Бизнесът отлага протеста, който е планиран за сряда, остава този

Бизнесът отсрочва митинга, който е плануван за сряда, остава този на публичния превоз и на превозвачите.

Повторна среща с браншовите организации на превозвачите ще организира през днешния ден министър председателят Кирил Петков. Превозвачите напуснаха срещата с Петков и министри, афектирани от отношението към тях. Това предизвика следващ митинг, като за на следващия ден (18 май) е планувана нова национална акция с планове за пътни блокади. Исканията към държавното управление, подадени още преди 2 месеца, са за отпадане на биодобавката от микса на горивата и понижаване на акциза с 50 % за период от половин година . Исканията се дефинират като стопански, а не като политически. Според сектора тези ограничения ще лимитират повишаването на инфлацията у нас.

Защо препоръчаните ограничения от страна на държавното управление не са задоволителни?

“Да стартираме с това, че ние нямаме препоръчани ограничения от страна на държавното управление. Това, което чуваме към днешна дата, е, че няма по какъв начин да бъдат изпълнени настояванията на превозвачите. До момента не ни е препоръчано нито едно градивно решение . Не знаем какво ще ни бъде препоръчано и на идната среща при премиера. Реално нямаме никакъв отговор по нашите претенции “, споделя в “Нашият ден “ Магдалена Милтенова , ръководител на Конфедерацията на автобусните превозвачи, и добавя:

“Многократно повтаряме какви са те: унищожаване на цената биодобавката от цената на горивата , което ще поевтини горивото с сред 10 до 15 стотинки, понижаване с 50% на акциза на горивата, в частност дизелът.

По отношение на тол системата считаме, че нито е времето, нито е моментът, в който се усилва нейният обсег и цена , с изключения на второкласната пътна мрежа, която е интернационален кулоар. Многократно споделяме, че това е част от съдружното съглашение на ръководещите и настояваме те да съблюдават личните си написани и задължения.

Искаме одит на тол системата , желаеме тя да бъде поета и оперирана от страната. Искаме да се съблюдава съдружното съглашение и да се вкара втори клас пътища, единствено интернационалните коридори.

Нашите претенции са промените по тази тол система да стартират от 1 януари 2023 година, тъй като сега сме в една извънредно тежка икономическа рецесия и това би било една мярка срещу инфлацията. “

Предишният опит за разговор се одобри като провокация

“Единственото, което се случи, е, че помолихме да приказваме всъщност, след което ни беше посочена вратата. Ако смятате, че настояването за диалог всъщност е провокация, нямам какво да прибавя. Не сме отишли нито с концепцията за провокация, нито с политически претенции. “

Чуйте цялостния диалог в звуковия файл повече за настояванията на превозвачите.