Електрическият лекотоварен Opel Vivaro-e вече се предлага и като платформено

...
Електрическият лекотоварен Opel Vivaro-e вече се предлага и като платформено
Коментари Харесай

Opel Vivaro-e и като камион с платформа

Електрическият лекотоварен Opel Vivaro-e към този момент се предлага и като платформено камионче. Версията на автомобила, оборудвана с 50 кВтч или 75 кВтч литиево-йонна батерия, се сглобява от експертите на Schoon Fahrzeugsysteme & Metalltechnik GmbH. Основата за платформената каросерия е Opel Vivaro-e като платформено шаси с един ред седалки и междуосие от 3,27 метра.

Средно високата платформа има размери 2,44 x 1,83 x 0,40 метра (дължина x широчина x височина). Алуминиевите капаци в профил и откъм гърба могат да се сгъват за универсална приложимост. Здравата и устойчива на извъртане стоманена рамка е горещо поцинкована и има десетгодишна гаранция против ръждясване. Ниската височина на товарния предел от 86 сантиметра прави товаренето и разтоварването още по-лесно.

Самата товарна зона е изцяло плоска, без вътрешни калници, тъй че да може да се употребява изцяло. Сгъваема степенка отвътре на задната стена разрешава безвреден достъп до зоната за товарене. Полезният товар е до 960 кг при 50 кВтч-овата батерия.

Opel отдава изключително значение на сигурността при превозване на принадлежности и артикули. Поради тази причина уплътненият отвред товарен под, направен от едно цяло, има противохлъзгащо се покритие. Три халки за закрепване, вградени във външната рамка от всяка страна, подсигуряват, че товарът постоянно остава закрепен на мястото си. Инструменти и други принадлежности могат да бъдат прибрани в дълбокото 2,4 метра задно поделение под зоната за товарене.

Капакът на отделението с широчина 1,13 метра се заключва и може да се сгъне, с цел да се отвори. Ако е належащо повече място за прибиране на спомагателни работни материали, Schoon предлага кутия за принадлежности с размери 1,80 x 0,63 x 0,53 метра като аксесоар, която е застопорена в зоната за товарене тъкмо зад кабината на автомобила.
Източник: auto-press.net


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР