Volkswagen прави мегасделка в Китай
Един от най-големите производители на коли в света ще вложи милиарди в производството на електрически коли в Китай. Volkswagen, взаимно с китайските си сътрудници, възнамерява да вложи над 11 милиарда $ в производството на електрически и хибридни коли в Китай през идващите 7-8 години, предава CNN. Освен че Китай е на-големият авто пазар в света, електрическите возила там са държавна политика. Поради това на китайския пазар се осъществят повече електрически коли от общия общ брой на продажбите във всички останали страни по света. Според оповестения проект, Volkswagen и нейните сътрудници ще разработят и произведат близо 40 нови модели електрически и хибридни коли до 2025 година
Първият нов модел ще се появи на пазара още през идната година. Шефът на VW за Китай Йохем Хайцман показва, че немската компания е „ решена да бъде в челните редици” на китайската гражданска война, във връзка с електрическите коли.
Китай заема дял от към 50% от международния пазар на транспортни средства, разчитащи на зелена сила, по данни на капиталовата компания East Capital.
По-рано през тази година китайските управляващи оповестиха, че работят по проект за всеобщо нахлуване на колите, задвижвани със зелена сила, за сметка на тези, употребяващи изкопаеми горива.
Правителствата на Англия, Франция и Индия също подхващат сходни дейности. VW към този момент имат постоянни позиции в Китай и богат опит в производството на коли в страната в партньорство с локални компании.
Така, от една страна, се заобикалят редица разноски по импорт на коли извън, само че от друга - и китайските компании получават достъп до европейско ноу-хау.
Американската компания Tesla също се пробва да създава коли в Китай. Фирмата на Илон Мъск желае да влага в индустриална база в свободната комерсиална зона на Шанхай.
Този ход може да разреши на Tesla да избегне партньорството с китайска компания, само че ще би трябвало да заплаща цените за импорт в Китай.
VW показаха през предходната година, че възнамеряват да продадат 1.5 млн. броя електрически и хибридни модели в страната до 2025 година
По-рано през този месец от американската компания Ford също оповестиха, че ще вършат електрически коли в Китай, взаимно с локален сътрудник.
Източник: profit.bg
Първият нов модел ще се появи на пазара още през идната година. Шефът на VW за Китай Йохем Хайцман показва, че немската компания е „ решена да бъде в челните редици” на китайската гражданска война, във връзка с електрическите коли.
Китай заема дял от към 50% от международния пазар на транспортни средства, разчитащи на зелена сила, по данни на капиталовата компания East Capital.
По-рано през тази година китайските управляващи оповестиха, че работят по проект за всеобщо нахлуване на колите, задвижвани със зелена сила, за сметка на тези, употребяващи изкопаеми горива.
Правителствата на Англия, Франция и Индия също подхващат сходни дейности. VW към този момент имат постоянни позиции в Китай и богат опит в производството на коли в страната в партньорство с локални компании.
Така, от една страна, се заобикалят редица разноски по импорт на коли извън, само че от друга - и китайските компании получават достъп до европейско ноу-хау.
Американската компания Tesla също се пробва да създава коли в Китай. Фирмата на Илон Мъск желае да влага в индустриална база в свободната комерсиална зона на Шанхай.
Този ход може да разреши на Tesla да избегне партньорството с китайска компания, само че ще би трябвало да заплаща цените за импорт в Китай.
VW показаха през предходната година, че възнамеряват да продадат 1.5 млн. броя електрически и хибридни модели в страната до 2025 година
По-рано през този месец от американската компания Ford също оповестиха, че ще вършат електрически коли в Китай, взаимно с локален сътрудник.
Източник: profit.bg
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ