Борислав Гуцанов: Има сериозен инвестиционен интерес към новото пристанище под Максуда
" Инвеститорският интерес към построяването на ново товарно пристанище в региона под кв. " Максуда “ във Варна е сериозен и аз съм сигурен, че това е планът, който е необходим на Варна, с цел да се трансформира града ни в сериозен стопански фактор в региона на Черно море “, съобщи лидерът на листата на " Българска социалистическа партия за България “ във Варна Борислав Гуцанов.
Като ръководител на парламентарната комисия по превози известия той организира срещи с двама евентуални вложители с една от най-големите компании в света, профилирана в строителство на пристанищни терминали, брегоукрепителни уреди, изкуствени острови и в драгажните действия - " Jan De Nul “, със седалище в Белгия и най-голямата държавна строителна инженерна корпорация – китайската China Construction Third Engineering.
Проектът за оборудването, за което се приказва към този момент повече близо 15 години, е подготвен. Точно Борислав Гуцанов, в качеството му на ръководител на Общински съвет – Варна, инициира подписването на съглашение сред администрацията на Варна и страната за преместването на товарните действия от съществуващия порт “Варна–Изток ", в центъра на морската столица, във Варненското езеро - под кв. " Максуда “. Терминалът, който преди години се оценяваше на близо 500 млн. евро, ще има пет кейови места – 2 за контейнери, 2 за зърно и едно за генерални товари.
" Категорични сме, че на този стадий страната би трябвало да търси за новия терминал по едно и също време вложител, строител и експлоатираща компания “, съобщи Борислав Гуцанов. Според него единствено по този начин ще се подсигуряват по едно и също време ползите на двете страни.
" Изграждането на новите пристанищни мощности ще трансформира Варна във водещо пристанище в транспортния кулоар сред Далечния изток и Западна Европа, а България – страната, през която ще минават едни от най-големите товарни потоци. Проектът е подготвен. Инвестиционният интерес е реалност. Нужна е единствено управническа воля “, съобщи Гуцанов, който е единственият политик в страната, работещ по плана от основаването му преди повече от 15 години досега.
За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.
Като ръководител на парламентарната комисия по превози известия той организира срещи с двама евентуални вложители с една от най-големите компании в света, профилирана в строителство на пристанищни терминали, брегоукрепителни уреди, изкуствени острови и в драгажните действия - " Jan De Nul “, със седалище в Белгия и най-голямата държавна строителна инженерна корпорация – китайската China Construction Third Engineering.
Проектът за оборудването, за което се приказва към този момент повече близо 15 години, е подготвен. Точно Борислав Гуцанов, в качеството му на ръководител на Общински съвет – Варна, инициира подписването на съглашение сред администрацията на Варна и страната за преместването на товарните действия от съществуващия порт “Варна–Изток ", в центъра на морската столица, във Варненското езеро - под кв. " Максуда “. Терминалът, който преди години се оценяваше на близо 500 млн. евро, ще има пет кейови места – 2 за контейнери, 2 за зърно и едно за генерални товари.
" Категорични сме, че на този стадий страната би трябвало да търси за новия терминал по едно и също време вложител, строител и експлоатираща компания “, съобщи Борислав Гуцанов. Според него единствено по този начин ще се подсигуряват по едно и също време ползите на двете страни.
" Изграждането на новите пристанищни мощности ще трансформира Варна във водещо пристанище в транспортния кулоар сред Далечния изток и Западна Европа, а България – страната, през която ще минават едни от най-големите товарни потоци. Проектът е подготвен. Инвестиционният интерес е реалност. Нужна е единствено управническа воля “, съобщи Гуцанов, който е единственият политик в страната, работещ по плана от основаването му преди повече от 15 години досега.
За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ