... Вие можете да допринесете за нашия стремеж към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият поръчител на съдържание да сте вие – читателите.
Пътищата Защото - Новини
Министърът на икономиката и енергетиката на Квебек е подложен на
...... хората да могат да пътуват до дестинации без дори да се нуждаете от кола.“— с файлове от Анабел Оливие от Global и The Canadian Press
Семейството възпитанието образованието обучението за взимане на книжка това са
...... националната власт. Водачи, които не спазват правилата в градовете, не ги спазват и извън тях. Трябва да помислим как да поработим с тях", добави тя.
Семейството възпитанието образованието обучението за взимане на книжка това са
...... националната власт. Водачи, които не спазват правилата в градовете, не ги спазват и извън тях. Трябва да помислим как да поработим с тях", добави тя.
Брутална схема за злоупотреби в Агенция Пътна инфраструктура смятат да
...... че ги занимавам с „глупости“. Това е безобразие. На тях им плащат за това!“, допълни Русинова.За още интересни новини, интервюта, анализи и коментари харесайте !
Андрей Цеков: Магистрала ”Хемус” се превърна в заложник на политическата криза
Тя е двудневна, провежда се в "Гранд хотел Пловдив" и бе открита именно от речта на министър Цеков, съобщи Plovdiv24.bg. Участие взимат над 300 експерти.
"В тази сграда сме събрани хора, които сме отдадени на кауза. Кауза за една добре развита инфраструктура, която да обслужва както икономическото развитие, така и да осигурява условия за безопасна пътуване за движение на стоки и товари и да подобрява живота ни", каза министърът.
Според Цеков пътната безопасност е комплексно явление и съчетава качествена инфраструктура, качествен автомобилен парк и адекватно поведение на водачите.
Първите стъпки според него са добро планиране, проектиране и териториално-устройствени процедури, което би отнело време, но "Само лошите неща стават бързо", казва той.
Основното предизвикателство е да подобрим транспортните качества на магистрала "Тракия", затова АПИ възнамерява тази година да възложи идейно проектиране и изграждане на една допълнителна лента поне в участъка София-Пловдив.
Относно АМ "Хемус" е необходимо предлагането на механизъм, който да продължи строителството.
"Магистрала "Хемус", като друга основна ос, за съжаление, вече се строи от 50 години. Тя се превърна в заложник на политическата криза. Амбицията на сегашното ръководство на МРРБ и на АПИ е да се предложи механизъм, който да позволи строителството да продължи, за да може да свържем София с Варна, което ще даде възможност за безопасно пътуване и просперитет на цяла Северна България".
В семинара участие взе още и председателят на Управителния съвет на АПИ инж. Ясен Тодоров и председателят на ДА "Безопасност на движението по пътищата" Малина Крумова, кметът на Пловдив Здравко Димитров.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Тя е двудневна провежда се в Гранд хотел Пловдив и
...... председателят на Управителния съвет на АПИ инж. Ясен Тодоров и председателят на ДА "Безопасност на движението по пътищата" Малина Крумова, кметът на Пловдив Здравко Димитров.
Оранжерийните производители се обявиха против протестите на земеделците в страната
"Не виждаме причина животновъдите да нямат интерес от премахването на тази забрана. Реално в България има и други отрасли като индустриалната преработка на растителни масла, както и предприятията, които преработват фуражи, също и мелниците, защото все пак с отварянето на тази забрана ще се доведе до падането на цената както за населението, така и за потребителите на фуражи, но най-вече: за животновъдите. Затова не виждаме защо животновъдите участват в стачните действия, защото с тези действия правителството прави така, че ако цените са високи, са могат да паднат до конкурентните", допълват оттам.
"С цел да бъде избегнато затварянето на пътища, моля правителството да не се подава на провокации и ако трябва да бъде изменен Законът за движението по пътищата само и единствено във връзка със стачни действия, за да не може МПС-та, придобити с европейски средства и средства от националния бюджет да бъдат използвани за блокиране на пътищата. Предлагаме същите да бъдат отнемани в полза на държавата", пише още в писмото.
И призовават доходите на организаторите на стачките да бъдат проверени. "Да се разгледат дружествата, които са получили субсидии. Не виждаме заплаха за стоките, които идват от Украйна, тъй като е ясно, че там все още субсидии няма и няма как те да се продават по-евтино от нашата цена на зърното и слънчогледа. Подкрепяме праработвателите изцяло", пише още в писмото.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Не виждаме причина животновъдите да нямат интерес от премахването на
...... още субсидии няма и няма как те да се продават по-евтино от нашата цена на зърното и слънчогледа. Подкрепяме праработвателите изцяло", пише още в писмото.
Контактна група се събира в “Рамщайн” заради военната помощ за Украйна
Контактната група обединява държави от НАТО и ЕС, както и страни, които подкрепят Украйна срещу руската агресия.
Идеята на срещата е да се координират нови доставки на въоръжение и отбранителна техника, от които Киев се нуждае.
Германският министър на отбраната Борис Писториус също трябваше да присъства на срещата, но в последния момент участието му бе отменено заради боледуване от COVID-19.
Срещата на съюзниците, оказващи помощ на Украйна, е очаквана с голямо нетърпение и се провежда в момент, в който САЩ проучват възможността да предоставят на Киев ракети с по-дълъг обсег на действие, заредени с касетъчни бомби, отбелязват от агенция “Ройтерс”.
Киев настоява и Германия да изпрати подобни ракети.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Контактната група обединява държави от НАТО и ЕС както и
...... да предоставят на Киев ракети с по-дълъг обсег на действие, заредени с касетъчни бомби, отбелязват от агенция “Ройтерс”. Киев настоява и Германия да изпрати подобни ракети.
Гарабед Минасян: Пет човека и половина са склонни да блокират цялата държава, защото нещо не им изнася
Това заяви икономистът от БАН Гарабед Минасян за "Твоят ден".
"Има едно основно благо за производителите - да имат осигурен пазар. Ако няма външни въздействия върху пазара, можеш да си правиш, каквото си искаш. Протестът е колкото обясним, толкова и странен. Имаше уверение, че цените не се увеличават, когато останат сами на пазара, но от друга страна водещото в инфлацията са цените на храните и в ресторантите. Как има уверение, че цените не се увеличават, а именно тези на хранителните стоки дърпат инфлацията нагоре?", попита той.
По думите му зърното идва от страна в специално положение - Украйна. "Ако то не се приеме, страната ще пострада. Зърнопроизводителите опонират на силата, като блокират с големи селскостопански машини пътищата", смята Минасян.
От своя страна икономистът Михаил Кръстев смята, че протекционистките политики ще навредят на икономиката и на потребителите. "Проблемът идва от това, че някой е решил да налага забрана, с която да създаде очаквания у производителите, че реколтата им ще бъде продадена на определена от самите тях цена. А всъщност цената се определя на конкурентен пазарен принцип. Въвеждайки протекционизъм, правим земеделците зависими. Има риск да претърпят сериозни финансови щети", обясни той.
Според него е абсурдна идеята да се слагат специални етикети на стоките от Украйна. "Няма дългосрочна визия за целия икономически сектор - колко се произвежда и достатъчно ли е то? Целият произведен слънчоглед стига за 50% от капацитета на преработване", посочи Кръстев.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Това заяви икономистът от БАН Гарабед Минасян за Твоят ден Има
...... визия за целия икономически сектор - колко се произвежда и достатъчно ли е то? Целият произведен слънчоглед стига за 50% от капацитета на преработване", посочи Кръстев.
Има разпореждане да не присъстват обяви бившият шеф на КАТ
...... да означава това. Аз смятам, че тази война между институциите, която се води, не е войната, която трябва да проведем на пътя“, каза още той.
Този форум е изключително важен Аз съм тук в качеството
...... ще присъства главния прокурор, имам и доказателство за това. Войната между институции, не е войната, която трябва да се проведе на пътя", подчерта той.
Губим войната по пътищата защото се ограничаваме само до говорене
...... камерите. България на 20 000 км. пътна мрежа има около 250 камери на пътна полиция. Това е крайно недостатъчно. Трябва да бъдат около 3-4 хиляди.
10 години с това което правя съм политически неприемлив за
...... моят живот. Няма да се уморя да тормозя тези премиери и политици, докато наистина не прекъснем и не унищожим тази хранителна верига", заяви Богдан Милчев.
От Института за пътна безопасност поискали от премиера Кирил Петков
...... моят живот. Няма да се уморя да тормозя тези премиери и политици, докато наистина не прекъснем и не унищожим тази хранителна верига“, заяви Богдан Милчев.
От Института за пътна безопасност поискали от премиера Кирил Петков
...... моят живот. Няма да се уморя да тормозя тези премиери и политици, докато наистина не прекъснем и не унищожим тази хранителна верига", заяви Богдан Милчев.
Богдан Милчев шеф на Института за пътна безопасностОт Института за
...... моят живот. Няма да се уморя да тормозя тези премиери и политици, докато наистина не прекъснем и не унищожим тази хранителна верига", заяви Богдан Милчев.
От Института за пътна безопасност са поискали от премиера Кирил
...... живот. Няма да се уморя да тормозя тези премиери и политици, докато наистина не прекъснем и не унищожим тази хранителна верига“, заяви Богдан Милчев.
Този одит щеше да докаже че пътищата ни са некачествени
...... моят живот. Няма да се уморя да тормозя тези премиери и политици, докато наистина не прекъснем и не унищожим тази хранителна верига“, заяви Богдан Милчев.
От Института за пътна безопасност поискали от премиера Кирил Петков
...... тази хранителна верига“, заяви Богдан Милчев. За да научите първи най-важното, изтеглете приложението на bTV Новините за и ! Бъдете с нас и във и !
Напуснах поста на заместник председател на Държавната агенция Безопасност на движението
...... създали са си стил на работа и не искат по никакъв начин да им се "разбутва кочинката", в която си живеят".Вижте целия разговор във видеото.
Няма поръчка на основен ремонт на пътища която да е
...... кой министър ще седи на моето място, догодина, лятото, той ще има 2600 приключени проектирания, вероятно и започнати процедури за строителни ремонти работи", каза министърът.
Сагата с парите на пътностроителните фирми продължава вече близо година
...... основни ремонти на пътищата, но това е едно твърдение, което се поддържа още от времето на служебните правителства, но то не е доказано", отбеляза той.
От май месец всички магистрали и първокласни пътища спряха да
...... в България за 2 години, но политиците нехаят. Ние можем да помогнем, не искаме нищо в замяна - нито постове, нито пари", завърши Богдан Милчев.
Половината коли които са регистрирани у нас няма да могат
...... го чака санкция от 100 до 1000 евро за повечето европейски градове", обясниха международни експерти, занимаващи се със законодателството, касаещо българските шофьори в чужбина.
Страшно много хора умряха по най смъртоносните пътища в Европа
...... И изходът от него започва именно с това осъзнаване - че сами сме виновни. И само от нас зависи тази война да спре.Автор: Десислава Любомирова
От 1 ноември се въвежда зимното поддържане на републиканската пътна
...... където има предпоставки за хлъзгавост и заледявания по усойните места.АПИ призова шофьорите да започнат подготовката на автомобилите си и да сменят летните гуми със зимни.