Най-големият успех на европейската автоиндустия ще се окаже нейния провал
Европейските автомобилни производители имат проблем със SUV моделите: продават прекалено много от тях, написа The Wall Street Journal.
През 2009 година Европейският съюз утвърди проект за битка с климатичните промени, като съгласно него производителите на коли в Европа би трябвало да понижат междинните излъчвания въглероден диоксид от продадени коли до 95 грама на километър тази година - или ще би трябвало да заплащат съществени санкции.
Заради все по-малкия интерес към дизеловите коли, които имат по-ниски CO2 излъчвания, постигането на цел става мъчно.
Повишените продажби на по-тежките и жадни SUV модели не оказва помощ: на най-големите пазари на Стария континент делът им доближава 50%.
През 2009 година Европейският съюз утвърди проект за битка с климатичните промени, като съгласно него производителите на коли в Европа би трябвало да понижат междинните излъчвания въглероден диоксид от продадени коли до 95 грама на километър тази година - или ще би трябвало да заплащат съществени санкции.
Заради все по-малкия интерес към дизеловите коли, които имат по-ниски CO2 излъчвания, постигането на цел става мъчно.
Повишените продажби на по-тежките и жадни SUV модели не оказва помощ: на най-големите пазари на Стария континент делът им доближава 50%.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ