добавени благи се базират на първите 10 минути зареждане, започвайки от старта на зареждането. Скоростта на зареждане понижава, когато батерията доближи цялостен потенциал. Резултатите могат да варират според от пиковите часове на зареждане и положението на зареждане на батерията. Действителният диапазон на транспортното средство варира според от условия като външни фактори, държание при шофиране, поддръжка на транспортното средство и възраст и здравословно положение на литиево-йонната батерия.
10 Изисква телефон с дейна услуга за данни и съчетаем програмен продукт. SYNC не управлява артикули на трети страни, до момента в който се употребява. Третите страни са само виновни за съответната им функционалност.
Функцията Live Traffic изисква обособен заплатен абонамент след първичен безвъзмезден експериментален интервал.
12 Приложението FordPass е съвместимо със смарт телефони Apple и Android и се предлага от Apple App Store и Гугъл Play store на 40 пазара в Европа.
13 Капацитетът на товароносимост и размер е стеснен от тежестта и разпределението на тежестта.
14 iF DESIGN AWARD 2020 за продуктов дизайн.
15 Актуализациите могат да бъдат задействани за по-малко от две минути, до момента в който всички актуализации, които може да изискват паркирането на автомобила, могат да бъдат планувани да се правят, когато е най-удобно за притежателя. Собствениците ще получат уведомление, когато актуализациите на софтуера станат достъпни; по-късно те могат да бъдат приложени посредством Wi-Fi или мобилна връзка, според от актуализацията.
Mustang Mach-E дава свободата, динамичността и емблематичния темперамент на най-продавания състезателен автомобил в света на клиентите на електрически коли.
Задвижван от бързо реагиращ, енергийно ефикасен, електрически силов елемент, първият SUV член на фамилията на Mustang предлага динамичността на задвижване на задните колела с един мотор или на задвижване на всички колела с два мотора, постигайки ускоряване от 0 до 100 км/ч за едвам 3,7 секунди, сравнимо с това на супер автомобил. 1
Опциите за батерията със общоприет и повишен пробег отстраняват терзанията по отношение на напредването, предлагайки до 610 км напълно електрически пробег по WLTP 2 сред зарежданията за безпроблемно владеене и успокоение.
Иновациите при Mustang Mach-E включват и най-модерните технологии на Ford за комфорт, улеснение и подкрепяне на шофирането, предлагани в миналото. Системата от последващо потомство SYNC се учи от държанието на лидера, с цел да прави пестящи време рекомендации. 3 Phone As A Key 4 дава опция за безключов достъп посредством различаване на смарт телефона на притежателя.
Функцията Интелигентен пробег може по-точно да пресметна пробега посредством съгласуваност в облака. 5
В допълнение, най-новите технологии на Ford за асистирано шофиране, паркиране и отбягване на произшествия 6 обезпечават изцяло интуитивно, намаляващо напрежението преживяване зад кормилото.
Всеки Mustang Mach‑E ще предлага режими на шофиране Whisper (Шепот), Active (Активен) и Untamed (Необуздан), които приспособяват динамичността на задвижване и сетивните преживявания по отношение на настроението на лидера. 5-местният SUV със контур на купе ще става все по-добър с времето посредством актуализации по въздуха.
„ Mustang Mach-E е един от най-вълнуващите коли, представяни в миналото от Ford “, сподели Ролант де Вард, вицепрезидент Маркетинг, продажби и обслужване, Ford of Europe.
„ Този особено конструиран напълно електромобил е неповторим, безпогрешно различим Mustang, с водещ в категорията пробег от 610 км и идва тъкмо в най-подходящото време за клиентите в Европа. “
Наелектризираща динамичност
Изцяло новата платформа на Mustang Mach-E е създадена от Ford Team Edison, с цел да се възползва оптимално от увеличаващото динамичността систематизиране на масата и подаване на въртящ миг от напълно електрически силов елемент.
Независимо дали е във вид 288 кафези, 68 kWh (използваем) общоприет пробег или 376 кафези, 88 kWh (използваем) повишен пробег, литиево-йонната батерия е ситуирана централно сред осите и под пода за невисок център на тежестта, който подкрепя спортната динамичност на Mustang.
Високопроизводителните акумулатори – тествани при рискови температури до - 40 градуса по Целзий – са обезопасени във водонепромокаем корпус със отбрана с усвояване на ударите.
Усъвършенствана дейна система за течно стопляне и изстудяване контролира температурата на батерията за усъвършенствана динамичност при рискови метеорологични условия, усъвършенствано време за зареждане и стабилно задвижване при високи скорости.
Мощността на батерията се предава на напълно нов задно инсталиран AC мотор с маслено изстудяване за задвижване на задните колела, и спомагателен предно инсталиран мотор за моделите, оборудвани със система на задвижване на всички колела. Синхронният заден мотор с непрекъснати магнити обезпечава оптимален въртящ миг за 0,5 секунди за извънредно бързи реакции:
- Mustang Mach-E със задвижване на задните колела дава 269 к.с. с батерия със общоприет пробег, 294 к.с. с батерия с повишен пробег и 430 Нм въртящ миг за ускоряване от 0 до 100 км/ч от 6,1 до 6,2 секунди 1
- Mustang Mach-E със задвижване на всички колела дава 269 к.с. с батерия със общоприет пробег, 351 к.с. с батерия с повишен пробег и 580 Нм въртящ миг за ускоряване от 0 до 100 км/ч от 5,1 до 5,6 секунди 1
- Mustang Mach-E First Edition е общоприетоо оборудван със задвижване на всички колела и батерия с повишен пробег за мощ от 351 к.с., 580 Нм въртящ миг и ускоряване от 0 до 100 км/ч за 5,1 секунди 1
- Mustang Mach-E GT е общоприетоо оборудван със задвижване на всички колела и батерия с повишен пробег за мощ от 487 к.с., 860 Нм въртящ миг и ускоряване от 0 до 100 км/ч за 3,7 секунди 1
Наличната система за задвижване на всички колела ползва въртящ миг без значение към предните и задните колела за усъвършенствано ускоряване и ръководство – осигурявайки типичното чувство за Mustang. Уникални настройки за амортисьорите, пружините, антиролбарите, кормилното ръководство и силовият елемент са приспособени за типичните за Европа по-тесни пътища с повече завои и по-високите ограничавания за скоростта.
„ Балансираната и бързо реагираща напълно електрическа платформа на Mustang Mach-E ни разреши да приспособяваме заниманието зад кормилото, без значение дали шофирате по виещия се планински път Тролстиген в Норвегия, по високоскоростен аутобан в Германия или по второкласен път с неравности в Англия “, сподели Геерт ван Ноен, управител Динамика на колите, Ford of Europe.
Енергийно ефикасните силови елементи дават до 610 км напълно електрически пробег по WLTP за Mustang Mach-E със задвижване на задните колела и до 540 км за Mustang Mach-E със задвижване на всички колела и First Edition. 2
Функцията Интелигентен пробег оставя терзанията по отношение на пробега в предишното посредством по-точно оценяване на оставащия пробег въз основа на предходно държание на лидера и прогнозата за времето. Тя даже се възползва от свързаността в облака, с цел да планува какъв брой сила ще бъде употребена при бъдещото шофиране.
Данните от краудсорсинг от клиенти на други свързани електрически коли Ford, които избират да споделят информацията, могат да подобрят доста оценките. 5
Зареждането е бързо и елементарно. Ford предлага на клиентите на Mustang Mach-E опционална зарядна станция Ford Connected Wallbox, с цел да направи зареждането от вкъщи по-бързо, по-интелигентно и по-удобно.
Налична във версии 7,4 kW и 11 kW, стенно-монтираната зарядна станция може да зареди батерията на Mustang Mach-E от 10% до 80% за към 6 часа. 7
Клиентите на Mustang Mach-E получават и два кабела за зареждане като общоприетоо съоръжение, с цел да могат да карат до мечтаната дестинация. 6-метровият кабел на Ford за зареждане на социална зарядна станция е съчетаем с общия стандарт за зареждане в Европа, позволявайки на клиентите да го свързват елементарно към променливотокови зарядни. 8
6,7-метровият повсеместен кабел за домашно зареждане разрешава свързване към общоприет домакински и 32 A наследник промишлен контакт за по-високи скорости на зареждане даже без Ford Connected Wallbox.
Съвместимостта с постояннотоково бързо зареждане също е общоприетоо съоръжение. При зареждане до 150 kW посредством зарядно IONITY, Mustang Mach-E със задвижване на задните колела и батерия с повишен пробег ще добави приблизително 119 км пробег в границите на 10-минутно зареждане. 9
Моделите Mustang Mach-E със задвижване на всички колела и батерия с повишен пробег и First Edition ще прибавят приблизително 107 км заряд за към 10 минути. 9 И двете конфигурации със задвижване на задните колела и задвижване на всички колела и батерия с повишен пробег ще реализиран заряд от 10% до 80% за 45 минути. 9
Mustang Mach-E предлага и функционалност за задвижване с един педал, което спомага за връщане на повече кинетична сила към батерията за по-голяма успеваемост.
Увеличаването и намаляването на скоростта се ръководят надлежно посредством натискане и разпределяне на педала на газта за достоверно напълно електрическо преживяване. Педалът на спирачката остава деен за обстановките, които изискват по-голямо спирачно изпитание.
Интуитивно интегрирани технологии
Mustang Mach-E употребява усъвършенствани технологии, с цел да даде най-комфортното и вдъхващо убеденост чувство за владеене на Ford до момента.
Системата от последващо потомство SYNC прави своя дебют, 3 давайки опция за персонализация на повече от 80 настройки на автомобила – от температурата в купето и позицията на седалките до амбиентното осветяване – за извънредно персонализирано прекарване в автомобила.
Машинното самообразование спомага за по-добро схващане на навиците на лидера с течение на времето, като се учи от рутинните му дейности, с цел да прави точни навигационни и информационни оферти в точното време, позволявайки му да се концентрира върху пътя.
Усъвършенствано различаване на разговорната тирада схваща естествената ежедневна тирада на 15 европейски езика, с цел да ръководи всичко - от функционалностите за развлечение и навигация до атмосферата в купето и телефонните диалози.
За да даде най-хубавите отговори на команди и въпроси, системата добавя бордовата просветеност с резултати от търсене в интернет – с помощта на общоприетия модем FordPass Connect. 5
„ Положихме неимоверни старания да подсигуряваме, че притежанието на Mustang Mach-E е допустимо най-личното, най-свързаното прекарване зад кормилото “, сподели Ян Шрол, управител Свързаност, Ford of Europe.
„ Новото потомство SYNC е най-интелигентната версия до момента и ще продължава да става толкоз по-интелигента, колкото по-дълго притежавате автомобила си. Системата е проектирана да схваща от какво се нуждаете – и по кое време се нуждаете от него – тъй че можете просто да се отпуснете и да се наслаждавате на шофирането. “
Apple CarPlay и Android Auto са авансово конфигурирани без спомагателен разход и с безжична съгласуваност. 10 15,5-инчовият full HD сензорен екран съдържа банален интерфейс, с цел да дава информацията по проведен и лесноразбираем метод.
Екранът се ръководи с жестове „ плъзване “, „ увеличение “ и „ завъртане “, а отличителният диск в долната част на екрана разрешава бързо и тактилно контролиране на силата на звука за музиката или конферентните диалози.
Свързаността е в допълнение усъвършенствана със SYNC AppLink с поддържани приложения като what3words, Waze и Webex, осигуряващи още по-голяма интеграция сред автомобила и смарт телефона. Като общоприетоо съоръжение се предлага и подложка за безжично зареждане.
SYNC от последващо потомство също усилва увереността на лидера със обвързвана навигация. 3 Текуща и планирана информация за трафика се дава от експерта по локализация TomTom, а получаваната от от Garmin маршрутизация в автомобила и в облака подсигурява, че на водачите постоянно се оферират най-ефективните направления до тяхната дестинация. 11
Пътуванията могат да бъдат авансово планувани с направления, излъчени от приложението FordPass 12 към автомобила. Системата SYNC от последващо потомство може също независимо да поучава водачите къде и по кое време да зареждат по време на пътувания и в допълнение им дава достъп до информация в действително време за наличност на зарядни станции и цени на горивата.
Влизането в автомобила и запалването на мотора е елементарно и безпроблемно с технологията Phone As A Key, 4 която също прави своя дебют в автомобил Ford в Mustang Mach-E.
Чрез Bluetooth автомобилът може да засече смарт телефона на клиента, до момента в който доближава автомобила, като отключва вратите и му разрешава да започва шофирането, без да вади телефона си от джоба или да употребява ключодържателя.
На клавиатурата на В колоната може да се вкара авариен код за отключване на автомобила и обособен код на централния сензорен екран за запалване на мотора и тръгване, ако батерията на телефона е изтощена.
Mustang Mach-E може също да приложи желани от лидера автомобилни настройки, преди той да влезе в автомобила, посредством идентифициране на неговия смарт телефон и ключодържател при приближаването му. Наличната технология за хендсфри задна врата също опростява достъпа, като разрешава отваряне на задната врата с просто придвижване с крайник под задната ризница при доближаване до автомобила с ръце, цялостни с покупки.
На пътя водачите могат елементарно да приспособяват прекарването зад кормилото по отношение на настроението си благодарение на избираемите режими на шофиране. Всеки един от режимите Whisper, Active и Untamed е предопределен да сътвори друга среда посредством смяна на това, което лидерът вижда, чува и усеща зад кормилото.
Режимът Active съчетава тихото успокоение на напълно електромобил със заниманието зад кормилото и вълнуващата динамичност на Mustang, което го прави идеалният избор за всекидневно шофиране. Мека синя светлина изпълва купето, а динамичният клъстер извежда режим Еко за оптимално увеличение на енергийната успеваемост.
Когато в действителност желаят да усилят въодушевлението, водачите могат да превключат на режим Untamed. Това разпростира цялостния капацитет на Mustang Mach-E; прецизирайки кормилното ръководство, подобрявайки реакциите на горивния дросел и даже давайки на лидера чувството за превключване на по-ниска предавка при понижаване на скоростта.
В унисон с динамичността са увеличеният тон в купето, спортното оранжево осветяване и динамичните линии на екрана на лидера, които отразяват прилаганите сили на ускоряване и завиване.
Активирайки по-леко ръководство на кормилото, по-плавни реакции на педала на газта и най-тихата среда в кокпита, режим Whisper е най-спокойният метод да се наслаждавате на Mustang Mach-E. Режим Whisper също усъвършенства функционалността Brake Traction Control 6, която спомага за поддържане на сцеплението върху влажни и хлъзгави повърхности, с цел да направи шофирането още по-лесно.
„ Mustang Mach-E ни даде опцията в действителност да приспособяваме прекарването при шофиране и да дадем на лидера тъкмо това, което желае от своя автомобил според от това по какъв начин се усеща в съответния миг.
Автомобилът става сателит, който откликва на вашите потребности “, споделя Матиас Тон, основен програмен инженер на Mustang Mach-E за Европа. Превключването сред обособените режими на шофиране е незабележимо, само че цялостният резултат може да трансформира прекарването зад кормилото на Mustang тъкмо, когато го желаете. “
Усъвършенстван набор от налични технологии в помощ на лидера също улеснява шофирането, помагайки на водачите да се любуват оптимално на всяко пътешестване. Технологиите включват:
- Интелигентен адаптивен круиз надзор с функционалност Stop & Go и Придържане в средата на лентата, 6 който автоматизирано поддържа удобна отдалеченост до транспортните средства начело и спомага за придържане на автомобила в средата на лентата. Системата може да спре изцяло автомобила в претрупан трафик и автоматизирано да потегли още веднъж
- Активен паркинг помощник 2.0, 6 който разрешава изцяло автоматизирани маневри за паралелно или перпендикулярно паркиране единствено с едно натискане на бутон.
- Асистент за попречване на конфликти с Автоматична спешна спирачка, 6 който може да регистрира пешеходци и колоездачи, които са на или покрай пътя начело, или които могат да пресекат пътя на автомобила, и автоматизирано ползва спирачките, в случай че засече евентуален конфликт и лидерът не реагира на предизвестията.
- Система за придържане в лентата с Асистент за следене на мъртвата точка на видимост, 6 която следи за съществуване на коли, приближаващи откъм гърба в мъртвата точка на видимост на лидера, и може да приложи коригиращи придвижвания на кормилото, с цел да предизвести лидера и да предотврати маневра по престрояване, ако засече евентуален конфликт.
Нов метод на разбиране – и прекарване – на Mustang
Отвън Mustang Mach-E е мигновено различим Mustang с присъщите детайли като издължения, мощен челен похлупак, дизайна на задните хълбоци, нападателните предни фарове и присъщите за модела задни светлини от три елементи.
Отвътре инженерите и дизайнерите на Ford са съумели да основат автомобил, който освен е правилен на Mustang, само че и усилва оптимално SUV пространството за петима пасажери и багаж, с помощта на новата напълно електрическа архитектура на Ford, която разполага батерията в долната част на каросерията.
Товарното пространство зад задните седалки от 402 литра и зад предните седалки от 1 420 литра е допълнено от поделение за предпазване в предния багажник, което е допустимо заради неналичието на мотор с вътрешно горене под предния похлупак.
Предоставяйки в допълнение пространство за предпазване от 81 литра, предният багажник може да се източва, което го прави комфортно място за предпазване на влажни и кални спортни облекла, туристически обувки или плажно съоръжение след премеждие. 13
Интериорът на Mustang Mach-E съставлява комбиниране на грациозен, съвременен дизайн и умна функционалност. Наличната първокласна аудиосистема B&O включва високоговорители, хармонично интегрирани начело, плаващи над въздушните отвори като саундбар – характерност, която към този момент завоюва премия iF DESIGN AWARD 2020. 14
Традиционните детайли на дизайна на Mustang като инструменталния панел от две елементи също участват.
Дори наличният закрепен панорамен стъклен покрив крие загадка: особено стъклено покритие с инфрачервена отбрана поддържа купето по-хладно през лятото и по-топло през зимата. В допълнение, вътрешен пласт сред стъклото спомага за отбрана от ултравиолетовите лъчи.
За да почувстват в действителност Mustang Mach-E като собствен личен автомобил през цялото време, притежателите ще могат да конфигурират своя нов автомобил преди приемането му посредством функционалността за отдалечена конфигурация.
Собствениците просто основават персонализиран профил, с цел да запазят своите обичани настройки и местоположения като работно място или супермаркет и – за в допълнение успокоение – да разпознават близки станции за зареждане.
Настройката може да се извърши онлайн или посредством мобилното приложение FordPass 12 за персонализиране на настройките на автомобила като часове на тръгване денем, желани настройки за комфорт в купето и равнища на заряд на батерията, наред с други варианти. Режимите на шофиране на Mustang Mach-E също могат да бъдат персонализирани.
Профилът за персонализация се резервира в облака, тъй че, когато лидерът вземе ключовете и сдвои смарт телефона си със своя Mach-E за първи път, всички настройки се задават в автомобила. Вече няма фрустриращи първични настройки, водачите могат просто да влязат в автомобила и да потеглят.
Бъдещи актуализации по въздуха също разрешават персонализация на авансово запаметени радиостанции преди доставката.
„ Ние се възползваме оптимално от свързаността. Нашите клиенти в този момент могат да настроят своя автомобил даже преди приемането му. Чрез FordPass те могат да програмират отдалечено основните си дестинации, да изберат желания от тях режим на шофиране и още доста други неща “, споделя де Вард.
Актуализациите по въздуха могат също да усъвършенстват автомобила непрекъснато през целия му експлоатационен период, без да се напуща дома и без да се изисква от притежателите да чакат, до момента в който се прави актуализация на софтуера.
Много актуализации могат да се извършат за по-малко от две минути, а някои съоръжения ще бъдат съвсем невидими за клиентите, които могат да изберат регулярно време – да вземем за пример измежду нощ - за актуализациите, до момента в който автомобилът им е паркиран. 15
Почти всички компютърни модули на Mach-E могат да се актуализират безжично, което значи, че Ford може да дава усъвършенствана продуктивност и напълно нови функционалности, които може да не са съществували при доставката на автомобила до клиента.
Цялостна екосистема за зареждане
Mustang Mach-E ще бъде поддържан от водеща в сектора екосистема, предоставяща безпроблемен интегриран достъп до решения за зареждане в цяла Европа – за цялостно успокоение в придвижване.
Клиентите, които създадат поръчки тази година и при започване на 2021 година, ще получат петгодишен безвъзмезден достъп 5 до FordPass Charging Network – една от най-големите мрежи от публични зарядни станции в Европа – която към този момент включва над 155 000 станции за зареждане.
В партньорство с NewMotion клиентите на Ford ще могат да употребяват мобилното приложение FordPass за безпроблемно локализиране, навигация, заплащане и следене на зареждането тук-там за зареждане в 21 страни – като откриват и заплащат за услуги от еднакъв акаунт за опростено владеене на автомобила.
Клиентите на Mach-E ще получат и едногодишен безвъзмезден достъп 5 до мрежата за бързо зареждане IONITY, която към този момент има построени над 300 станции за зареждане и е на път да реализира плануваните 400 до края на тази година. Ford е основател и акционер в консорциума IONITY – предоставяйки мощни станции за зареждане по автомагистрали и основни места в Европа.
# # #
1 Данни за проби на Ford, основани на методология от начален старт.
2 Декларираният разход на гориво/енергия, CO2 излъчвания и електрически пробег саопределени в сходство с техническите условия и спецификации на Европейските регламенти (ЕК) 715/2007 и (ЕО) 2017/1151, според последните им промени. Леките транспортни средства с утвърждение на вида според Световната хармонизирана процедура за изпитване на леки транспортни средства (WLTP) ще съдържат информация за разхода на гориво/енергия и CO2 излъчвания по Новия европейски цикъл на придвижване (NEDC) и Световната хармонизирана процедура за изпитване на леки транспортни средства (WLTP). Изискванията по WLTP изцяло ще заместят последните данни по NEDC в края на 2020 година Прилаганите общоприети тестови процедури разрешават съпоставяне сред другите видове транспортни средства и другите производители. По време на последната фаза на деяние на NEDC, потреблението на гориво и CO2 излъчванията по WLTP ще се съпоставят с NEDC. Ще има известна разлика в предходната спестовност на гориво и излъчвания, защото някои детайли на тестванията са се трансформирали, тъй че един и същи автомобил съгласно двата стандарта може да има разнообразни стойности за разход на гориво и излъчвания на CO2.
3 Не шофирайте, когато сте разсеяни. Използвайте гласово-оперирани системи, когато е възможно; не използвайте ръчно разнообразни устройства по време на шофиране..
4 Phone-as-a-key не е налична функционалност за Англия и Ирландия.
5 Функции, които може да изискват в допълнение активиране.
6 Функциите в помощ на лидера са допълващи и не могат да заместят вниманието, преценката и нуждата да се управлява автомобила от страна на лидера.
7 Зарядно за стена Ford Connected Wallbox 7.4 кВт може да зареди Mustang Mach-E с батерия за общоприет пробег от 10 до 80 % за към 8 часа, или батерия за повишен пробег - за към 10 часа; Зарядно за стена Ford Connected Wallbox 11 кВт може да зареди Mustang Mach-E с батерия за общоприет пробег от 10 до 80 % за към 6 часа, или батерия за повишен пробег - за към 7 часа.
8 Кабелът за публично зареждане на Ford (режим 3) поддържа съоръжение за зареждане с изменчив ток, което употребява контакти вид 2.
9 Целевият обсег и времето за зареждане са въз основа на изпитани от производителя стойности и калкулации съгласно WLTP задвижващия цикъл. Приблизителните добавени благи се базират на първите 10 минути зареждане, започвайки от старта на зареждането. Скоростта на зареждане понижава, когато батерията доближи цялостен потенциал. Резултатите могат да варират според от пиковите часове на зареждане и положението на зареждане на батерията. Действителният диапазон на транспортното средство варира според от условия като външни фактори, държание при шофиране, поддръжка на транспортното средство и възраст и здравословно положение на литиево-йонната батерия.
10 Изисква телефон с дейна услуга за данни и съчетаем програмен продукт. SYNC не управлява артикули на трети страни, до момента в който се употребява. Третите страни са само виновни за съответната им функционалност.
Функцията Live Traffic изисква обособен заплатен абонамент след първичен безвъзмезден експериментален интервал.
12 Приложението FordPass е съвместимо със смарт телефони Apple и Android и се предлага от Apple App Store и Гугъл Play store на 40 пазара в Европа.
13 Капацитетът на товароносимост и размер е стеснен от тежестта и разпределението на тежестта.
14 iF DESIGN AWARD 2020 за продуктов дизайн.
15 Актуализациите могат да бъдат задействани за по-малко от две минути, до момента в който всички актуализации, които може да изискват паркирането на автомобила, могат да бъдат планувани да се правят, когато е най-удобно за притежателя. Собствениците ще получат уведомление, когато актуализациите на софтуера станат достъпни; по-късно те могат да бъдат приложени посредством Wi-Fi или мобилна връзка, според от актуализацията.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ