Въпреки кризата в България се появиха рекорден брой нови коли "Ферари"
И във втората година, в която стопанската система беше наранена от пандемията от COVID-19, автопаркът от първокласни коли в България е траял да се усилва със скъпи и рядко срещани коли, в това число от марки, които даже нямат публични дилъри в страната, сочи формалната статистика на " Пътна полиция ". Според тях, през 2021-ра година в страната са регистрирани 12 чисто нови автомобила " Ферари ", което е повече от общо импортираните в предходните две години (вижте графиката).
Сред тях участват 3 коли от първия хибрид на марката SF90 Stradale, разполагащ с обща мощ над 1000 конски сили и струващ най-малко 507 хиляди $ (или малко над 827 хиляди лева по курса на Българска народна банка от вчера). В България са импортирани и шест чисто нови ферарита от модела F8 Tributo, като две от тях са от откритата версия " Спайдър ". Моделът влиза в история с това, че употребява най-мощният V8 мотор (721 к.с.), предлаган в миналото от именитата италиански марка.
От " Пътна полиция " регистрират регистрацията на два чисто нови автомобила " Ролс-Ройс ", като един от тях е от модела " Гоуст ", струващ най-малко към 800 хиляди лева, само че с капацитет цената му да се вдигне и до над 1 млн. лева с добавяне на екстри от съвсем безкрайни азбучник с капризи, които английската марка предлага. Година по-рано в България беше импортиран единствено един чисто нов " Ролс-Ройс ".
© Ролс-Ройс
В взаимозависимост от екстрите и " Ролс-ройс Гоуст " може да се окаже най-скъпият нов автомобил, платен от българин.
От първокласната марка " Бентли " са купени 6 чисто нови коли, или с един повече от 2020-та. Също 6 и отново с едно повече са и ламборгинитата с първи притежател българин. За разлика от предходната година няма купени чисто нови " Астон Мартин ", само че пък се появява един " Лотус ". С 21 повече от 2020-та са поршетата, получили за първи път номера в България и те са 109, като тази марка е публично показана в България. 23 от тях са от модела 911 Turbo S със 650 коня и цена най-малко половин милион лв..
Данните за предходната година демонстрират импорт на 42 използвани коли " Бентли ", 24 " Ламборгини ", 20 " Ферари " и 14 " Ролс-ройс ". Към 1 януари 2022 година най-луксозният сегмент на автопарка в България включва едно " Бугати ", като спрямо 2020-та едно е намерило покупател отвън страната. Другите най-бутикови модели супер коли са " Макларън " (14), " Астън Мартин " (22) и " Ролс-Ройс " - 64, като 17 са на възраст под 5 години. Ламборгинитата са 95, фераритата 109, а бентлитата 225. Колите с марка " Порше " са напряко всеобщи с регистрираните 4707 регистрирани.
Почти 15% от купените нови коли са първокласни
Като цяло първокласните автомобилни марки образуват съвсем 15% от продажбите на нови коли в България за предходната година, демонстрират данните за регистрациите, водени от " Пътната полиция ". Общият брой продадени нови леки коли в страната за предходната година е 24 537, а от премиум марки са 3623. Ръстът в търсенето на първокласни коли е малко над 19% спрямо 2020-та година, при съвсем 10 на 100 общо за пазара.
В предходните години, една от всеки 10 коли беше от марки като БМВ, " Ауди ", " Мерцедес ", " Порше ", " Ленд Роувър ", " Ягуар ", " Джип ", " Лексус ", Волво " и така нататък Най-популярни измежду първокласните марки за поредна година са моделите на БМВ (1119 сделки), следват " Мерцедес " (1079) и " Ауди " (625).
Както " Дневник " писа за поредна година са " Дачия " с 4004 покупко-продажби. Следват " Рено " (3258) и " Тойота " (3198 автомобила).
При използваните леки и лекотоварни коли водач си остава " Фолксваген " с 32 260 нови регистрации. Следващата позиция отново е за " Мерцедес " (24 724). В съпоставяне с предходната година БМВ измества " Ауди " от третото място - 16 038 против 15 740 продажби.
Всичко, което би трябвало да знаете за:
Сред тях участват 3 коли от първия хибрид на марката SF90 Stradale, разполагащ с обща мощ над 1000 конски сили и струващ най-малко 507 хиляди $ (или малко над 827 хиляди лева по курса на Българска народна банка от вчера). В България са импортирани и шест чисто нови ферарита от модела F8 Tributo, като две от тях са от откритата версия " Спайдър ". Моделът влиза в история с това, че употребява най-мощният V8 мотор (721 к.с.), предлаган в миналото от именитата италиански марка.
От " Пътна полиция " регистрират регистрацията на два чисто нови автомобила " Ролс-Ройс ", като един от тях е от модела " Гоуст ", струващ най-малко към 800 хиляди лева, само че с капацитет цената му да се вдигне и до над 1 млн. лева с добавяне на екстри от съвсем безкрайни азбучник с капризи, които английската марка предлага. Година по-рано в България беше импортиран единствено един чисто нов " Ролс-Ройс ".
© Ролс-Ройс
В взаимозависимост от екстрите и " Ролс-ройс Гоуст " може да се окаже най-скъпият нов автомобил, платен от българин.
От първокласната марка " Бентли " са купени 6 чисто нови коли, или с един повече от 2020-та. Също 6 и отново с едно повече са и ламборгинитата с първи притежател българин. За разлика от предходната година няма купени чисто нови " Астон Мартин ", само че пък се появява един " Лотус ". С 21 повече от 2020-та са поршетата, получили за първи път номера в България и те са 109, като тази марка е публично показана в България. 23 от тях са от модела 911 Turbo S със 650 коня и цена най-малко половин милион лв..
Данните за предходната година демонстрират импорт на 42 използвани коли " Бентли ", 24 " Ламборгини ", 20 " Ферари " и 14 " Ролс-ройс ". Към 1 януари 2022 година най-луксозният сегмент на автопарка в България включва едно " Бугати ", като спрямо 2020-та едно е намерило покупател отвън страната. Другите най-бутикови модели супер коли са " Макларън " (14), " Астън Мартин " (22) и " Ролс-Ройс " - 64, като 17 са на възраст под 5 години. Ламборгинитата са 95, фераритата 109, а бентлитата 225. Колите с марка " Порше " са напряко всеобщи с регистрираните 4707 регистрирани.
Почти 15% от купените нови коли са първокласни
Като цяло първокласните автомобилни марки образуват съвсем 15% от продажбите на нови коли в България за предходната година, демонстрират данните за регистрациите, водени от " Пътната полиция ". Общият брой продадени нови леки коли в страната за предходната година е 24 537, а от премиум марки са 3623. Ръстът в търсенето на първокласни коли е малко над 19% спрямо 2020-та година, при съвсем 10 на 100 общо за пазара.
В предходните години, една от всеки 10 коли беше от марки като БМВ, " Ауди ", " Мерцедес ", " Порше ", " Ленд Роувър ", " Ягуар ", " Джип ", " Лексус ", Волво " и така нататък Най-популярни измежду първокласните марки за поредна година са моделите на БМВ (1119 сделки), следват " Мерцедес " (1079) и " Ауди " (625).
Както " Дневник " писа за поредна година са " Дачия " с 4004 покупко-продажби. Следват " Рено " (3258) и " Тойота " (3198 автомобила).
При използваните леки и лекотоварни коли водач си остава " Фолксваген " с 32 260 нови регистрации. Следващата позиция отново е за " Мерцедес " (24 724). В съпоставяне с предходната година БМВ измества " Ауди " от третото място - 16 038 против 15 740 продажби.
Всичко, което би трябвало да знаете за:
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ