Ford Puma EcoBoost Hybrid с нова автоматична кутия
Ford направи модификационното портфолио на хибридната Puma EcoBoost още по-привлекателно за клиентите, като въведе опция за конфигурирането на автомобила с нова седемстепенна автоматична трансмисия.
От Ford споделят, че новата автоматична предавателна кутия, която също по този начин е налична и за , обещава допълнително улеснение и комфорт, особено при придвижване в градска среда в засилен трафик.
Допълнителна страст, новата 7-степенна автоматична трансмисия на Ford Puma EcoBoost Hybrid обещава и във връзка с динамичността, като еднолитровата версия на автомобила със 155 конски сили дава обещание опция за осъществяването на класическото ускорение от 0 до 100 км/ч за 8.7 секунди.
От марката са конфигурирали кутията да задържа по-ниски предавки в режим на работа Sport, а при версиите на оборудване Puma ST-Line X и ST-Line Vignale, трансмисията е изпълнена със спортни пера за ръчно превключване.
Друго преимущество, което внася въвеждането в употреба на новата седемстепенна автоматизирана трансмисия, е възможността за комбинирането й с допълнителни технологии и системи за повишаване на сигурността и комфорта при съответните модели. Тук акценти са функционалността за автоматично намаляване (при нужда и до пълен покой) и тръгване при придвижване в засилен трафик на адаптивния круз-контрол, възможността за отдалечено стартиране на мотора и надлежно климатизиране на купето, посредством приложението за мобилен телефон FordPass и други.
От Ford споделят, че новата автоматична предавателна кутия, която също по този начин е налична и за , обещава допълнително улеснение и комфорт, особено при придвижване в градска среда в засилен трафик.
Допълнителна страст, новата 7-степенна автоматична трансмисия на Ford Puma EcoBoost Hybrid обещава и във връзка с динамичността, като еднолитровата версия на автомобила със 155 конски сили дава обещание опция за осъществяването на класическото ускорение от 0 до 100 км/ч за 8.7 секунди.
От марката са конфигурирали кутията да задържа по-ниски предавки в режим на работа Sport, а при версиите на оборудване Puma ST-Line X и ST-Line Vignale, трансмисията е изпълнена със спортни пера за ръчно превключване.
Друго преимущество, което внася въвеждането в употреба на новата седемстепенна автоматизирана трансмисия, е възможността за комбинирането й с допълнителни технологии и системи за повишаване на сигурността и комфорта при съответните модели. Тук акценти са функционалността за автоматично намаляване (при нужда и до пълен покой) и тръгване при придвижване в засилен трафик на адаптивния круз-контрол, възможността за отдалечено стартиране на мотора и надлежно климатизиране на купето, посредством приложението за мобилен телефон FordPass и други.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ