Евтиният модул REVR само за 10 минути превръща ДВГ автомобил в хибрид
Австралийският студент Александър Бъртън завоюва тазгодишната премия „ Дайсън “ за своето откритие – комплект за преоборудване, който трансформира бензиновия или дизеловия автомобил в хибрид. Комплектът REVR може да бъде евтина опция на сервизите, предлагащи същата услуга. Цялата услуга коства към 31 000 щатски $ – междинната цена в Австралия за превръщане на автомобил с мотор с вътрешно горене в електрически хибрид – може да бъде осъществена единствено за 3200 щатски $.
Модулът REVR е мотор с аксиален магнитен поток или мотор вид „ палачинка “ – плосък мотор с мощ 50 kW с течно изстудяване, който се инсталира сред колелото и спирачния диск. Той се състои от статор, който се завинтва към главината на колелото, и също по този начин плосък ротор, който трансферира въртящия миг посредством. болтовете на колелото. Необходима е и елементарна преходна адаптерна плоча, подобаваща за съответния модел автомобил. Целият развой на монтаж лишава към 10 минути и не изисква специфични умения, оповестява New Atlas.
Акумулаторният блок се слага в багажника вместо аварийна гума. Там има задоволително място за батерия с потенциал 15 kWh, която съгласно Бъртън ще обезпечи 100 км пробег с електрическа сила в градски условия, в случай че се употребява рекуперативно прекъсване. За множеството притежатели на коли това е задоволително. Няма обособен екран за оценка на положението на батерията – изборът е изработен в интерес на оптималната елементарност на дизайна. Диагностиката може да се прави посредством приложение.
„ Нашата цел е да покрием към 20% от най-популярните модели коли, като стартираме с най-големите: Corolla, Accord, Civic. Интересуваме се и от известните модели на BMW. Обучихме личния състав на локалните сервизи и следим по какъв начин те правят инсталацията. REVR е решение, което изисква най-вече монтаж с болтове, с минимални промени в автомобила “.
Цената, която се желае за изцяло конфигуриран комплект с мотор с мощ 15 kWh, е към $3200. Наистина, това е при допускане, че се реализира всеобщо произвеждане и цените на материалите падат. А Бъртън към момента не е проучил правната страна на въпроса – може би ще са нужни някои разрешителни и документи.
През юли близо 25% от всички регистрирани нови коли в света са били оборудвани с електрически мотори, твърди CleanTechnica. Ако обаче изключим хибридните коли без опция за зареждане от електрическата мрежа, електрическите коли съставляват 16% от всички продажби на нови коли. Броят на записаните електрически автомобили с акумулаторни блокове доближава 11%.
