Германският производител на автомобили Opel заяви, че ще спре да

Германският производител на коли Opel съобщи, че ще спре да създава коли с мотори с вътрешно горене в Европа до 2028 година, една от най-амбициозните екологични цели в ускоряващото се прекосяване към електрически транспортни средства.

Производителите на коли по целия свят започнаха да дефинират графици за поетапно унищожаване на бензиновите и дизеловите коли в лицето на все по-строги стандарти за битка със замърсяването, въведени за битка с изменението на климата. Но измежду последвалите задачата марки единствено Jaguar разгласи по-амбициозен график от Opel, заявявайки, че ще се стреми да има 100% произвеждане на електрически транспортни средства (EV) до 2025 година.

Audi заяви, че възнамерява да спре да създава коли на изкопаеми горива до 2033 година, до момента в който шведското Volvo се стреми към това до 2030 година.


Автомобилният производител Stellantis съобщи, че възнамерява да р...

Opel е благосъстоятелност на европейския производител на коли Stellantis, който се роди след сливането тази година на Peugeot-Citroen и Fiat Chrysler. През последните години немският производител на коли понижи обсега си, с цел да се концентрира върху електрически транспортни средства.

На конференция през вчерашния ден основният изпълнителен шеф на Opel Майкъл Лохшелер съобщи, че компанията възнамерява да пусне и гама електрически автомобили на китайския пазар, където Stellantis до момента не е съумяла да проникне. За да обнови имиджа си, Opel ще показа и електрическа версия на своето спортно купе от 70-те години, Manta, до " средата на това десетилетие ", сподели той.

Изпълнителният шеф на Stellantis Карлос Таварес съобщи, че групата възнамерява да влага 30 милиарда евро за електрифициране на своите модели през идващите пет години. Той разгласи проектите си за създаване на нов цех за акумулаторни акумулатори в цех на Fiat в Термоли в Южна Италия, третият в Европа на Stellantis, след тези във Франция и Германия.


Германският производител Opel ще показа огромен брой нови или съществено актуализирани модели през идващ...

" Постигнахме съглашение с италианското държавно управление да поддържа промяна на нашия цех за мотори в Термоли, " сподели Таварес.

Съобщенията идват дни преди Европейската комисия да предложи нови регламенти, ориентирани към поддръжка на Европейски Съюз по пътя към задачата му да стане въглеродно безпристрастен до 2050 година. Източници в Брюксел чакат от 2035 година комисията да разгласи завършек на нови регистрации на бензиностанции.