Транспортният бранш на протест: Цените са безобразно високи, всички го виждат и усещат
Блокади на градски кръстовища и значими пътища, прекъсвания и промени в разписанията на публичния превоз - това включваше днешния народен митинг на компании и служащи от транспортния отрасъл.
Призивите са държавното управление да вземе ограничения поради високите цени на горивата и плануваното разширение на толсистемата.
Демонстрации имаше в десетки градове и към граничните пунктове " Кулата " и " Капитан Андреево ".
На места недоволството на частни компании докара до прекъсване на линиите за публичен транспорт. Другаде митингите доведоха до пътни блокади като тази на пътя София - Варна при пътен възел " Абланица ".
Транспортни компании от Ловеч проведоха автошествие от индустриалната зона на града до пътен възел " Абланица ", като блокираха за по 15 минути придвижването по пътя София – Варна.
Автошествието на протестиращите с тежки камиони затрудни придвижването по главните ловешки улици и булеварди:
" Цените са безобразно високи, всички го виждат и усещат- предходната година съм заредила един камион за 2000 лв. съм напълнила резервоара, а тази година го пълня за 3500-3600, което е безобразно високо ", сподели участничка в митинга.
Ловешките превозвачи също са срещу разширението на обсега на толсистемата, само че освен поради по-високите такси, които ще заплащат, а и поради неприятното положение на пътищата:
" Всички караме по тях, то се вижда защо става въпрос доста добре " ;
" Протестите би трябвало да продължат до тогава, докато, въпреки и малко, ръководещите и хората, вземащи решения, не извърнат внимание на тези, които са пострадали от обстановката. Много неща бяха обещани, по този начин като виждам, нищо не е изпълнено ".
В столицата интернационалните и автобусни превозвачи се събраха на кротичък митинг при двореца Врана , след което направиха пешеходно и автошествие през столицата.
Превозвачите считат, че са провели градивен разговор в Министерския съвет, все пак те упорстват за действително разрешаване на проблемите им.
Магдалена Милтенова от Конфедерацията на автобусните превозвачи съобщи:
" Протестите ще продължат дотогава, до момента в който ние имаме един пакет от стопански ограничения, който на процедура удовлетворява както нашите претенции, по този начин страната, по този начин и надлежно жителите ".
Шофьорите недоволстват от:
" По-скъпите горива, необикновено неприятните пътища, необикновено тежките български граници " ; " Проходът " Витиня " е заплашителен, 4 часа се минава, окопи напряко ".
Пред Министерския съвет превозвачите участваха в протест, а по-късно поеха на пешеходно шествия до Министерството на превоза, където скандираха " Оставка ":
" Нашите рейсове бяха спряни, хората да не могат да влязат в центъра на митинга, на нашите камиони не престават да бъдат записвани техните номера! “
Заедно с превозвачите в София стачкуваха още таксиметровите водачи и работещи в градския превоз .
Това докара до краткотрайни блокади на основни кръстовища в столицата, промени в разписанията и маршрутите на публичните линии.
Работещите в тях са обезпокоени от неналичието на нарастване в бюджетите, поради нарасналите цени на тока и природния газ, което затруднява изплащането на заплати и заплашва работните места:
" И тъй като всяко понижаване на пробега, на което и да е от общинските сдружения, ще докара до загуба на работни места, само че освен - ще докара и до утежняване услуга за жителите ".
" В случай, че не ни се обърне внимание, при положение, че продължаваме да бъдем неглижирани, ще се наложи да пристъпим към доста по-радикални дейности и прекъсване на целия градски превоз в цяла София ", споделиха на синдикалните водачи в столичния градски превоз Иван Кирилов и Екатерина Йорданова.
Йорданова също по този начин е общински консултант и функционер на партия ГЕРБ.
От своя страна таксиметровите водачи упорстват за отпадане на Данък добавена стойност върху горивата, както и за мораториум върху цените им за 1 година.
" Тия цени, на които возим сега, са калкулирани на база 2,10-2,20 лева цена на метана, в случай, че 3,50 е цената на метана, по какъв начин да работим " ; " Може би едни 25% сътрудниците се преориентираха, откакто не може да си поддържаме колите съответно и да остава порядъчен приход и за нас, с цел да живеем добре " ; " Все отново всеки търси някакъв вид, поддържаме фамилии, поддържаме жилища, е някакъв стандарт на живот естествен да водим ", споделиха протестиращи таксиметрови водачи пред микрофона на БНР. Те са недоволни и от обстоятелството, че страната не съумява да спре услугите за нерегламентиран транспорт.
Призивите са държавното управление да вземе ограничения поради високите цени на горивата и плануваното разширение на толсистемата.
Демонстрации имаше в десетки градове и към граничните пунктове " Кулата " и " Капитан Андреево ".
На места недоволството на частни компании докара до прекъсване на линиите за публичен транспорт. Другаде митингите доведоха до пътни блокади като тази на пътя София - Варна при пътен възел " Абланица ".
Транспортни компании от Ловеч проведоха автошествие от индустриалната зона на града до пътен възел " Абланица ", като блокираха за по 15 минути придвижването по пътя София – Варна.
Автошествието на протестиращите с тежки камиони затрудни придвижването по главните ловешки улици и булеварди:
" Цените са безобразно високи, всички го виждат и усещат- предходната година съм заредила един камион за 2000 лв. съм напълнила резервоара, а тази година го пълня за 3500-3600, което е безобразно високо ", сподели участничка в митинга.
Ловешките превозвачи също са срещу разширението на обсега на толсистемата, само че освен поради по-високите такси, които ще заплащат, а и поради неприятното положение на пътищата:
" Всички караме по тях, то се вижда защо става въпрос доста добре " ;
" Протестите би трябвало да продължат до тогава, докато, въпреки и малко, ръководещите и хората, вземащи решения, не извърнат внимание на тези, които са пострадали от обстановката. Много неща бяха обещани, по този начин като виждам, нищо не е изпълнено ".
В столицата интернационалните и автобусни превозвачи се събраха на кротичък митинг при двореца Врана , след което направиха пешеходно и автошествие през столицата.
Превозвачите считат, че са провели градивен разговор в Министерския съвет, все пак те упорстват за действително разрешаване на проблемите им.
Магдалена Милтенова от Конфедерацията на автобусните превозвачи съобщи:
" Протестите ще продължат дотогава, до момента в който ние имаме един пакет от стопански ограничения, който на процедура удовлетворява както нашите претенции, по този начин страната, по този начин и надлежно жителите ".
Шофьорите недоволстват от:
" По-скъпите горива, необикновено неприятните пътища, необикновено тежките български граници " ; " Проходът " Витиня " е заплашителен, 4 часа се минава, окопи напряко ".
Пред Министерския съвет превозвачите участваха в протест, а по-късно поеха на пешеходно шествия до Министерството на превоза, където скандираха " Оставка ":
" Нашите рейсове бяха спряни, хората да не могат да влязат в центъра на митинга, на нашите камиони не престават да бъдат записвани техните номера! “
Заедно с превозвачите в София стачкуваха още таксиметровите водачи и работещи в градския превоз .
Това докара до краткотрайни блокади на основни кръстовища в столицата, промени в разписанията и маршрутите на публичните линии.
Работещите в тях са обезпокоени от неналичието на нарастване в бюджетите, поради нарасналите цени на тока и природния газ, което затруднява изплащането на заплати и заплашва работните места:
" И тъй като всяко понижаване на пробега, на което и да е от общинските сдружения, ще докара до загуба на работни места, само че освен - ще докара и до утежняване услуга за жителите ".
" В случай, че не ни се обърне внимание, при положение, че продължаваме да бъдем неглижирани, ще се наложи да пристъпим към доста по-радикални дейности и прекъсване на целия градски превоз в цяла София ", споделиха на синдикалните водачи в столичния градски превоз Иван Кирилов и Екатерина Йорданова.
Йорданова също по този начин е общински консултант и функционер на партия ГЕРБ.
От своя страна таксиметровите водачи упорстват за отпадане на Данък добавена стойност върху горивата, както и за мораториум върху цените им за 1 година.
" Тия цени, на които возим сега, са калкулирани на база 2,10-2,20 лева цена на метана, в случай, че 3,50 е цената на метана, по какъв начин да работим " ; " Може би едни 25% сътрудниците се преориентираха, откакто не може да си поддържаме колите съответно и да остава порядъчен приход и за нас, с цел да живеем добре " ; " Все отново всеки търси някакъв вид, поддържаме фамилии, поддържаме жилища, е някакъв стандарт на живот естествен да водим ", споделиха протестиращи таксиметрови водачи пред микрофона на БНР. Те са недоволни и от обстоятелството, че страната не съумява да спре услугите за нерегламентиран транспорт.
Източник: bnr.bg
КОМЕНТАРИ