ГЕРБ предлага два варианта за нормализиране цените на горивата
Брифинг на ГЕРБ
Намеса на БЕХ или въвеждане на данък при вноса, а след това – отплата за всеки, предложи Делян Добрев
ГЕРБ излизат с два разновидността, които съгласно тях ще възстановяват цените на горивата. Първият е с интервенция на БЕХ, а вторият – с данък. Бившият енергиен министър Делян Добрев уточни схемата, която ощетява българите и изкривява конкурентността на пазара у нас.
„ ЛИТАСКО купува съветските барели и ги дава за преправка в Нефтохим Бургас. Това е „ Лукойл “. След това „ Лукойл “ отново ги връща на ЛИТАСКО и ЛИТАСКО продава на бензиностанциите по 3,50 лева „ Лукойл – Нефотхим “ взима 10-15 ст. с цел да преработи тези горива “, обрисува той схемата.
„ Ние предлагаме БЕХ да конкурира ЛИТАСКО – страната да купува от съветските барели, ще си заплаща тия 10-20 ст. на „ Нефтохим “, а БЕХ ще получи горивата. Така цената на тези горива ще бъде 2,50″, е първият вид, препоръчан от ГЕРБ.
Добрев уточни, че вторият вид схемата на ЛИТАСКО да остане, само че страната може да се намеси още при вноса на горивото. „ Да постави данък, който да е лев на литър. Държавата прибира този данък с държавния бюджет и от него компенсираме 1 лева на литър за всеки – служебна кола, транспортна компания, превозвачи, тирове, всички да получават лев на литър “, настоя ексминистърът. Според него това ще възстановява цените.
3,5 мрд. ще останат в хората и бизнеса в България при първия вид, при втория българите ще ги платят, само че те ще им бъдат върнати, пресметна Добрев. Той уточни, че страната има „ златна акция “ в „ Лукойл “ и мнението й би трябвало да бъде регистрирано.
„ Въведохме ограничения и контролни измервателни уреди по бензиностанциите. Тези ограничения бяха анулирани от държавното управление „ Орешарски “. Пак държавното управление на Бойко Борисов, второто, бе това, което вкара измервателни уреди за стягане на контрола. В тази връзка „ Лукойл “ е била подложена в годините на систематичен надзор, както от страна на Национална агенция за приходите, по този начин и от „ Агенция Митници “, а и от други органи като Комисия за защита на конкуренцията. Това е и повода цената на горивата, при по-висока цена на петрола на международните пазари, тя да се задържи на ниски равнища в България “. това изясни първоначално Десислава Трифонова от ГЕРБ.
Бойко Борисов още веднъж настоя за диверсификация на бранша и се възмути от медиаторите. „ Нека нашата рафинерия да работи, дано работят компаниите. Имаме дерогация. Защо България не се възползва от това, а единствено частниците се възползват. Вече трети ден ги запитвам посредством вас къде да отидем да подпишем проектозакона за 100% диверсификация от „ Газпром “. Да подпишем същото и за „ Лукойл “, настоя някогашният министър председател.
Той прикани държавното управление да откри положителни юристи за арбитража с „ Газпром “. „ Да не стане да платим два пъти. За дълготраен контракт не може да се приказва. Рискът да се одобряват тези договаряния като опция да влязат в арбитража и да ни осъдят, е огромен. Внимавайте “, предизвести някогашният министър председател. И ги посъветва да поканят хора от Европейския съвет за договарянията. И това като счупят, не знам по какъв начин идващ държавно управление ще се оправи с толкоз вреди, бели и безпорядък, настоя Борисов.
Намеса на БЕХ или въвеждане на данък при вноса, а след това – отплата за всеки, предложи Делян Добрев
ГЕРБ излизат с два разновидността, които съгласно тях ще възстановяват цените на горивата. Първият е с интервенция на БЕХ, а вторият – с данък. Бившият енергиен министър Делян Добрев уточни схемата, която ощетява българите и изкривява конкурентността на пазара у нас.
„ ЛИТАСКО купува съветските барели и ги дава за преправка в Нефтохим Бургас. Това е „ Лукойл “. След това „ Лукойл “ отново ги връща на ЛИТАСКО и ЛИТАСКО продава на бензиностанциите по 3,50 лева „ Лукойл – Нефотхим “ взима 10-15 ст. с цел да преработи тези горива “, обрисува той схемата.
„ Ние предлагаме БЕХ да конкурира ЛИТАСКО – страната да купува от съветските барели, ще си заплаща тия 10-20 ст. на „ Нефтохим “, а БЕХ ще получи горивата. Така цената на тези горива ще бъде 2,50″, е първият вид, препоръчан от ГЕРБ.
Добрев уточни, че вторият вид схемата на ЛИТАСКО да остане, само че страната може да се намеси още при вноса на горивото. „ Да постави данък, който да е лев на литър. Държавата прибира този данък с държавния бюджет и от него компенсираме 1 лева на литър за всеки – служебна кола, транспортна компания, превозвачи, тирове, всички да получават лев на литър “, настоя ексминистърът. Според него това ще възстановява цените.
3,5 мрд. ще останат в хората и бизнеса в България при първия вид, при втория българите ще ги платят, само че те ще им бъдат върнати, пресметна Добрев. Той уточни, че страната има „ златна акция “ в „ Лукойл “ и мнението й би трябвало да бъде регистрирано.
„ Въведохме ограничения и контролни измервателни уреди по бензиностанциите. Тези ограничения бяха анулирани от държавното управление „ Орешарски “. Пак държавното управление на Бойко Борисов, второто, бе това, което вкара измервателни уреди за стягане на контрола. В тази връзка „ Лукойл “ е била подложена в годините на систематичен надзор, както от страна на Национална агенция за приходите, по този начин и от „ Агенция Митници “, а и от други органи като Комисия за защита на конкуренцията. Това е и повода цената на горивата, при по-висока цена на петрола на международните пазари, тя да се задържи на ниски равнища в България “. това изясни първоначално Десислава Трифонова от ГЕРБ.
Бойко Борисов още веднъж настоя за диверсификация на бранша и се възмути от медиаторите. „ Нека нашата рафинерия да работи, дано работят компаниите. Имаме дерогация. Защо България не се възползва от това, а единствено частниците се възползват. Вече трети ден ги запитвам посредством вас къде да отидем да подпишем проектозакона за 100% диверсификация от „ Газпром “. Да подпишем същото и за „ Лукойл “, настоя някогашният министър председател.
Той прикани държавното управление да откри положителни юристи за арбитража с „ Газпром “. „ Да не стане да платим два пъти. За дълготраен контракт не може да се приказва. Рискът да се одобряват тези договаряния като опция да влязат в арбитража и да ни осъдят, е огромен. Внимавайте “, предизвести някогашният министър председател. И ги посъветва да поканят хора от Европейския съвет за договарянията. И това като счупят, не знам по какъв начин идващ държавно управление ще се оправи с толкоз вреди, бели и безпорядък, настоя Борисов.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ