Немски влакове ще изнасят украинското жито
Германските национални железници Deutsche Bahn (DB) обявиха, че възнамеряват да пуснат товарни влакове, които ще транспортират украинско зърно до немските пристанища. Пристанищата, където това зърно ще бъде натоварено на кораби, включват Рощок, Хамбург и Браке. Подробности за потенциала са незнайни, само че DB възнамерява няколко влака да транспортират товара от Румъния, оповестява БНР.
По-рано тази седмица, по време на срещата на върха в Техеран, съветският президент Владимир Путин съобщи, че не всички въпроси във връзка с износа на украинско зърно са решени, само че турският му сътрудник Реджеп Ердоган добави, че договорката за износа на значимата суровина би трябвало да бъде подписана по-късно тази седмица.
В момента украинско зърно се изнася
главно през морските пристанища на Полша и Румъния,
като до там товарът идва с влакове или камиони. От няколко седмици украинците съумяват да употребяват и дунавското устие Бистрое. Алтернативният маршрут по Дунава е и румънският канал Сулина, само че през него могат да минават единствено по четири кораба дневно. Необходимото движение е осем. Украйна договаря с румънски сътрудници и представители на Европейска комисия за ускорение на темпото на прекосяване. Ако бъде реализирано съглашение, Киев чака месечният експорт на зърно да се усили с 500 000 тона. Малки количества зърното си украинците изнасят и с баржи по река Дунав.
На 20 май в Брюксел на съвещание на външните министри от Европейски Съюз бяха разисквани опциите за решение на казуса. „ Търсим пътища за експорт на украинско зърно през пристанищата на Европейски Съюз в Черно море, като към този момент
извозването на стоката с влакове до там лишава 16 седмици
и би било огромен триумф да съкратим този период, сподели тогава висшият представител на Европейски Съюз по външната политика и сигурността Жозеп Борел. На съвещанието нашият представител дипломат Румен Александров е отбелязал, че българското държавно управление, в тясно съдействие с Украйна, подхваща стъпки да улесни и подкрепи износа на украинска пшеница през пристанище Варна.
Според доцент доктор Борислав Арнаудов Арнаудов от УНСС България има логистичната опция да помогне за експорта на украинското зърно. Той изясни за „ Сега “, че българските железници и пристанища
безпроблемно могат да се се оправят с тази задача.
По думите му „ тясното “ място на експорта от Украйна е промяната на талигите на вагоните на границата на страната с Румъния, поради другата широчина на жп линиите.
Даниел Стефанов от компанията за даване на морски транспортни услуги „ Навиборн “ счита обаче, че пристанищата във Варна и Бургас имат потенциал да поемат по-големи количества зърно за експорт от Украйна, само че казусът ще бъде с транспорта му до тях.
По-рано тази седмица, по време на срещата на върха в Техеран, съветският президент Владимир Путин съобщи, че не всички въпроси във връзка с износа на украинско зърно са решени, само че турският му сътрудник Реджеп Ердоган добави, че договорката за износа на значимата суровина би трябвало да бъде подписана по-късно тази седмица.
В момента украинско зърно се изнася
главно през морските пристанища на Полша и Румъния,
като до там товарът идва с влакове или камиони. От няколко седмици украинците съумяват да употребяват и дунавското устие Бистрое. Алтернативният маршрут по Дунава е и румънският канал Сулина, само че през него могат да минават единствено по четири кораба дневно. Необходимото движение е осем. Украйна договаря с румънски сътрудници и представители на Европейска комисия за ускорение на темпото на прекосяване. Ако бъде реализирано съглашение, Киев чака месечният експорт на зърно да се усили с 500 000 тона. Малки количества зърното си украинците изнасят и с баржи по река Дунав.
На 20 май в Брюксел на съвещание на външните министри от Европейски Съюз бяха разисквани опциите за решение на казуса. „ Търсим пътища за експорт на украинско зърно през пристанищата на Европейски Съюз в Черно море, като към този момент
извозването на стоката с влакове до там лишава 16 седмици
и би било огромен триумф да съкратим този период, сподели тогава висшият представител на Европейски Съюз по външната политика и сигурността Жозеп Борел. На съвещанието нашият представител дипломат Румен Александров е отбелязал, че българското държавно управление, в тясно съдействие с Украйна, подхваща стъпки да улесни и подкрепи износа на украинска пшеница през пристанище Варна.
Според доцент доктор Борислав Арнаудов Арнаудов от УНСС България има логистичната опция да помогне за експорта на украинското зърно. Той изясни за „ Сега “, че българските железници и пристанища
безпроблемно могат да се се оправят с тази задача.
По думите му „ тясното “ място на експорта от Украйна е промяната на талигите на вагоните на границата на страната с Румъния, поради другата широчина на жп линиите.
Даниел Стефанов от компанията за даване на морски транспортни услуги „ Навиборн “ счита обаче, че пристанищата във Варна и Бургас имат потенциал да поемат по-големи количества зърно за експорт от Украйна, само че казусът ще бъде с транспорта му до тях.
Източник: segabg.com
КОМЕНТАРИ