Засилен интерес към круизните пътувания
Един от все по публикуваните и първокласни способи за почивка са круизите. След пандемията ползата към круизните пътувания нараства и този сегмент от туризма е във напредък.
Само за съпоставяне, по данни на Асоциацията на гръцките пристанища визитите на круизни кораби в 48 гръцки пристанища през 2022 година е повишен на годишна база с над 130 %, а броят на пасажерите с над 200 %, оповестява БНР.
В същото време някои пристанищни градове сложиха въпросът за ограничение на круизните кораби и се заприказва, че това е замърсяваща природата промишленост.
Все повече туристите се интересуват от въглеродния отпечатък и замърсяването на природата, който оставя туристическия артикул, потребяван от тях.
Говори се за просвета на пътешестване и просвета на ползване. Могат да бъдат открити данни, че всяка година почти към 5 милиона души са били на круиз.
Това са все по-модерни плавателни съдове с към 8 -9 хиляди души на борда. Някои пристанища като това във Венеция и Барселона оповестиха, че толкоз доста хора, които внезапно слизат на брега са нежелани. Как става зареждането на един круизен транспортен съд.
Експерти разясняват, че зареждането на корабите, запасяването с запаси е тъкмо преценено и замърсяването на околната среда и на пристанищата е минимално, като влаковете са с най-ниски емиисии на замърсяване.
Само за съпоставяне, по данни на Асоциацията на гръцките пристанища визитите на круизни кораби в 48 гръцки пристанища през 2022 година е повишен на годишна база с над 130 %, а броят на пасажерите с над 200 %, оповестява БНР.
В същото време някои пристанищни градове сложиха въпросът за ограничение на круизните кораби и се заприказва, че това е замърсяваща природата промишленост.
Все повече туристите се интересуват от въглеродния отпечатък и замърсяването на природата, който оставя туристическия артикул, потребяван от тях.
Говори се за просвета на пътешестване и просвета на ползване. Могат да бъдат открити данни, че всяка година почти към 5 милиона души са били на круиз.
Това са все по-модерни плавателни съдове с към 8 -9 хиляди души на борда. Някои пристанища като това във Венеция и Барселона оповестиха, че толкоз доста хора, които внезапно слизат на брега са нежелани. Как става зареждането на един круизен транспортен съд.
Експерти разясняват, че зареждането на корабите, запасяването с запаси е тъкмо преценено и замърсяването на околната среда и на пристанищата е минимално, като влаковете са с най-ниски емиисии на замърсяване.
Източник: econ.bg
КОМЕНТАРИ