Бус за кренвирши - ако не беше от глупост, щеше да прилича на диверсия
ФАКТИ разгласява отзиви с необятен набор от гледни точки, с цел да предизвиква градивни диспути.
Щеше да е най-добре, в случай че бяха транспортирали първата пратка ваксини против COVID-19 за България с “джипката” на премиера Бойко Борисов. В последна сметка не е ли все едно къде ще бъдат поставени имунизациите, сложени в кашони със изсъхнал лед, гарантиращ нужната температура на преместване? Очевидно може да е всякакво транспортно средство, откакто държавната компания “БулБио”, която ги внася, се размина с условията в Закона за лекарствените средства в хуманната медицина, избирайки микробус за салами за първата доставка на ваксини.
За похлупак автомобилът на частната компания “Белла България” беше и брандиран с реклама на един от продуктите ѝ - кренвиршите “Леки”. Трагикомедията продължи с слагането на имунизациите на Pfizer-BioNTech в 40-годишен руски ледник ЗИЛ в РЗИ-Пловдив. Аргументът - бил с ръкохватка и можел да се заключва с... катанец, въпреки условието е да са във фризер на минус 70 градуса, където могат да се съхраняват до 6 месеца след доставка.
За съпоставяне, в Гърция първата пратка ваксини пристигна в специфичен хладилен ван, ескортиран от шест полицейски коли. Превозът е обезпечен от полската частна компания SL Express, предлагаща експресен хладилен и фармацевтичен превоз в цяла Европа и част от Азия. Транспортните ѝ средства Mercedes-Benz са оборудвани с хладилни кутии, които разрешават да се следи температурата във всеки един миг от пътуването.
Ама за какво кренвирши...
Освен че провокира вълна от насмешки и остроумни мнения, логистиката за първата доставка демонстрира най-малко два казуса и информационният е първият от тях. Разбира се, публицистите желаеха коментар от министъра на опазването на здравето проф. Костадин Ангелов за транспорта с бус за салами, а той се опита да измести ракурса. “Зa мeн търceнeтo нa aкцeнт в тaзи пocoкa нe e приeмливo, зaщoтo Бългaрия нe e eдинcтвeнaтa държaвa, къдeтo ce cлучвa трaнcпoртирaнe c чacтни лoгиcтични кoмпaнии”, съобщи той и даде образец със Съединени американски щати и Канада, където помагали компании, профилирани в доставки на риба звук и сладолед.
От времената на социализма едни от най-евтините салами като кренвиршите са обект на вицове за наличието в тях - жили, отрязъци, прекалено много сланина, нитрити, а някои се майтапеха, че поставят и тоалетна хартия. И през днешния ден, макар рекламите и описаното върху опаковката наличие, кренвиршите имат неприятната популярност на нискокачествен артикул. Решението първата пратка ваксини да дойде с бус, брандиран с марка кренвирши, сигурно е минало през задоволително виновни чиновници в пресцентровете и медийните екипи. На нито един ли от тези “мозъци” не е светнала алена лампичка, че това е допустимо най-лошата реклама на имунизациите. Ако не беше от нелепост, щеше да наподобява на измама.
Как се подсигурява температурата
През уикенда се появиха известия, че няколко града в немската провинция Бавария са забавили имунизациите поради подозрения за нарушена температурна верига при доставянето на имунизациите на Pfizer-BioNTech. Опасенията зародили, откакто прочели данните от охладителните кутии, в които се съхранявали имунизациите.
Според обясненията на българския здравен министър, микробусът за доставка на салами е бил употребен поради термографа, който разрешавал да се наблюдава температурния режим през целия път. Очевидно проф. Ангелов няма опасения, че температурата в транспортното средство може да бъде нарушена. От “Белла България” в изказване до медиите също оповестиха, че бусовете им са оборудвани “с най-модерната хладилна техника”. В коментар по тематиката от “Капитал” показват, че “за да се стигне до микробуса за кренвирши, значи държавното сдружение ( “БулБио”, б.а.) не е разполагало със профилиран хладилен автомобил, което слага под въпрос по какъв начин тъкмо транспортира личната си продукция и какво написа в разрешителното му за търговец на едро на лекарствени продукти”.
Изводите
Нито доставката на имунизациите против COVID-19 е елементарна логистика за доставяне с медикаменти, нито процесът на имунизиране - нормална противогрипна предварителна защита. Ваксините са обезпечени посредством скица за публични поръчки на Европейски Съюз, а процесът по имунизиране ще покаже дали Общността е способна на задоволително мощна съгласуваност и единение поради рецензиите при започване на пандемията. Тогава всяка страна се бореше на обособена писта да обезпечи колкото се може повече маски и защитни дрехи за медиците и популацията си. Доставката и съхранението на имунизациите също е напълно друго от инфраструктурата за обичайните доставки.
Швейцария и седем страни от Европейски Съюз - Германия, Франция, Италия, Испания, Холандия, Белгия и Люксембург към този момент се споразумяха да координират своите тактики за имунизиране. Целта е да се улесни и обмена на информация поради трансграничните служащи.
Българските ръководещи не демонстрират кой знае какъв възторг. Липсата на целенасочена акция способства за повишение на и без друго високите равнища на съмнение по отношение на имунизирането в страната. За разлика от Гърция, чийто здравен министър разгласи задачата - имунизиране на всички гърци над 18 години - по над 2,5 милиона на месец, България няма такива упоритости. От държавното управление и политическата класа пред камерите обществено се имунизира единствено министърът на опазването на здравето и изявени медици от София, Пловдив и Бургас. Възможен мотив е, че съгласно националния проект в първа фаза се имунизират лекарите и медицинските сестри. Другаде обаче, без значение от проекта, ръководещите дадоха персонален образец. В прилежаща Гърция в един ден се имунизираха министър председателят, президентът и ръководителят на Народното събрание.
Липса на ясна разяснителна акция
Независимо от телевизионните фрагменти и изречения като “имаме към този момент оръжие против вируса”, в България няма ясна и транспарантна акция за нуждата от имунизациите, каквато предложи Европейската комисия. Колебанията и подозренията по отношение на сигурността им - заради късия интервал на разработка и изпитване, споделят доста хора отвън обичайните антиваксъри. При добре ориентирана връзка страховете могат да се разсеят, а затова и разпространяването на пандемията да бъде овладяно.
Ще има ли народен указател на имунизираните е друга от тематиките, за която българските ръководещи не приказват - макар зачестилите догатки, че имунизацията против COVID-19 може да стане “паспорт” за пътешестване. Предстоящите през пролетта парламентарни избори и предизборна акция посред процеса за имунизиране единствено ще влошат обстановката - както с обезпечаването на ваксини, по този начин и с приложението им. Предизвикателство за здравните управляващи е и обезпечаване на ефикасен мониторинг, с цел да не бъде пропусната втората доза от имунизацията.
Успехът или неуспехът на имунизацията против COVID-19 в България не е изолирано деяние, а част от координирания отговор на Европейски Съюз на пандемията, провокирала международна рецесия. Микробусът за кренвирши е българската метафора за напъните.
Автор: Емилия Милчева
Щеше да е най-добре, в случай че бяха транспортирали първата пратка ваксини против COVID-19 за България с “джипката” на премиера Бойко Борисов. В последна сметка не е ли все едно къде ще бъдат поставени имунизациите, сложени в кашони със изсъхнал лед, гарантиращ нужната температура на преместване? Очевидно може да е всякакво транспортно средство, откакто държавната компания “БулБио”, която ги внася, се размина с условията в Закона за лекарствените средства в хуманната медицина, избирайки микробус за салами за първата доставка на ваксини.
За похлупак автомобилът на частната компания “Белла България” беше и брандиран с реклама на един от продуктите ѝ - кренвиршите “Леки”. Трагикомедията продължи с слагането на имунизациите на Pfizer-BioNTech в 40-годишен руски ледник ЗИЛ в РЗИ-Пловдив. Аргументът - бил с ръкохватка и можел да се заключва с... катанец, въпреки условието е да са във фризер на минус 70 градуса, където могат да се съхраняват до 6 месеца след доставка.
За съпоставяне, в Гърция първата пратка ваксини пристигна в специфичен хладилен ван, ескортиран от шест полицейски коли. Превозът е обезпечен от полската частна компания SL Express, предлагаща експресен хладилен и фармацевтичен превоз в цяла Европа и част от Азия. Транспортните ѝ средства Mercedes-Benz са оборудвани с хладилни кутии, които разрешават да се следи температурата във всеки един миг от пътуването.
Ама за какво кренвирши...
Освен че провокира вълна от насмешки и остроумни мнения, логистиката за първата доставка демонстрира най-малко два казуса и информационният е първият от тях. Разбира се, публицистите желаеха коментар от министъра на опазването на здравето проф. Костадин Ангелов за транспорта с бус за салами, а той се опита да измести ракурса. “Зa мeн търceнeтo нa aкцeнт в тaзи пocoкa нe e приeмливo, зaщoтo Бългaрия нe e eдинcтвeнaтa държaвa, къдeтo ce cлучвa трaнcпoртирaнe c чacтни лoгиcтични кoмпaнии”, съобщи той и даде образец със Съединени американски щати и Канада, където помагали компании, профилирани в доставки на риба звук и сладолед.
От времената на социализма едни от най-евтините салами като кренвиршите са обект на вицове за наличието в тях - жили, отрязъци, прекалено много сланина, нитрити, а някои се майтапеха, че поставят и тоалетна хартия. И през днешния ден, макар рекламите и описаното върху опаковката наличие, кренвиршите имат неприятната популярност на нискокачествен артикул. Решението първата пратка ваксини да дойде с бус, брандиран с марка кренвирши, сигурно е минало през задоволително виновни чиновници в пресцентровете и медийните екипи. На нито един ли от тези “мозъци” не е светнала алена лампичка, че това е допустимо най-лошата реклама на имунизациите. Ако не беше от нелепост, щеше да наподобява на измама.
Как се подсигурява температурата
През уикенда се появиха известия, че няколко града в немската провинция Бавария са забавили имунизациите поради подозрения за нарушена температурна верига при доставянето на имунизациите на Pfizer-BioNTech. Опасенията зародили, откакто прочели данните от охладителните кутии, в които се съхранявали имунизациите.
Според обясненията на българския здравен министър, микробусът за доставка на салами е бил употребен поради термографа, който разрешавал да се наблюдава температурния режим през целия път. Очевидно проф. Ангелов няма опасения, че температурата в транспортното средство може да бъде нарушена. От “Белла България” в изказване до медиите също оповестиха, че бусовете им са оборудвани “с най-модерната хладилна техника”. В коментар по тематиката от “Капитал” показват, че “за да се стигне до микробуса за кренвирши, значи държавното сдружение ( “БулБио”, б.а.) не е разполагало със профилиран хладилен автомобил, което слага под въпрос по какъв начин тъкмо транспортира личната си продукция и какво написа в разрешителното му за търговец на едро на лекарствени продукти”.
Изводите
Нито доставката на имунизациите против COVID-19 е елементарна логистика за доставяне с медикаменти, нито процесът на имунизиране - нормална противогрипна предварителна защита. Ваксините са обезпечени посредством скица за публични поръчки на Европейски Съюз, а процесът по имунизиране ще покаже дали Общността е способна на задоволително мощна съгласуваност и единение поради рецензиите при започване на пандемията. Тогава всяка страна се бореше на обособена писта да обезпечи колкото се може повече маски и защитни дрехи за медиците и популацията си. Доставката и съхранението на имунизациите също е напълно друго от инфраструктурата за обичайните доставки.
Швейцария и седем страни от Европейски Съюз - Германия, Франция, Италия, Испания, Холандия, Белгия и Люксембург към този момент се споразумяха да координират своите тактики за имунизиране. Целта е да се улесни и обмена на информация поради трансграничните служащи.
Българските ръководещи не демонстрират кой знае какъв възторг. Липсата на целенасочена акция способства за повишение на и без друго високите равнища на съмнение по отношение на имунизирането в страната. За разлика от Гърция, чийто здравен министър разгласи задачата - имунизиране на всички гърци над 18 години - по над 2,5 милиона на месец, България няма такива упоритости. От държавното управление и политическата класа пред камерите обществено се имунизира единствено министърът на опазването на здравето и изявени медици от София, Пловдив и Бургас. Възможен мотив е, че съгласно националния проект в първа фаза се имунизират лекарите и медицинските сестри. Другаде обаче, без значение от проекта, ръководещите дадоха персонален образец. В прилежаща Гърция в един ден се имунизираха министър председателят, президентът и ръководителят на Народното събрание.
Липса на ясна разяснителна акция
Независимо от телевизионните фрагменти и изречения като “имаме към този момент оръжие против вируса”, в България няма ясна и транспарантна акция за нуждата от имунизациите, каквато предложи Европейската комисия. Колебанията и подозренията по отношение на сигурността им - заради късия интервал на разработка и изпитване, споделят доста хора отвън обичайните антиваксъри. При добре ориентирана връзка страховете могат да се разсеят, а затова и разпространяването на пандемията да бъде овладяно.
Ще има ли народен указател на имунизираните е друга от тематиките, за която българските ръководещи не приказват - макар зачестилите догатки, че имунизацията против COVID-19 може да стане “паспорт” за пътешестване. Предстоящите през пролетта парламентарни избори и предизборна акция посред процеса за имунизиране единствено ще влошат обстановката - както с обезпечаването на ваксини, по този начин и с приложението им. Предизвикателство за здравните управляващи е и обезпечаване на ефикасен мониторинг, с цел да не бъде пропусната втората доза от имунизацията.
Успехът или неуспехът на имунизацията против COVID-19 в България не е изолирано деяние, а част от координирания отговор на Европейски Съюз на пандемията, провокирала международна рецесия. Микробусът за кренвирши е българската метафора за напъните.
Автор: Емилия Милчева
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ