Кофас: Има над 20% ръст при цените на храните за 4-те месеца
Инфлационното напрежение и енергийният потрес ще обиден най-много бизнесите със затворен кръг на доставки и енергоемките браншове, и то с друг интензитет сред обособените райони.
Така специалистите на " Кофас " оцениха икономическата обстановка в България от януари до април 2022 година Те предвидиха в същото време въздействието на военния спор на Изток, върху другите браншове в страната и Европа.
Прогнозите регистрират нарастване в показателя на потребителските цени в България от януари до април тази година с над 15 процентни пункта. Също по този начин се следи растеж от над 20% при цените на храни и безалкохолни питиета за същия интервал.
За април инфлацията в страната е 14% на годишна база, като едни от главните й съставените елементи са покачването на цените в следните области: превоз (2,6%), жилища (2,71%), храни и питиета (6,73%), други (2,45%).
" В момента българските семейства се концентрират най-вече върху съществени категории разноски. Цените на стоките и услугите се усилват, надлежно и разноските на семействата, само че в същото време с това предвиждаме и приходите им да нарастват. Очакваме до 2026 година процентната разлика в тези стойности да е 2% в превес на разноските. В момента тя е към 8% ", разяснява Пламен Димитров, шеф на " Кофас България ".
Нестабилността на цените на питателните артикули се дължи на резултатите от войната сред Русия и Украйна, защото те са водещи международни производители на зърнени култури. Русия държи 16% дял в износа на пшеница, а Украйна - 15% в износа на царевица. При ечемика, дяловете на двете страни са надлежно 11% и 10%.
Според специалистите на " Кофас ", заради войната, инфлационното напрежение на пазарите на първични материали (петрол, газ) ще се отрази на суровините за хранително-вкусовата индустрия, изключително на минералните торове.
Рязкото повишаване на цените на петрола и газа води до високи индустриални разноски и проблеми с доставките им.
Ефектът от спора сред Русия и Украйна върху международните вериги за доставки на селскостопански артикули и храни се показва в дефицит, заради недобре проведения транспорт на товари. Най-силно обиден е селскостопанският бранш в резултат на покачващите се цени на енергийните първични материали.
" Всички промишлени браншове са повлияни, само че най-цикличните и енергоемките, като нефтохимическата промишленост, превоза, производството на хартия и хартиени артикули и производството на текстил и дрехи, ще бъдат измежду най-засегнатите.
Те нормално са браншове от затворен вид, които в продължение на няколко години са били затруднени от софтуерни нововъведения, еволюция в екологичните условия и смяна в желанията на потребителите.
Например, секторът на производството и преправка на хартия е изправен пред провокациите на продължаващата световна цифровизация на стопанската система и търсенето измежду обществото ", споделя още Пламен Димитров.
Според специалистите на " Кофас ", секторите, които са били в усложнение преди рецесията, също евентуално ще бъдат мощно наранени от този нов потрес, гледайки напред. Текстилната индустрия и автомобилостроенето в международен мащаб са добра илюстрация за това.
Транспортният бранш като цяло е енергоемък и евентуално ще бъде обиден от високите цени на петрола. В същото време, специалистите на " Кофас " чакат разлики във въздействието на шока сред другите подсектори (железопътен, сухопътен, въздушен и морски), защото те са изправени пред този нов потрес в друга финансова степен.
Например, през първото тримесечие на 2022 година, облагата от морски транспорт е 28% от оборота, до момента в който въздушният превоз записва загуба от 11%.
Така специалистите на " Кофас " оцениха икономическата обстановка в България от януари до април 2022 година Те предвидиха в същото време въздействието на военния спор на Изток, върху другите браншове в страната и Европа.
Прогнозите регистрират нарастване в показателя на потребителските цени в България от януари до април тази година с над 15 процентни пункта. Също по този начин се следи растеж от над 20% при цените на храни и безалкохолни питиета за същия интервал.
За април инфлацията в страната е 14% на годишна база, като едни от главните й съставените елементи са покачването на цените в следните области: превоз (2,6%), жилища (2,71%), храни и питиета (6,73%), други (2,45%).
" В момента българските семейства се концентрират най-вече върху съществени категории разноски. Цените на стоките и услугите се усилват, надлежно и разноските на семействата, само че в същото време с това предвиждаме и приходите им да нарастват. Очакваме до 2026 година процентната разлика в тези стойности да е 2% в превес на разноските. В момента тя е към 8% ", разяснява Пламен Димитров, шеф на " Кофас България ".
Нестабилността на цените на питателните артикули се дължи на резултатите от войната сред Русия и Украйна, защото те са водещи международни производители на зърнени култури. Русия държи 16% дял в износа на пшеница, а Украйна - 15% в износа на царевица. При ечемика, дяловете на двете страни са надлежно 11% и 10%.
Според специалистите на " Кофас ", заради войната, инфлационното напрежение на пазарите на първични материали (петрол, газ) ще се отрази на суровините за хранително-вкусовата индустрия, изключително на минералните торове.
Рязкото повишаване на цените на петрола и газа води до високи индустриални разноски и проблеми с доставките им.
Ефектът от спора сред Русия и Украйна върху международните вериги за доставки на селскостопански артикули и храни се показва в дефицит, заради недобре проведения транспорт на товари. Най-силно обиден е селскостопанският бранш в резултат на покачващите се цени на енергийните първични материали.
" Всички промишлени браншове са повлияни, само че най-цикличните и енергоемките, като нефтохимическата промишленост, превоза, производството на хартия и хартиени артикули и производството на текстил и дрехи, ще бъдат измежду най-засегнатите.
Те нормално са браншове от затворен вид, които в продължение на няколко години са били затруднени от софтуерни нововъведения, еволюция в екологичните условия и смяна в желанията на потребителите.
Например, секторът на производството и преправка на хартия е изправен пред провокациите на продължаващата световна цифровизация на стопанската система и търсенето измежду обществото ", споделя още Пламен Димитров.
Според специалистите на " Кофас ", секторите, които са били в усложнение преди рецесията, също евентуално ще бъдат мощно наранени от този нов потрес, гледайки напред. Текстилната индустрия и автомобилостроенето в международен мащаб са добра илюстрация за това.
Транспортният бранш като цяло е енергоемък и евентуално ще бъде обиден от високите цени на петрола. В същото време, специалистите на " Кофас " чакат разлики във въздействието на шока сред другите подсектори (железопътен, сухопътен, въздушен и морски), защото те са изправени пред този нов потрес в друга финансова степен.
Например, през първото тримесечие на 2022 година, облагата от морски транспорт е 28% от оборота, до момента в който въздушният превоз записва загуба от 11%.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ